Разбор полетов
#41 OFFLINE
Отправлено 02 мая 2013 - 12:24
Мне это не раз помогало . И да скорость в городе по возможности надо соблюдать .
#42 OFFLINE
Отправлено 02 мая 2013 - 12:32
Вот пример баянный ...(если не спорить постанова это или нет) ведь ежу понятно , что машина скорее всего будет смещаться в левый ряд и без поворотников ... зачем в таких ситуациях подставляться...
Это все равно что ебашить по , скажем , Журавлева от Текучева к кавасаки центру параллельно с машинами и думать что все будут ехать прямо...
Другое дело еслиб камри на ручнике перед ним начала исполнять...но следов таких небыло на асфальте ... т.е камри в гражданском режиме притормаживая,пропуская встречку (нарушая через сплошную) с крайней (правой)части левого!!!ряда попыталась развернуться...
Мне страшно за себя , что случись что я тоже руль не отпущу(это я про сломаные руки), и буду пытаться вырулить до конца(попытаться посадить самолет любой ценой)...
#43 OFFLINE
Отправлено 02 мая 2013 - 12:54
вот это кстати да, был случай один я даже не думал катапультироваться, все действия были направлены на выруливание из ситуации (благо вырулил)посадить самолет любой ценой
Сообщение отредактировал John F: 02 мая 2013 - 12:55
#44 OFFLINE
Отправлено 02 мая 2013 - 13:25
P. S. НЛ
#45 OFFLINE
Отправлено 10 июня 2013 - 09:07
Я собирался на картодром, собирался жечь. И поэтому я нарушив все свои правила о езде в экипе даже за хлебом, одело спортивные штаны, боты, черепаху, перчи и шлем. Вместо раздельного комбеза. Видать когда я одевался во мне воспрял ацццкий
И все бы хорошо, ибо дуги но... мот доскользил до травки и уперся мордой в землю( треснув себе пластик. Ну а дальше я поднялся обтряхнулся. И катал еще 2 часа пока не переборол состояние легкой паники перед поворотом
Вот фото резины
перед http://vk.com/id1383.../photos13831193
зад http://vk.com/id1383.../photos13831193
следы борьбы) http://vk.com/id1383.../photos13831193
повреждения http://vk.com/id1383.../photos13831193
дуги) http://vk.com/id1383.../photos13831193
#46 OFFLINE
Отправлено 15 марта 2014 - 21:23
Угрофин
Что-то не нашел обсуждения и решил поднять тему.
Извини конечно ,но тут ты 100% сам виноват:
1.Обгонять машины справа .....очень нехорошо
2.Выбирать скорость надо max +20 от общего потока...(и минусуй скорость в зависимости от покрытия)
И третье самое главное правило , думаю для всех нас - для тех кто наплевал на первые два- пи...ец как внимательным надо быть при таких условиях обгона , плохого держака и всё такое
извиняюсь заранее , если это уже где-то обсуждается.
Молодец что с защитой...И быстрее пусть всё у тебя заживёт.
http://rostovbiker.r...showtopic=14310 тут дословно всё
Сообщение отредактировал Еврей: 15 марта 2014 - 21:23
#47 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 02:32
#48 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 17:46
Ну да опережать справа нужно осторожно, потому что некоторые водители в ПДД редка заглядывают, могут не ожидать...1.Обгонять машины справа .....очень нехорошо
Но бывает хуже, как то опережаю водятела, он расстраивается, тапку в пол, проезжает вперед и становится передо мной... Ну я думаю фиг с ним и начинаю опережать слева, а он перестраивается и не пускает... я было думал уточнить у него схренали, но плюнул и поехал дальше...
А второе да. Я сам очкую когда еду 100 по городу и мимо на бреющем пролетает тачка
Ну а куй на джипе или не отдуплил дистанцию/скорость или он и не думал этого делать... К тому же превышение скорости имело место...
Сообщение отредактировал Paparaci: 16 марта 2014 - 18:05
#49 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 18:01
Много плюсофф, все по делу
#50 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 18:02
Эт постанова, инфа 146%. аФтар сам написал это когда его достали любители правопорядкка)))Вот пример баянный ...(если не спорить постанова это или нет) ведь ежу понятно , что машина скорее всего будет смещаться в левый ряд и без поворотников ... зачем в таких ситуациях подставляться...
ПыСы. Обгон это маневр связанный с выездом на полосу встречного движения
Сообщение отредактировал Paparaci: 16 марта 2014 - 18:07
#51 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 18:48
Теперь вот хромаю...и заказываю новые колени и кофры. ))) И пью коньяк за то, что все так обошлось (окуительное обезбаливающее)! )))
Сообщение отредактировал Угрофин: 16 марта 2014 - 18:49
#52 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 18:51
#53 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 21:45
в держаке не только температура асфальтаНу да для фигур высшего пилотажа и экстренного торможения держак плохой
1 само полотно
холодное или теплое, грязное или чистое, ровное или кривое, абразив или стекло
2 резины
слик или протектор, новый или старый, состав резины тоже важен.
3 давление в колесе
от которого могут сильно меняться 1 и 2 фактор.
#54 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 21:57
В общем твой полет можно было не разбирать - ты сам все разобрал верно. Жаль, что немногие анализируют свою езду. И в очередной раз попав в аварию - "бля, не повезло!"
#55 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 22:03
В общем твой полет можно было не разбирать - ты сам все разобрал верно. Жаль, что немногие анализируют свою езду. И в очередной раз попав в аварию - "бля, не повезло!"
#56 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 22:41
они к нам никогда не привыкнут
сам убедился недавно в москве , когда у них +15 днем в машине показывало...Куча мотоциклистов выехало.Так вот , как я не пытался следить в зеркала ,все равно не мог уследить откуда они берутся)))Вроде в зеркало посмотрел , начинаю маневр ...ревет мне....
А в Ростове и подавно , делать им нехрен следить за нами...Это уже наша забота в любое время года ...Ведь так адреналина же больше)))
#57 OFFLINE
Отправлено 16 марта 2014 - 23:08
Один из факторов Я хотел сказать что для неагревсивной езды нормальнов держаке не только температура асфальта
1 само полотно
холодное или теплое, грязное или чистое, ровное или кривое, абразив или стекло
2 резины
слик или протектор, новый или старый, состав резины тоже важен.
3 давление в колесе
от которого могут сильно меняться 1 и 2 фактор.
Ездил при -15 на 10летней IRC на 150сс никаких неудобств кроме отсутствия подогрева ручек))) конечно без фанатизма и вес мопедки поменьше, 120кг.
Сообщение отредактировал Paparaci: 16 марта 2014 - 23:11
#58 OFFLINE
Отправлено 17 марта 2014 - 02:08
Да вы москали вообще неадекваты))))))сам убедился недавно в москве
#59 OFFLINE
Отправлено 17 марта 2014 - 07:53
Резина "пирелли", протектор вот:
Пробег резины 2,5 тысячи миль, еще совсем небольшой, выглядит как новая. Возможно немного перекачал, когда готовил мот, обычно качаю как по мануалу для двоих седоков. Асфальт холодный, так как только высохли две левые полосы после полива, правая еще была сырая. Но при таком маневре у меня полюбому не было шансов удержаться, а если бы не маневр, и одновременно тормоза, то врезался бы, и возможно на меня бы наехали еще задние!
Ничего...Траксорутин, бодяга, нимесил - наше все! Потихоньку опухоль, синяки и боль проходят. Слегка хромаю. Сегодня уже на работе. Колени заказал новые. )))
Сообщение отредактировал Угрофин: 17 марта 2014 - 07:54
#60 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2014 - 01:29
Благо, полёта не было, но может кому-то послужит уроком.
Ситуация:
Трасса. По две полосы в каждом направлении. Я на авто. Еду в левом ряду, опережая более медленных праворядников. Зеркала мониторю постоянно и потому издалека замечаю движущегося сзади по моей полосе мотоциклиста. Сперва он - темноё пятнышко, а через пару секунд - "Здрасьте, подвиньтесь, вот он я, проехать ннада!" В общем, прижимается. Я бы с радостью пропустила, да некуда - справа поток тошнотов. Ждать он не намерен и я вижу, как он уже на сплошной и поглядывает на встречку... Мне становится страшно за его жизнь (он ещё и с пассажиром) и я по максимуму сдвигаюсь вправо, освобождая ему небольшой кусочек левой полосы для проезда, куда он не раздумывая суётся, по ходу прибавляя газу).
Вывод:
Не факт, что если левее левого есть пространство, то оно там не случайно. Будь за рулём невнимательный водитель, мотоцикл вполне мог бы быть вытолкнут на встречку, причем, абсолютно не намеренно - редко кто смотрит в левое зеркало в левом ряду!
Сообщение отредактировал Фурия: 25 мая 2014 - 01:32
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных