ну сопсно чо было у меня когда моросили стартеры.
На электричке. При попытке старта быстро щелкало/трещало, страртер не срабатывал. Що было.
1- какойто долбоеб за 30 лет существования мота поставил на силовую клемму самоконтрящуюс гайку. ПЛастиковое кольцо расплавилось, гайка прослабилась
2- за эти же 30 лет выгорели потихоньку котакты втягиваещего. и контактная пластина.
вылечилось местами шлифовкой контактной пластины и шлифовкой и разворотом силовых контактов.
На XJR тоже было. На горячую не заводился от слова совсем. Даже реле не трещало. Разобрал. Там особенность конструкии такая, что вал ротора в передней части на подшипнике качения. А в задней на подшипнике скольжения(вал+бронзовая втулка) за 20 лет, пыль от щеток забилась в этот подшипник скольжения и на горячую от расширения блокировала вал. Разобрал почистил все заработало.
Чисто теоретически, у тебя похожий стартер
кстати, если аккум мертвый, иногда и подключение авто не помогает. Попробуй искючить для начала из схемы мотоаккум. ПОдключи клеммы на автомобильный. не заводя автомобиль. Если это не сработает, смотри реле стартера и уже сам стартер