Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Перехожу на турэндуро, нужен ваш совет!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 210

#41 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 117 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 14:42

Если спросите чем ТДМ 850 не турэндурА?

А тем и не турдура, что низов нет

Катался с таким, ещё когда у мну Трансальп 600 был

Как раз в Белую Калитву ездили, на гору Две сестры https://www.google.r...=UTF-8&oe=UTF-8

Так где в подьём с сыпучкой Транс вытягивал спокойно

Что значит V-твин :god: а не недоимитация

ТДМ или глох или гальмовал валясь набок

И Чувак примял в итоге глушак себе

ТДМ явно заточен под трассу

Всё познаётся в сравнении

Имхо

:)

У меня например всегда так

Прежде чем хапнуть мот

Нахожу знакомого на таком же

Договариваюсь и едем с ним катнуть

Присматриваюсь, зацениваю, смотрю как ведёт себя мот

Пока катаем вдвоём, каждый на мото своём

Я ему свой проехать, он мне свой и тд и тп

Это очень полезно, более чем

И уменьшает шанс разочарований и потерь финансов

Порой по фото это одно, а в реале другое совсем

Бывало и бенза заправлял человеку и пивас был с меня

Но мне всё одно выгодно, ибо ошибку не совершаю 

 

Это совет типа

:)


Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2018 - 15:12

  • 0

#42 OFFLINE   Old_Hamster

Old_Hamster

    Алмазный флудер

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 20 714 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 15:48

Хороший совет, но не всегда можно нужный мот найти
  • 0

#43 OFFLINE   Джедай

Джедай

    Участник

  • users
  • 389 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 15:59

Я собственно так и планирую поступить. Мне давали на всех рассматриваемых вариантах проехаться, но признаюсь, не совсем достаточно чтобы делать выводы какие-нибудь.


  • 0

#44 OFFLINE   Джедай

Джедай

    Участник

  • users
  • 389 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 16:15

 

Ты уж определись

Тебя в пампасы тянет или на асфальт

Шобы и там и там хорошо было

Такого мотоцикла ещё не придумали

Всегда приходится чем-то жертвовать

Я вот сейчас еще раз задумался что я хочу от мотоцикла и где я его буду эксплуатировать. Пришел к выводу, что процентов 70-80 все-таки это будут  дороги разного качества покрытия. Но в запасе хотелось бы иметь возможность без жесткого фанатизма съзжать с ДОПов, например, объехать пробку по полевой дороге.

В планах этим летом поездка в Карелию. Товарищи говорят там красиво и есть на что посмотреть. Поэтому хочется на неизведанных дорогах чувствовать себя уверенно. 


  • 0

#45 OFFLINE   Череп

Череп

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 413 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 16:19

пробку по полевой дороге

Так ты и на Стиде можешь.


  • 0

#46 OFFLINE   Джедай

Джедай

    Участник

  • users
  • 389 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 16:26

ну это я как пример привел, что жестить и лезть в дебри непролазные не собираюсь. Те места где бы мне пришлось на стиде ползти чтобы брюхом не чесать хотелось бы быстрее и комфортнее проходить
  • 0

#47 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 464 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 16:27

ТДМ - некрасивый - отказать.

Вроде продается Тенера, которая когда-то форумчанину принадлежала.

Можно поинтересоваться. Но она не вся в огнях.

 

Это совет типа

Найди мне vfr1200 за пивас. На палке.


  • 0

#48 OFFLINE   Джедай

Джедай

    Участник

  • users
  • 389 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 16:58

ТДМ - некрасивый - отказать.

 

А мне так он очень даже нравится визуально, как и сутенер впринципе...


  • 0

#49 OFFLINE   Джедай

Джедай

    Участник

  • users
  • 389 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 17:09

43000 км на сутенере пробега это критично? При адекватной эксплуатации какие узлы могут прийти в негодность, точнее должны прийти из-за возраста?

https://auto.ru/moto...88043-11a456dd/


Или тоже вот https://auto.ru/moto...30896-beebabde/


  • 0

#50 OFFLINE   скрипач

скрипач

Отправлено 05 апреля 2018 - 17:28

Если покупаю мотоцикл которому 20 лет с пробегом 25 или 35тыс. С улыбкой на лице плюсую еще сотку.А может ведь быть и двести...
  • 3

#51 OFFLINE   Джедай

Джедай

    Участник

  • users
  • 389 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 17:32

Да вот же. Тем более такие мотоциклы по определению должны активно кататься ведь их уже берут обдуманно для путешествий и приключений.


Сообщение отредактировал Джедай: 05 апреля 2018 - 17:32

  • 0

#52 OFFLINE   Virpil

Virpil

    Активный участник

  • users
  • 519 сообщений
  • Город:Azov
  • Байк:в поиске

Отправлено 05 апреля 2018 - 18:34

Ты сам определись че те надо, смотри все одностволки на трассе будут сдуваться после 120 + вибрации, обгоны на них после 120 просто небезопасны,  + они все маленькие будут для твоего роста веса... ТДМ не эндуро забудь... Остается супертенера и транс, оба прекрасно чувствуют себя на трассе и при обгонах.. Оба прекрасно ведут себя на сухих грунтах у обоих довольно надежные движки... Остается выбрать по состоянию, на пробег не смотри смотри на состояние, это не спорты и ресурс до капиталки у этих двигателей большой, вплоть до 200 тысяч пробега при адекватной эксплуатации. Просто надо выбрать реально живой аппарат. Патрик тебе в помошь, что мешает померить компрессию и послушать движок, пощелкать передачами и осмотреть тормозные диски и всю расходку... У мотоцикла нет года,  а есть состояние... И забудь про ликвидность :-)  За ликвидностью тебе в другую ценовую категорию.... Вообще коль пошел такой флейм идеалом из турдур сейчас считаю новую африку, на самом деле хонда поступила мудро, она украла у ямахи концепцию тенера - тдм и сделала идеальный мотоцикл.... Почему ямаха так пролетела не пойму.. ведь тдмщики давно уже просили у ямахи тдм с внедорожными подвесками и эндурной развесовкой... ямаха же выпустила слона... А хонда взяла самое лучшее и вот он идеал, легкий,  прыгучий, всего в нем в меру.... эх мечта о втором мотоцикле.... :smoke:


  • 0

#53 OFFLINE   Grek

Grek

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 796 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 19:02

Карелию можно по разному посетить:
-тупо по трассе Кола проехать, причем по хорошему асфальту, причем на любом мотоцикле.
- или по живописным местам, второстепенными грунтовками, заезжая куда угодно.
Так вот, для первого варианта сойдет и трансальп, НО, до многих красот ты на нем не доберешься.Для второго варианта понадобится легкая однокотловка.
  • 0

#54 OFFLINE   Golden

Golden

    ROSTOVBIKER.RU

  • Админ
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 13 577 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 21:07

ТДМ - некрасивый - отказать.

 

Не надо так открыто показывать отсутствие вкуса .


  • 0

#55 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 464 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 21:23

Согласен, не надо. Однако дизайнер tdm это сделал...


  • 0

#56 OFFLINE   Schikane

Schikane

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 686 сообщений

Отправлено 05 апреля 2018 - 21:56

Тдм - страшненький овощ с легким закосом под турынду. С тем же успехом можно купить бандоса (который сейчас в брони :)) и ездить по тем же утоптанным дорожкам, а плюсом получить бодрый разгон.
Я бы посоветовала маленьких гусей, того же фривинда, у кавасаки вроде кле-шка была из одноклассников
  • 2

#57 OFFLINE   Чёрный

Чёрный

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 388 сообщений

Отправлено 06 апреля 2018 - 00:26

https://auto.ru/moto...674160-1216ee36
KLE-500 забыли. Не ездил на нем, не знаю, но до покупки Гусенка присматривался к нему. По мне, так для путешествий в одну рожу отличный вариант.
И да, Руслан правильно сказал: малокубатурные сдувает, и обгоны планировать нужно. Но зато где то на грунтовых перевалах или в каких нибуть знатных пампасах где чуть ли не на руках перетаскиваешь мопедку, ты понимаешь кайф легкого мотика.

Сообщение отредактировал Чёрный: 06 апреля 2018 - 00:26

  • 0

#58 OFFLINE   Чёрный

Чёрный

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 388 сообщений

Отправлено 06 апреля 2018 - 00:34

В пЕрвые покатушки на Гусенке даже при не особо сильном боковом ветре, каждый обгон фуры превращался в триллер с непредсказуемой развязкой и по жопе предательски пробегал холодок)))
Но, опыт как и импотенция приходит с годами, потом приловчился, привык или еще чё, не знаю. Минус был один, после литров, мне катастрафически не хватало запаса мощности на обгонах и с этим долго не мог смирится и ужиться.

Сообщение отредактировал Чёрный: 06 апреля 2018 - 00:34

  • 0

#59 OFFLINE   Чёрный

Чёрный

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 388 сообщений

Отправлено 06 апреля 2018 - 00:53

Думаю за данный бюджет живой мот можно купить только 500-700сс более крупные будут выезжены в хлам. По мне так лучше живая 650ка чем убитый литр. Тем более мот подбираеш не на ЦГБ катать шаурму жрать вечерами.
И да, ТыГыДым ни разу не турында. Хотя чувак с нами на ТДМе Памир проехал. И это присловутое отсутствие низов так же напрягает в городе. А вобще лично я низы очень люблю, наверное сказывается чопперное прошлое...
  • 0

#60 OFFLINE   Vovka

Vovka

    Медный флудер

  • SysAdmin
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 658 сообщений

Отправлено 06 апреля 2018 - 08:02

https://auto.ru/moto...674160-1216ee36
KLE-500 забыли. Не ездил на нем, не знаю, но до покупки Гусенка присматривался к нему. По мне, так для путешествий в одну рожу отличный вариант.


Отьездил сезон, больше 120 не едет, по трассе сдувает, а весом тяжелее чекушек.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных