Сообщений в теме: 76

[Дядька OZZE]

И да, чуть не забыл, классический вопрос SV-шников ) Масло кюшать любит ? )

За три года ,что этот мот у меня в обслуживании.ни разу не заметил "ужор"...Даже если и был.но как-то мизерно незаметный...

[IAZIO]

жесткое седло

Поставь гелевое, оно того стоит

[DooM]

Запомните - масло кушают 400-ки и 650-ки. Литры масло не кушают.

Ниобманывай! За 5 тык пробега уровень остался на месте, больше 10 тыс мотор не крутил, жалко, езжу на оборотах 8 тыс. Через тыщу км менять масло, уровень по окошку там где и был после первой замены.

[tsu]

Ниобманывай!

Я немного неверно выразился. Чесотки бывают только первой генерации - они жрут. И 650-ки первой генерации тоже жрут. Нет, не так. 650-ки первой генерации ЖРУТ БЛЯТЬ!
Литры бывают только второй генерации - они не жрут. 650-ки второй генерации - тоже не жрут.
Вот так.

Сообщение отредактировал tsu: 04 июня 2014 - 09:25

[tiger]

Скоро мне только вариатор и останется (((

это намек на што? у тебя ж пацанская дисятка была, не?

[Bacardi_black]

Скоро мне только вариатор и останется (((

индурубери.

[DooM]

Нифига не понял что ты написал, но спинным мозгом чувствую что ты прав)
Ты имеешь в виду те старые моторы 650-е где по одной свече на цилиндр?

[Bacardi_black]

Я немного неверно выразился. Чесотки бывают только первой генерации - они жрут. И 650-ки первой генерации тоже жрут. Нет, не так. 650-ки первой генерации ЖРУТ БЛЯТЬ!
Литры бывают только второй генерации - они не жрут. 650-ки второй генерации - тоже не жрут.
Вот так.

короче, чесотки в топку, 650ки пополам, литры норм. Как у вас, сузуководов всё сложно)
По сабжу: отзыв прочёл с удовольствием, под конец даже появилось желание купить, но не мой формат.)

[tsu]

Блин, вы гоните
SV бывают 400 и 650 до 2003г.в. - это первая генерация. Они масло потребляют (в пенсионном возрасте) почти столько же, сколько бенза.
С 2003 г.в. новое поколение - 650 и 1000 - они уже масло не кушают.

зы
Doom - у меня еще по одной свече. Отлично справляются

[Zigger]

Моя 400ка, если крутить, жрет от души ) В городе уровень практически на месте, а вот на Тойране (у меня получилось 530км) ушло примерно 400-500лм. Так шта, дааа ... Сезон кончится, закуплюсь ништяками и отдам в переборку.

[DooM]

Doom - у меня еще по одной свече. Отлично справляются

Да я не про то, стремы 650 движки были старые с одной свечей и новые как у меня с 2006 или 2007 года уже с двумя. Я думал только в этом разница, а оказывается в новых движках масложерный канал уже заглушили.

[tsu]

Как правило, это маслосъемные колпачки.
Беда 650-к и особенно 400-к, что их покупают новички и думают, что это спортивный мот. И пытаются разогнать 400-ку до 200км/ч. Некоторым сказочникам это даже удается))))

Сообщение отредактировал tsu: 04 июня 2014 - 10:06

[Zigger]

Ну да, колпачки, заодно и колечки наверное. Ну и что там еще для профилактики глянуть, ГРМ например.

180 на спидометре я видел. На что навигатор сказал "гонишь, было 165" )

Сообщение отредактировал Zigger: 04 июня 2014 - 10:04

[Дядька OZZE]

................. Как у вас, сузуководов всё сложно)...............

Зато весело...с маскарадом .танцами с ббном.феерверками....и "матовым покрытием" от радости(или с-горя)

[Svarog]

SV650 первого поколения, жрал кастрол павер 1 сильно, хотя джиксер не жрал, жрал шелл какой то 10w40 синтетика, налил мотюль 7100 (не в коем случае не агитирую) и жор прошел, совсееем!. Так же и машина прошлая, Шелл жрала пополам с бензом, а мобил1 не ела совсем. А новая на шелле ездиит и не кашляет от замены до замены. Так что вот такие чудеса, хз что бы они значили, метод научного тыка)))

[tsu]

Желательно не проепывать масло и не ездить с гремящим ГРМ. Этот двигатель вам этого не простит.

так оно и получилось - не простил

[Череп]

Что, клина поймал?

[SERj113]

Шо, сломал?

[tsu]

Ну чо сразу клина. Заводится, едет. Только "немножко" повреждена головка заднего цилиндра. Ждем запчасти к концу сентября. Поменяю там все, что можно все натяжители-успокоители etc.

[Череп]

Ну да, профилактика заодно и еще сотку намотать можно!