Сообщений в теме: 1074

[franc]

И никто аргументированно не сказал, в чем отличие " мотомасла" от " авто масла"
Зато сколько сарказма в сторону тех кто авто масло льет.
Хотя ни на одном мото сайте нет инфы о уложенных движках ИМЕННО авто маслом.

[Old_Hamster]

што характерно, никто так и не отписал, што такого в МОТО масле, что вот именно от него мотодвигатель будет жить лучше.

 

 

Случаи когда в общей емкости плещется мотор,сцепление и коробка считаем частными 

[Old_Hamster]

кстати, ради интересна, читал паспорта от производителя одного(это не то,что на упаковке), не буду писать какого,а то еще жертвам маркетинга плохо станет. мотороное масло и мотомоторное масло одинаковой вязкости, таки вот, цвет,вязкозть при разных температурах,температура вспышки содержание различных элементов одинаковое, а цена в рознице в России как минимум почти 2 раза

 

ну и для любителей всяких ютубских тестов

хорошая тема..  хоть знаешь кто в мото льет авто масла.

что бы не покупать потом такое мото.. 

тогда с америки лучше не заказывать ничего, дюже они там любят редлайн и амсойл. чуть меньше,но тоже любят хаволайн и шеврон, на третьем месте мобил

Сообщение отредактировал Old_Hamster: 12 апреля 2015 - 21:02

[ash]

 

найдется масса людей, убивших мот без использования автомасел.

но мифология она такая...

[StatuS]

 По второй - извините, вы не правы. Подробно жизнь цепи на своем мотоцикле я описал в теме про автосмазчики.

А я на истину и не претендую, и автосмазчики  - это автосмазчики, если вы помните , для скотойлера вообще своя смазка идет официально, смазывать цепь можно хоть подсолнечным маслом, каждые 100 метров, и все будет хорошо! а мне к примеру нужно выхаживать 500 км между процессами смазки, потому я лучше куплю нормальную смазку, а не компот, а вот в скотойлер, действительно, лейте хоть помои)) и цепь будет выхаживать прилично! только вот лететь с нее будет тоже прилично))     

[StatuS]

а по поводу авто/мото масла.... я пожалуй всетаки остановлюсь  на мото))) потому что использование больше спортивное, и сломаться где нибудь даллеко от цивилизации не охота и ремонт мотора , если вдруг не приведи всевышний, станет ой как не дешево! да и емкость моего мотора всего 1 литр)

А так - какждый др....ит  так как хочет))

Всем бобра!!!!!!!

Сообщение отредактировал StatuS: 13 апреля 2015 - 11:48

[DooM]

А я на истину и не претендую, и автосмазчики  - это автосмазчики, если вы помните , для скотойлера вообще своя смазка идет официально, смазывать цепь можно хоть подсолнечным маслом, каждые 100 метров, и все будет хорошо! а мне к примеру нужно выхаживать 500 км между процессами смазки, потому я лучше куплю нормальную смазку, а не компот, а вот в скотойлер, действительно, лейте хоть помои)) и цепь будет выхаживать прилично! только вот лететь с нее будет тоже прилично))     

Да не летит там ни чего, если с умом настроить, я уже штуку проехал и все чисто.

[Old_Hamster]

я пожалуй всетаки остановлюсь  на мото))) потому что использование больше спортивное, и сломаться где нибудь даллеко от цивилизации не охота и ремонт мотора , если вдруг не приведи всевышний, станет ой как не дешево! да и емкость моего мотора всего 1 литр)

А так - какждый др....ит  так как хочет))

Всем бобра!!!!!!!

таки я писал,что в случае с моторами,где все в одном корпусе,еще понимаю.Комплект присадок чтобы не пробуксовывало сцепление в автомасле бывает редко. Ну а в случае как минимум раздельного двигатель/трансмиссия, использование масел с приставкой МОТО никто так и не аргументировал

Сообщение отредактировал Old_Hamster: 13 апреля 2015 - 12:02

[Shadow]

Нормально работают на автошных маслах,малооборотистые и среднеоборотистые мотодвижки

Читай, если обороты ниже 6-8 тысяч, до 10.000 тебе автошное масло вполне пойдёт

Единственно надо выбирать именно без энергосберегающих присадок.

А остальные мотоциклы, типа спОртИвнЫе, нехай ездБт на мотомасле

Самое смешное, что мотомасло это тупо испорченное автошное

В него просто не добавили присадки антифрикционные, по идеи и цена должна быть ниже

Но нет, при этом мотомасло стоит дороже автошного аналога.

Походу всё просто в этой жизни.

Без лоха и жизнь плоха.

Это, как блеать слоган, что еда с вашего стола не заменит кошаку сухую парашу

Ага, конечно

Положите коту рыбу, кусок шашлыка и насыпьте этих козьих какашек

Догадайтесь, что начнёт трепать кот?

Но всем тихо, потихому внушили уже, что котам нужен корм с магазина.

И так во многом, а чО, пипл хавает.

Идёт тенденция доверия нению типа прОфЕссИонАлОв

Своим мозгом пользоваться лень, да походу и нечем особо пользоваться уже.

Наблюдаю за молодёжью нынешней, это ахтунг, деградация явная.

Но "пастухам" это выгодно ессно, им нужны жрущие и срущие и не думающие.

Общество потребителя и причём тупого, реализуется успешно.

 

Недавно угорали с Америкосов, нуууу тупыееееее, типа

А теперь это пришло и к нам, подозреваю в еду таки шота добавляютЪ

Особенно в еду популярную у молодёжи.

 

Вывод

Лейте масло, в свою технику, по своему разумению

А то вы и бремя выбора масла, пытаетесь свалить на других.

Своей головой, своей.

Сообщение отредактировал Shadow: 13 апреля 2015 - 14:39

[Old_Hamster]

вот для сравнения, данные по 4м типам масла от одного производителя. минералка, 10w40 бензиновое автомобильное,мотоциклетное,дизельное и даже для4х тактных мопедов. Хто догадается, где какое?

 

 

[franc]

И стоить должно дороже авто масла минимум в полтора раза.
А если не так, то там присадок не хватает.
Фригидозных
Или фрикционных?
Или антифрикционных?

[Герыч]

Где опыт езды на автомасле с двигателем у кторого сцепа в маслянной ванне хотя бы 50000км?
И что самое главное, чел который запорет мотор или сцепу, скорее всего промолчит об этом...

[Old_Hamster]

это отдельный случай, о котором сопно и написано выше,тут хоть понятно,для чего именно мотомасло,хотя с другой тсороны, вот есть масло,с присадками чтобы не проскальзывало сцепление, а чо делать,чтобы другие трущиеся детали нормально проскальзывали?)))

Где опыт езды на автомасле с двигателем у кторого сцепа в маслянной ванне хотя бы 50000км?

[DooM]

Где опыт езды на автомасле с двигателем у кторого сцепа в маслянной ванне хотя бы 50000км?
И что самое главное, чел который запорет мотор или сцепу, скорее всего промолчит об этом...

ну как бы сцепу к 50 тык ты хочешь не хочешь поменяешь)))

[Shadow]

Герыч, ты меня пугаешь всё больше и больше.

Я ж те говорил уже

ЧТО ТОТ ДЯДЯ У КОТОРОГО ТЫ ЗАКАЗЫВАЛ СПИЦЫ СЕБЕ

Ездит на автошном масле уже более пяти лет на Трансальпе.

А на сайте по Ямахе ХТ600, где я теперь часто бываю

Так там ваще практически все ездят на автошных маслах ВСЕГДА

 

ХОСПАДИ!!!

Иисусе!

Друг, внуши уже этим оленям, что мотомасло это тупо тоже автошное масло, но хуже и дороже.

Хуже, патамушта оно БЕЗ ПИРИСАДОК АНТИФРИКЦИОННЫХ

Что быстрее ушатывает двигатель естественно, чем масло с присадками.

Но выбора нет, сцепа же блеать япами намучена в одном картере.

Вечно они за уменьшением размеров гоняются.

Суки!

Сделайте мне мото мотор с отдельным картером под коробку.

И буду я лить в двигатель масло Молиген Ликви Молли

Настолько оно уменьшает трение между деталями, что даже шумный двиг Пиво затихает.

Но нет, они впаривают оленине мотомасла, которые дороже и быстрее ушатывают двигатель.

Я вынужден лить масла в свой мотоцикл, которые не имеют этих волшебных присадок.

Шволачи!

:lazer:

Сообщение отредактировал Shadow: 13 апреля 2015 - 15:31

[Герыч]

Да видел я этих ездящих, на трансальпе тип на заправке, пошёл, купил какое то масло литрушку и доливает, поджирает говорит.
Говорю, а зачем льёшь что попало? отвечает: а не похуй ли, что лить? :-D
Я хуею с этих русских...

ну как бы сцепу к 50 тык ты хочешь не хочешь поменяешь)))

ну как бы сцепу к 50 тык ты хочешь не хочешь поменяешь)))

Чего это?!

[Shadow]

Отдельно надо таки сказать про рейсинговые масла Мотюль

Да, эти синтетические масла, для запредельных оборотов

Но и свои свойства они сохраняют тысяч 5, не больше

Вот в бешенные спорты, я бы не лил автошное масло конечно

Но у всех тут движки с красной зоной 15000?

 

Однажды имел спор с оленем конкретным, ну, как спор, так, изголялся над ним

Он считает, что если заливает это золотое по цене масло, то оно ходит 15000 км и не меньше

Олень поооолный, что тут скажешь

И все мои расклады и доводы, что оно умирает с его режимом езды к 5000 км, его не пробили.

Жалко только его Джику, угробит её, этот олень.

[Герыч]

Я понял тебя
Я передам Димычу, что ты его оленем обкуренным считаешь

А между тем, Чувак на мото ездит дольше, чем тебе лет.
Но я смотрю переубедить тебя в чём-то, просто нереально.
Ладушки, лей чО хошь, бабосики то твои.

Ну да, мои...
У меня даже в мопед рука не поднимается автошное залить :-)
Да и те кто лил в такой автошное, до 10000 пробега и поршневую меняли или кольца и коленвал клинил, а мой как буд то до сих пор обкатку проходит, я вроде и потолстел, а он сука резвее едет всёравно! :-D
Вчера юбилей был, 10000 км без ремонта и это галимый кетай детка!

Короче ну вас, мне фрезеровать надо :-)

[Shadow]

Да и те кто лил в такой автошное, до 10000 пробега и поршневую меняли или кольца и коленвал клинил, 
 

Я так подозреваю у тебя нет понятий о том, что автошное масло оно разное БЛЕАТЬ!

Может быть Лукойл по 250р за 4 литра, а может быть и Ликви по 500-700р за литр

Где я писал, что если автошное, то самое дешёвое лить?

Прикинь!

У меня у мужика на работе Семёра бегает 2006 года, недавно она пошла на 201 км

И прикинь, мотор всё ещё живой и не делался.

А почему?

А патамушта Чувак не олень.

Каждые 6 т.км. меняет масло и фильтр маслянный

И льёт не абы шо, а полусинь дорогую.

 

Но я так понимаю, по твоей логике, мотор мотоцикла и мотор машины, ваще разные конструктивно.

И хорошее автомасло убивает мотомотор за 1000км

Иди ото фрезеруй лучше

Сообщение отредактировал Shadow: 13 апреля 2015 - 16:06

[Герыч]

В чём разница, лить дорогое авто масло или такой же цены мотомасло? :-D