Просто организм еще не адаптировался. Щас мы привыкним к низкой температуре и когда опять будет +10 после морозцев, будет казаться, что пришла весна! На самом деле это будет бабье лето - много солнца и отсутствие ветрабыло ОЧЕНЬ нужно. каталась и днем - не намного приятнее.
А че никто не катается?
#61 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 19:52
#62 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 20:02
кстати, сегодня не по работе ездила, просто попросили хорошие люди и мне было В РАДОСТЬ помочь, и было приятно снова почувствовать все ощущения от езды, но здоровье все ж дороже!
вот именно, что КАЗАЦЦА. а организм-то не надуришь, переохлаждение еще никогда пользы не приносило.Просто организм еще не адаптировался. Щас мы привыкним к низкой температуре и когда опять будет +10 после морозцев, будет казаться, что пришла весна!
только синоптики об этом не знают но пофантазировать можно ))))))))На самом деле это будет бабье лето - много солнца и отсутствие ветра
#63 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 20:12
Да они ваще лохи, постоянно переписывают прогноз под реальную погоду
Верьте Шадову, сказал паутина, значит паутина
#64 OFFLINE
Отправлено 15 октября 2010 - 21:07
#65 Гость_///РуСаЛкА_*
Отправлено 16 октября 2010 - 08:21
#66 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 16:37
Может у вас там уже зима?сегодня пришлось по необходимости таки прокатиться на моте с утра пораньше. ПИПЕЦ - скажу я вам! в 8 утра на седушке была ледяная корочка и иней на металлических частях (триппературка была -1, отнимаем 5 градусов, получаем температуру, которую чувствует мотоциклист во время езды). на прогрев мотоцикла бензина ушло едвали не столько же, сколько на саму поездку. остывает очень быстро. тельцу вроде ничего - тепло, а вот кисти рук после 10 минут езды просто коченеют! ступни ног тоже подмерзают, хоть и термо-носки и ботинки (правда без начёса). асфальт скользкий, резина дубовая, мотоцикл управляется как калека. не, в звезду такие покатушки! я этим сезоном уже намерзлась и намоклась, здоровье, чай, не казеное!
Днем накатал километров 200 по окрестностям Таганрога. Даже подогрев ручек отключил, ибо и так тепло было. :d479168e62cb9a265ef2bf21b6812f0
А с утра - да, не очень приятственно.
#67 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 17:01
#68 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 17:56
#69 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 18:48
#70 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 19:35
#71 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 19:38
#72 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 20:19
#73 OFFLINE
Отправлено 17 октября 2010 - 05:43
#74 Гость_mr.oldgreen_*
Отправлено 21 октября 2010 - 19:42
#75 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 19:47
#76 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 20:53
Промчался от души!
#77 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 20:56
#78 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 23:04
#79 ONLINE
Отправлено 22 октября 2010 - 07:57
На чоппе в грязи проще было!
Транс сцуго, как корова на льду в грязюке!
Уронить жалко, пластику сразу писец и дуги не спасут, быстро ехать невозможно из-за ям с грязью и водой, медленно ехать ТЯЖКО!
Валится нах в колеях, грязь забивает передний подкрыльник, стопорит колесо, ногами еле достаёшь в ямках, удерживать сцуго юзящие в разные стороны колёса просто пиздех, как тяжко!
Хотел проехать от Каратаево и до трассы на Рогожкино, а вот х.й там, пришлось возвращаться ибо ГРЯЗИЩА и ЯМЫ с водой по колено ясно дали понять, что Транс не чекуха.
БМВ говорите?
А мож заценим его в РЕАЛЬНОЙ ГРЯЗЮКЕ, а не по твёрдым грунтам?
Говорите низкий центр тяжести?
Легко удерживать?
Ну-ну.
С удовольствием посмотрю, как засосёт этого мамонтёнка по седло в раскисшую русскую дорогу.
И кстати иной раз я ехал по колее с водой чиркая подножками о стенки, интересно куда денет торчащие котлы БМВ?
Да знаю, знаю, что не лазят в такие говна на тяжёлых паркетных эндуро.
Но хочется ж блин!)))
Щас сижу, поясница отваливается, все мышцы болят.
Думаю о Чекухе.
#80 OFFLINE
Отправлено 22 октября 2010 - 08:33
А по колее, особенно грузовой, лучше вообще не ездить что на мотоцикле, что на автомобиле.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных