для первого сезона,поездки по городу и за его пределы с не большой дальностью(я выше писала),чтоб не ломался на каждом шагу и был легок в управлении (как не крути хоть в паровозике хоть без а я новичок )))раздолбаться не хотелось-бы...
1. Для первого сезона поездки по городу лучше исключить (разве что под конец сезона и то чууууть-чууууть в "коробочке");
Если не выезжать на дороги интенсивного движения (помня ростовские дороги и их водителей, даже опытные по надцать раз за день матерятся)
2. Небольшая дальность - это сколько? 1000-2000км? Если до 400, то не парься, считай " в черте города".
3. Чтобы не ломался... тут уже не от модели, а от самой техники зависит. Опыт помогающего выбрать и удача тебе в помощь. Хотя китайцы сыпятся чаще японцев.
4. Легок в управлении... это как? Все мотоциклы управляются одинаково, если в нормальном тех. состоянии. Просто для некоторых индивидуумов у некоторых мотоциклов неудобные формы... но при желании можно и на осле задом-наперед приноровиться ездить и дойти до состояния "очень удобно" )
Вот вес, мощность - другое дело.
Кароче, сделай селфи с разными мотами и посмотри, какой больше к глазам подходит, тот и твой!
Можешь даже опросник (по фотографиям) устроить на РБ ), типа конкурса на мотоцикл для тебя )