Шо вы до гусей доепались? Отпустите гусей в поле...
требования к вероятному моту.
Классическая или близкая к ней посадка дабы разгрузить спину
Широкое седло
Мягкая подвеска.
ДОстаточный комфорт для пассажирки
Простота обслуживания(простота, это когда не надо для замены воздушного фильтра разобрать пол мотоцикла, а для замены масла звать товарища и переворачивать мотоцикл вверхногами)
Отсутсвие явно ебанутых технических решений, аля расположение аккумулятора под мотоциклом и РР на заднем маятнике(привет ынтрудыр)
Теоретические рассуждения конечно интересны, но отзывы владельцев более ценнЫ. Понятно, что всяк кулик хвалит свое болото, но таки хочется узнать про плюсы и минусы эксплуатации.
Преимущественная эксплуатация-Российские дороги, 300 кочек на версту. Ну возможно поездки по легкому грунту. Цену допустим ограничим 280тыщ.
Бюджет конечно ограничен, даже слишком, но на дохлого гуся, взбодрённого нашатырём наверное хватит.
990-й Адвенчер советовать смысла нету... Но мы не привыкли отступать!
Та-даам.. Пан Европа ST 1100... Соответствует всем вышеперечисленным требованиям и в бюджете именно живые экземпляры. Ахуэнный мот. В твоём случае скорей всего придётся усилить передние пружины, а может найти с уже усиленными. Все счастливы и спина и пассажир. Едет везде ахуэнно и по асфальту и по грунту. По асфальту просто пиздец как ахуэнно. Торс чутьнаклонен вперёд. 700 км в день - легко.
На ВТыХе каждые 150 км проезжающие автомобилисты наблюдали на обочине мотоциклиста, делающего зарядку. "Вот какие байкеры молодцы - спортсмены прям"-думали они. "На хера мне эти понты?"-думал я, разминая поясницу сгибаясь и разгибаясь.
Чё ещё ннадо то?
Сообщение отредактировал Douglas: 01 декабря 2017 - 13:35