полностью несогласен! Первым делом на новый мот установлю подогрев ручек. Я тоже плевался на них пока не попробовал. Вещь практически незаменимая в ночное время суток и в дождь., как подогрев ручек в ЮФО
Автосмазчик цепи Scottoiler
#61 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 12:30
#62 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 12:36
А так можно мазать не с балончика, а разбодяжить консистентную смазку там керосином чтоб растекалась хорошо и кисточкой нанести. Я такую смазку заправлял в балончик от вдэшки...
#63 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 12:47
Может быть и нужен, если ты девочкаВещь практически незаменимая в ночное время суток и в дождь.
А вообще у меня лопухи стоят, мне пох на ветер и холод
Раньше ездили и не знали, что надо подогрев включать при +20 +10
Ох и неженками вы становитесь
Никогда ещё не нуждался в подогреве, если есть лопухи и ты в закрытых перчах
Сообщение отредактировал Shadow: 07 февраля 2014 - 12:49
#64 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 12:55
Мои руки меня кормят) поэтому буду держать их в тепле)))Ох и неженками вы становитесь
#65 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 12:59
#66 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:03
#67 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:03
Гинеколог!)Карманник?
#68 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:17
#69 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:20
Вот сними свои лопухи, проедь по дождику в 5С со скоростью 120-150 километров 200. Потом остановись и напиши на форум сообщение, о том как не нужен подогрев в ЮФО. Тебя ожидает окуенный сюрприз. Недевочка ты наша.Может быть и нужен, если ты девочка
А вообще у меня лопухи стоят, мне пох на ветер и холод
Ну так шо, чем цепь то мыть, до сих пор по этому поводу никто не схлестнулся...
#70 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:24
Перчи тёплые одеваю и нормально.
#71 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:27
#72 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:27
Молодец. У меня у друга при +10С начинают кисти мерзнуть и болеть. А когда-то он тоже был невъебенно крут и лизал качели на -30.Я без "лопухов" всё время ездию, всё нормально. Перчи тёплые одеваю и нормально.
Сообщение отредактировал tsu: 07 февраля 2014 - 13:28
#73 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:31
Ничего небудет, разве что конец света наступит, говорят уже скоро 22го))))Вопрос от клуба "кривые ручки": Если ездить с подключенным к вакуумному насосу (или к чему он там подключается) , но не заправленным смазкой скутойлером, им (насосу и скутойлеру) ничего не будет?
#74 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 13:38
Так был уже конец света, я его проспал и не увидел((((Ничего небудет, разве что конец света наступит, говорят уже скоро 22го))))
#75 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 14:10
Если дело только в этом,проще раз в неделю помыть нормально и смазать, чем каждый раз на прогреве лужу масла в гараже наблюдать.
То можно подключить клапан не к зажиганию а к нейтрали (лампочке или датчику),( если конечно он не вакуумный), делов на 5мин. и не будет лужи при прогреве.
#76 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 14:20
Следующие три страницы ищщо не читал, но уже чую - Да будет срачБыть или не быть автосмазчику, тоже озадачился этой темой и вот нашёл довольно подробное описание по колхозингу
Источник
Шад, не гони . Поздней осенью я на него молилсяэто тупая и непродуманная трата денег, как подогрев ручек в ЮФО
Это если стоят . У меня вот не стоят и ставиться не будутА вообще у меня лопухи стоят, мне пох на ветер и холод
Вот вот, прально Серёга, так его , тролля гадкого ! . А то ишь, умничаетВот сними свои лопухи, проедь по дождику в 5С со скоростью 120-150 километров 200.Тебя ожидает окуенный сюрприз.
#77 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 14:27
А какой у тебя стоит. ?Кидану свои 5 копеек в пользу автосмазчика.Юзаю его пол сезона,проехал с ним более 10т.к.Поставил его на новые цепь и звезды,долго мучался,подбирал подходящее соотношение в подаче масла,чтоб цепь была смазанна и на колесо и мотоцикл не летело масло.Одной заправки хватает на 1500км,лью обычную трансмисионку,даже не знаю какой вязкости,досталась она мне на халяву.Мою цепь теперь раз в 2500-3000км пробега.Масло смывается легко,легче чем смазка с болончика.За 10т.к цепь ни разу не подтягивал,по звездам видно что они немного износились.Можно сказать так,про цепь забыл вообще,можно ехать под дождем целый день и не переживать что потом надо мыть и смазывать цепь.О экономии,я из тех людей которые смазуют цепь специальной смазкой из болончика,которая в нашем населенном пункте стоит 650р,болона мне хватает на 5т.к. за сезон я проезжаю больше 20т.к.получается 2500на смазку и р 500на керосин. В моем случае,автосмазчик оправдает себя за один сезон,сэкономит кучу времени в дороге.
Самодел? -какой?
Покупной?-цена?
Включается по вакууму, краником или как еще?
#78 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 14:58
в интернете смотрел цены на них,от 3х тысяч рублей попадались.
Прикрепленные файлы
#79 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 15:16
Включается по вакууму? завел мот начинает и капать?мне досталась бесплатно,вот такая колба,она же насос и она же регулятор подачи масла,все остальное сделал сам.
в интернете смотрел цены на них,от 3х тысяч рублей попадались.
Или электро клапан к нейтрали? Нейтраль не капает передача капает.
Или включается в ручную?
#80 OFFLINE
Отправлено 07 февраля 2014 - 15:38
Да,включается по вакууму.Когда мотоцикл завелся начинает капать,это очень удобно в плане регулировки подачи масла или когда помыл цепь и чтоб она быстро смазалась,делаешь максимальную подачу масла и рукой вращаешь колесо,и цепь смазана,а потом убавляешь подачу масла.Я настроил так: одна капля в 1,5-2 минуты. даже если мотоцикл заведенный простоит 5-10 минут ничего страшного,это масло центробежными силами разгонит по цепи во время езды. Так что смысла подключать электро клапан к нейтрали я не вижу.Включается по вакууму? завел мот начинает и капать?
Или электро клапан к нейтрали? Нейтраль не капает передача капает.
Или включается в ручную?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных