Или купи чудо автомобиль Ниво и успокойся.
#61 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:16
#62 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:18
Шобы чота купить, надо вначале чОта продать
Я вот и озадачен теперь продать Н.иву и купить Буханку
Н.ива уже не Н.ива, поделка нынче она из говна и веток
Хошь Н.иву?
Реально свежакЪ
2020 год, кондей, все дела
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 14:19
#63 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:18
Нах не нужна
#64 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:20
Зря
Она таки едет в пампасах
И до сих пор ебёт более дорогие внедоры
И эт не смаря на её штампы
#65 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:21
Да, да, штампы, тоненькие дверцы, вой, шум, вибрации ичахлый движок.
#66 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:22
ОЙФСЁ
#67 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:23
Если бы мне нужно было честный 4WD - это был бы УАЗ Патриот. Хотя там штампам тоже 16 лет уже.
Но мне не нужен.
#68 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:25
Вступлюсь тока за чахлый движОк
Ибо эт самое частое заблуждение тех
Кто судит тока по цифрам на бумаге
83 лошади, ДА
Но на бездорожье, с помощью раздатки они превращаются 183
И эт при весе Н.ива в 1200 кг
Смекаете?
Она реально прёт везде, на любой подъём
Но вы продолжайте теоретизировать
Если бы мне нужно было честный 4WD - это был бы УАЗ Патриот.
Ты точнА понимаешь, что такое честный ПП?
У УАЗа ващета тупо парт тайм
А эт как раз эконом от фулл тайма
Который на Н.иве и на минуточку на Крузаках
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 14:26
#69 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:28
честный 4WD - это был бы УАЗ Патриот.
Когда такое слышу от собеседника
Начинаю беспокоиться
А надо ли мне тратить время на общение с ним
Ну, по крайней мере в плане внедоров
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 14:29
#70 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:32
А что мешает поставить движок лошадей на 120?
Что бы ехала нормально на дороге.
Проясню про теоретиков. 10 лет работал в ДЦ УАЗ, прекрасно знаю какие бывают типы полных приводов, блокировок. Неоднократно присутствовал у трофистов и раллистов на соревнованиях.
Знаком с кучей тюнинга и приблуд для 4WD.
А ты, всего лишь, эксплуатировал ниво в гражданском ритме.
Да, Патриот проигрывает ниво в геометрической проходимости. Только.
И мне тоже надоело тратить время на общение с тобой.
#71 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:15
О, кто-то недавно надрывался, что чтобы иметь мнение не надо иметь эту вещь и пробовать что-либо самому. Переобулся быстро когда надо, впрочем ожидаемо. )))))Авто не имею, но мнение имею
#72 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:19
А потому что кондей там не работает когда за бортом свыше +28, его выключают и ездят без него, поэтому он никак на тягу двигла не влияет. Это новейшая разработка! )))))А теперь послушайте реально ездящего
НИКАК не влияет кондей на тягу двигла
А почему?
#73 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:26
.Нахер мне нужен ентот ваш прогресс?
#74 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:49
И его почему-то не понимают люди, которым вот уже больше 40 лет вдувают, причём за их же средства, а они при этом ещё радуются как дети. )Есть такое понятие
Вдувание за щеку
#75 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:09
Патриот проигрывает ниво в геометрической проходимости. Только.
А это смешно
По весу он не проигрывает на нестабильных грунтах
И по пролазу по лесу он не проигрывает
А ещё он не проигрывает при движении зимой на заднем приводе
И не проигрывает по качеству сборки и скорости ржавления
Ага
Патриот, как на мой простой взгляд
Эт обычный универсал на полном недоприводе
Говоря недопривод именно имею ввиду парт тайм
Лично для меня есть только два УАЗа
Нынешний Хантер и Буханка
А Патриот эт такое же недоразумение, как в семье Н.ив Шнива
И можно много где работать
Но при этом рассуждать весьма забавно
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:16
#76 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:12
Проясню про теоретиков. 10 лет работал в ДЦ УАЗ,
Теперь понятнА откуда такая непрязнь к Н.иве
Конкурируящая фирма))))
И если читать внимательно, то будет видно
Что я ниразу не топлю за Н.иву после 18 года
А как раз наоборот, не доволен её рестайлом новым
Но кого эт интересует тут
Главное жешь навалить кала на обсуждаемое
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:16
#77 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:21
И его почему-то не понимают люди, которым вот уже больше 40 лет вдувают, причём за их же средства, а они при этом ещё радуются как дети. )
Может потому, что например семейство Н.ив берут не белоручки?
А берут те кто сам обслуживает и знает зачем ему это авто?
И не ходят в резиновых сапогах по театрам
Шобы потом гневно писАть какие эти сапоги гавно
И нога потеет и по ступенькам плохо идти и тд и тп
Но впрочем зачем я пытаюсь чОта донести
Каждый при своём
#78 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:26
10 лет работал в ДЦ УАЗ, прекрасно знаю какие бывают типы полных приводов,
И при этом пишешь, что у УАЗа честный полный привод
А у Н.ивы тогда какой?
У Крузака?
Что интересно я должен подумать о человеке который так пишет?
Конечно же первая мысль, что он дилетант в вопросе
Это вполне логично, по моему
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:26
#79 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:28
Не знаю
Может каждый понимает по своему
Но для меня именно фулл тайм всегда был честным приводом
А все остальные типы ПП эт или экономия или упрощение схемы
По супер селекту эт ещё вопрос, что лучше
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:30
#80 OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 20:39
Шад, я уже попрощался. Оставайся при своем мнении и будь счастлив.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных