Сообщений в теме: 84

[Удаф]

хоть и мотор не стандарт , но зато будешь ездить . а не под ним валяться

[Lopez]

калёсики, тросики, ручечки новые, какжешь блин всё это радует глаз))
 8.jpeg   130,58К   201 Количество загрузок:
 9.jpeg   145,44К   75 Количество загрузок:
ну вот чёто уже вырисовывается
и я решил прокатится)))
 11.jpeg   80,22К   127 Количество загрузок:
обратите внимание на самодельный нуливик)
 12.jpeg   131,67К   186 Количество загрузок:

Итак, вопросы знатокам:
в процессе сборки выяснились некоторые не совпадения
1 Бак ниже корба((. будет ли работать вакуумный насос от скутера если взять разряжение от коллектора между карбом и мотором??
2 Как охлаждать моторр?он под кожухом. есть варианты например куллеры от компов затулить или уродовать обшивку лапухами как на запорах((???
НУЖНЫ СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ)!!!

[Lopez]

Едет, кстати ОГОНЬ, промчал по улице без глушака, распугал всех соседей и котов

[tiger]

Насчет топливного насоса: а почему бы не попробовать вакуумный, но электрический от Таврии? Есессно, с тройником и обраткой

[Lopez]

РашнЧёперсы советовали от запара насос печки притулить, но эта штучка от скутера компактней, дешевле, проще

единственно вопрос на который у меня нет ответа - этот насос только от разряжения работает или ему и толчек нужен???

Прикрепленные файлы

•  14.jpg   31,67К   18 Количество загрузок:

[kollibri]

Вакуумный насос по идее работать будет, только в скутере шлангочка с коллектора соединяется через тройник с карбюратором. И с этого тройника уже идет на насос. вот с охлаждением посложнее будет, куллеры точно не помогут.

[Lopez]

если чё я его уже купил (300р) и вкрячил штуцер в коленце между карбом и двиглом, сёдни буду пытаться завести по системе топливо снизу

Вакуумный насос по идее работать будет, только в скутере шлангочка с коллектора соединяется через тройник с карбюратором. И с этого тройника уже идет на насос. вот с охлаждением посложнее будет, куллеры точно не помогут.

как тройник?какой тройник? думал одну трубку от разряжения в насос, одну с бака в насос третью с насоса в карб

[Paparaci]

А че бы насосу не работать? На 4т скутерах он подключен к впускному коллектору, а там только разряжение может быть...

[kollibri]

шлангочка на карбюратор для чего тогда идет с тройника?

Сообщение отредактировал kollibri: 27 июля 2013 - 09:17

[Lopez]

шлангочка на карбюратор для чего тогда идет с тройника?

Кинь, тел в личку, чёта не врублюсь

[kollibri]

Походу разобрался, с тройника идет на уск насос на карбе. Так что качать будет.

[Paparaci]

Там не насос а просто клапан, он отключает подачу смеси через канал холостого хода... Это называется экономайзер...
Ускорительный насос он с механическим приводом от дросселя и выполнен заодно с крышкой поплавковой камеры...

[kollibri]

Все ясно, а я голову ломал.

[Иваныч]

вакумный насос будет работать если его подсоеденить в камеру кривошипа ему не только разряжение еще и давление надо,от лодочного мотора подойдет,на картингах так сделанно

[Paparaci]

Это на 2Т в картере давление/разряжение, а в 4Т подключается к коллектору, в некоторых насосах стоит возвратная пружинка, остальные работают за счет упругости мембраны!!!
И зачем от лодочного мотора, на всех карбовых скутерах до 250сс с нижним баком стоит вакуумный насос....
На карбовых скутерах от 250сс и стоит электромагнитный мембранный насос, тот же что и на карбовых мотах.


ПыСЫ. Советчики

Сообщение отредактировал Paparaci161: 27 июля 2013 - 11:02

[Lopez]

ну а чё с охлаждением то придумать, ау

[Lopez]

работает мазафакинг)

[Lis]

Корпус не уродуй, пусть визуально он останется как в стоке. Приколбась вентилятор на принудилово небольшого размера и будет тебе счастье.

[Удаф]

либо тулить внизу забрало доя воздуха. чтоб т ехал и обдув оттуда помтупал.

[xFasterix]

у меня такой во дворе стоит, никак руки не дойдут до неё )