а чо ты ....у тя что своего мнения нет иль как????чо сказали то и взял....Буса - 5
Дрозд - 8


#61
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:04
#62
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:12
#63
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:13
ах ты проклятый мацатыклистДРОЗДА НЕВЗДУМАЙ БРАТЬ.....ХЛАМ ПОЛНЫЙ СЫПИТСЯ НИЕДИТ КАРОЧИ ДРОВА ...
ЗИЗЕР 1100 БЕРИ

а если честно? нутро не переварачивается,када такое пишешь,а

#64
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:14

#65
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:17
а если чел хочет в клуб 200mph?
каву адскую вон по соседству продают, блин знал бы где бабла намутить сам давно уже взял бы не думая этого GTR1400, ога
#66
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:24
Джон, прикинь ситуэйшен где-нить на границе Греции или Австрии... стою я такой модный и доказываю господам в пагонах, что этот мот вполне себе законный. И т.п.а если чел хочет в клуб 200mph?
каву адскую вон по соседству продают, блин знал бы где бабла намутить сам давно уже взял бы не думая этого GTR1400, ога
мне нужны БЕЛЫЕ доки.
240 у меня и яяк 600-й едетя за выфер, 240 едет. на 35 кг легче дрозда.
ну ты и Жук)))а чо ты ....у тя что своего мнения нет иль как????чо сказали то и взял....
Жук он такой...Жучара...
Провокация толстенькая конечно. Просто интересуюсь мнением окружающих. мож кто чего дельного напишет, кто что юзал из этой техники. В идеале конечно что бы свое мнениенаписал человек у которого было и то идругое
#67
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:25
http://rostovbiker.ru/forum_new/index.php?showtopic=9503нужны БЕЛЫЕ доки.
где там не белые доки то?
#68
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:28
аа вон ты за какой. я ж уже ценик озвучил, до 300 т.р.http://rostovbiker.r...?showtopic=9503
где там не белые доки то?
а так то мот огонь
Во владике сейчас яяк 1200 ГТР . 2000 гв за 220 продают. Но я не знаю что это за аппарат
на вид вроде ниче так
Сообщение отредактировал metis: 03 марта 2013 - 11:29
#69
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:28
#70
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:29
#71
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:32

Сообщение отредактировал KOSTYAN: 03 марта 2013 - 11:36
#72
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:33
все читаю про них.
Кидайте ссылки со статьями
Буса - 6
Дрозд -9
Сообщение отредактировал metis: 03 марта 2013 - 11:35
#73
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:41
#74
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 11:41
бензин бензину рознь))) ИМХО
#75
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 12:01
#76
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 12:06
бусы пошли в выпуск с 1999 года и сразу инжектора.я за бусу, карбы в топку
или буса карбовая? 2ароч я за инжектор, с карбами гемора втрое больше
бус с карбами некогда не было!!!
поддерживаю!Про вечный двигатель всегда говорят продавцы Хонд (врут)!
бысы нормальные шли до 2003-2005 годов а потом все остальное шулупонь!
![]()
![]()
да как бы и не надо у самих баки по 15 литров..
а по теме,считаю что нормально спроектированная и изготовленная суза пошла с 2003 года
#77
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 12:11
(Но, если чё, я за Бусу)

#78
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 12:18
сам я за бусу конечно только за ту которая шла с1999по2005 года.
если тебя интересуют технические характеристики этих мотов,и ты будешь исходить из"какой тебе мот взять" то это не правильно!
буса более удобнее для дальников,мотор динамичнее быстрее и ресурс по более будет!
да и коробка5ти ступка не тах хорошо будет как 6ти!
#79
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 12:31
з.ы. Очень нравятся высказывания теоретиков не пользовавших ни один из этих мотоциклов
#80
OFFLINE
Отправлено 03 марта 2013 - 12:42
PS В принципе мне обе эти посудины не нры, но если бы стоял выбор, взял бы бусу однозначно, ибо Дрозд на фоне др спортов таки безликий получается, а буса выделяется хорошо и это плюс. Ну и качегарит она пободрее.
Сообщение отредактировал SERj113: 03 марта 2013 - 12:52
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных