

Отправлено 12 января 2014 - 18:03
Отправлено 12 января 2014 - 18:05
Отправлено 12 января 2014 - 18:07
Отправлено 12 января 2014 - 18:09
Сообщение отредактировал капитан Симон: 12 января 2014 - 18:12
Отправлено 12 января 2014 - 18:12
Попробую,но наследующих выходных,пока возможности заниматься мотиком нет.ТС, мне видятся такие шаги:
Отправлено 12 января 2014 - 18:13
Отправлено 12 января 2014 - 18:15
Отправлено 12 января 2014 - 18:18
Как и тут, советов до ху....... Конечно я не пробовал, но слышал))))))))))).Почему?
Отправлено 12 января 2014 - 18:18
Легкий старт это как коктель "секс на пляже"Эфир, если чистый, мне до мота не дотащить. Он по дороге кончится.
А "Легкий Старт", это непросто эфир, а смесь.
Отправлено 12 января 2014 - 18:19
Отправлено 12 января 2014 - 18:37
Сообщение отредактировал Carlos: 12 января 2014 - 18:39
Отправлено 12 января 2014 - 18:40
Сообщение отредактировал капитан Симон: 12 января 2014 - 18:46
Отправлено 12 января 2014 - 18:45
Отправлено 12 января 2014 - 18:53
Если свечи заливает, могли кольца залечь. Короче найдите спеца там у себя, со всеми приблудами и начинайте от компрессии и дальше. У меня тоже хватал,но не заводился, дох акб, уже не хватало напруги, всё было,искра и.тд.. пускозарядное помогало, а потом как по маслу.Топливо свежее. На данном этапе необходимо померить давление в цилиндрах (маловероятно, что проблема в этом), ну и на всяк. случай подкинуть датчик лямбды.
Отправлено 12 января 2014 - 18:55
Отправлено 12 января 2014 - 19:18
Ребята. Все эти быстрые старты очень хорошо, но необходимо разобраться в причине. Мотоцикл относительно свежий и надежный, температура окружающей среды не -40, искра охрененная, бенз в цилиндры поступает, диагностика ошибок не показывает (кроме лямбды).
Хондовский инжекторный мотор заводится после 4-х месячного простоя с трех-четырех оборотов стартера и в мороз тоже, но мы же маслали "мама-не горюй". Тут где-то собака зарыта, но где..
Отправлено 12 января 2014 - 19:29
Спасибо, интересное мнение, имеет место быть. Думаю в данном случае поможет "Lavr".Будем смотреть.
Отправлено 12 января 2014 - 19:41
Отправлено 12 января 2014 - 19:50
По поводу площади, красавчег слов нет, как ща модно говорить респект и уважуха. А по поводу запуска имел ввиду, что на тот момент, если где то остыл двигун вне гаража, то там и встал, т.е. уже не запустишь. То что движок прогреть надо в любом случае, как бы все это знают.Мне видится - проблема в осеннем старте. Завели и быстренько заглушили. А потом постоял месяцы.
Имеем:
Непрогретое масло, не успело накидаться на стенки цилиндров. Зато мы прекрасно смыли его обогащённой на старте смесью. И поставили стоять поршневую не защищённую плёнкой масла. Колечки и подзалегли (не факт, что насмерть). Если не насмерть - предложенные мной ранее действия - спасут. Но если, как говорил Капитан Симон, "остыл и снова" - в сервис на замену колец (а, возможно, и расточку цилиндров и замену поршней)
Как то так, мне видится.
(А по поводу - "на площади" - последний раз это делал в Гайд Парке. Хрен бы кто голову повернул. Даже полиция прошла мимо, не заинтересовавшись)
Сообщение отредактировал капитан Симон: 12 января 2014 - 19:51
Отправлено 12 января 2014 - 20:03
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных