Сообщений в теме: 166

[Sonata]

 на твоей картинке-виртуальный концепт, таких можно тыщу найти на каждый мот) "Не поливайте грязью, да не политы будете".

Ой, фсё!))) заминусили...

[Shadow]

а это минимум 1340 куб см ))

Но не 1700 и не 1800 и не 2000

Сколько ездил на 1100 всегда его хватало и на обгонах и вообще.

На круизёрах ехать свыше 160 пооолное самоубийство.

Не их это скорость, не посадка, не ходовка не расчитаны на скорости, свыше 150

 

Да и в чём смысл иметь типа чоппер и валить под 200?

Это противоречит концепции чопперизма.

А если ехать по чопперному соточку, ну 120, ну до 140

Тогда спрашивается зачем мотор 1700+

Лишний вес и прочии головняки.

Зачем?

Ответ напрашивается сам собой, тупо понты.

 

А если вам типа басы выхлопа по душе

Так вас уделает Спортстер вхламину

Такие реалии

Сообщение отредактировал Shadow: 22 апреля 2015 - 16:28

[Messiah]

ТС, какой вопрос - такие и ответы

если узнать хочешь что-то конкретное - спроси, или расскажи чего ждешь от мота, как планируешь использовать, почему именно эти экземпляры заинтересовали?

а так - очередной срач :orc:  на тему: Honda vs Yamaha.

[Shadow]

Нет никакой хонда или ямаха

Есть ХД и есть всё остальное, далекоооо внизу

Истинные чопперисты поймут 

О чём можно говорить, когда на чоппах ездят в интегралах и черепахах

Не пьют пивас, не слушают рок, не ездят на чоппе в косухе, не знают, что такое коротыши.

Не отличают пластмассы от металла, не понимают в чём богопротивность пластика на чоппе.

Ща такие тела пошли в мото движение, что и говорить с ними нет желания.

Та и пох сопсна

Сообщение отредактировал Shadow: 22 апреля 2015 - 16:38

[Nikitin]

шад, ты ещё скажи что при большом обьёме расход больше))на трассе- 5.5-6 при 120,обороты 3000. а больше 150 и не кайф ехать, куда спешить то? Зато при нужном моменте фуру какую нить обогнать можно максимально быстро, не подвергая себя излишним телодвижениям.И вес играет свою роль-при боковом ветре или когда по встречке фура проходит-тебе пофиг, мот не мотыляет, едет как по рельсам.Да и рулится благодаря низкому центру тяжести нормально, по пробкам не простаиваем) ты покатайся, потом опишешь очучения) такие и подобные круизёры-не внизу, не вверху от хд, они вне системы измерения) альтернатива, так сказать.

Сообщение отредактировал Nikitin: 22 апреля 2015 - 16:38

[Shadow]

Расскажи о пользе большого мотора, когда в песке на Тамани на нём увязнешь

Всё хорошо в меру

И на 1100 обгоняется легко с сотни, и крутится он также 2500 и ест 4-5

Мотоцикл он не только ездит, его ещё и ворочать иногда надо.

Ладно, спор не имеет смысла.

Остаюсь при своём, ряднику достаточно 600, твину 1100, ну 1500.

Остальное понты.

Сообщение отредактировал Shadow: 22 апреля 2015 - 16:43

[Bacardi_black]

Эээ, дядя, какой такой 600 ряднику? Чумаданы, супруга 2м номером и с 600 на ряднике вашпе не получится быстро/безопасно обгонять на современной Российской трассе. В смысле мало 600 для спорттура. Какминимум - литор! )
Сорри, офтопнул, не вынесла душа поэта...

[Shadow]

Чемоданы?

Супруга?

Уууууу, как всё запушшено та

Зачем себе портить отдых?

Я давно уже пришёл к выводу, что по семейному лучше на автине ездить.

Мотоцикл он сугубо эгоистичный вид кайфа.

Никогда так не поедешь с вторым номером, как едешь в одного.

Сообщение отредактировал Shadow: 22 апреля 2015 - 16:52

[Bacardi_black]

Мине с женой ехать кайф. Она и бутерами покормит, и спинку разотрет, и молчит всю дорогу. Послушная, да и интеркома нет.Короче, свой кайф в этом есть). Но и в одного тоже катать люблю, там другой кайф. Не буду же я 2 мота покупать, заради этого?
Блин, ваще зафлудили. Прошу прощения, в сортах металлического счастья разбирайтесь дальше без меня...

[Nikitin]

кстати, ТС, почему цэшку?

[Shadow]

Мине с женой ехать кайф. Она и бутерами покормит

Так всё

Иди мимо, не видишь играем

[vladislav]

На Вариоре не понравилась посадка , на Втыксе все ок . по пробкам нормуль , да и рулится он хорошо . Единственный минус его для меня был , так это его вес . Швдовка 1100 по сранению с ним унылое г...но ,  

[tstyle]

кстати, ТС, почему цэшку?

Не понял?

[Альвец]

На Вариоре не понравилась посадка , на Втыксе все ок . по пробкам нормуль , да и рулится он хорошо . Единственный минус его для меня был , так это его вес . Швдовка 1100 по сранению с ним унылое г...но ,  

Я бы попросил без оскорблений...

Понакупят бегемотов, и меряются письками....

[Frost]

Бля....... и здесь срачь устроили((((((
Человек спросил за конкретные ДВЕ модели так при чем здесь Шадовка или ХД?!

Не понял?

почему именно "С" , а не "F", "R", "S"???

[franc]

S не надо.

[Ocean]

...! почему именно "С" , а не "F", "R", "S"???

А ещё и "N"-ка!!!
По теме КОНЕЧНО VTX!!!! ))))

Кстати, про срезанный асфальт - НЕНАВИЖУ!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Ocean: 22 апреля 2015 - 20:22

[Old_Hamster]

чота как то много хондофилов, та и срачу недолго затихнуть,такчо, вэтэикс это попса и мэйнстрим,вариор самобытен и интересен,к томуже от создателей барабанов

[Ilya-warrior]

Был у меня варриор. Если бы не обстоятельства, не продал бы никогда) Но мотик этот чисто городской-имхо. На трассе дальше 150Км в одну сторону ехать одно мучение, а пассажиру после 50км уже плохо. А так, надежен, неприхотлив, рулится, прет. Задний каток ходит не больше 5000км, не знаю как у других, у меня так. Тормозит отлично, с рамой проблем не было. Бак маловат, но меня это не парило. Мощности для езды по городу, да и по трассе хватало за глаза) В общем мне нравился, но выбор за тобой.

Сообщение отредактировал Ilya-warrior: 22 апреля 2015 - 20:58

[SEXTON]

Смотрю, тут мальчуганы про тяжОлые  бегемоты дискутирут. Ну-ну...