Или купи чудо автомобиль Ниво и успокойся.

#61
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:16
#62
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:18
Шобы чота купить, надо вначале чОта продать
Я вот и озадачен теперь продать Н.иву и купить Буханку
Н.ива уже не Н.ива, поделка нынче она из говна и веток
Хошь Н.иву?
Реально свежакЪ
2020 год, кондей, все дела
![]()
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 14:19
#63
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:18
Нах не нужна
#64
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:20
Зря
Она таки едет в пампасах
И до сих пор ебёт более дорогие внедоры
И эт не смаря на её штампы
![]()
#65
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:21
Да, да, штампы, тоненькие дверцы, вой, шум, вибрации ичахлый движок.
#66
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:22
ОЙФСЁ
![]()
#67
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:23
Если бы мне нужно было честный 4WD - это был бы УАЗ Патриот. Хотя там штампам тоже 16 лет уже.
Но мне не нужен.
#68
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:25
Вступлюсь тока за чахлый движОк
Ибо эт самое частое заблуждение тех
Кто судит тока по цифрам на бумаге
83 лошади, ДА
Но на бездорожье, с помощью раздатки они превращаются 183
И эт при весе Н.ива в 1200 кг
Смекаете?
Она реально прёт везде, на любой подъём
Но вы продолжайте теоретизировать
![]()
Если бы мне нужно было честный 4WD - это был бы УАЗ Патриот.
Ты точнА понимаешь, что такое честный ПП?
У УАЗа ващета тупо парт тайм
А эт как раз эконом от фулл тайма
Который на Н.иве и на минуточку на Крузаках
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 14:26
#69
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:28
честный 4WD - это был бы УАЗ Патриот.
Когда такое слышу от собеседника
Начинаю беспокоиться
А надо ли мне тратить время на общение с ним
Ну, по крайней мере в плане внедоров
![]()
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 14:29
#70
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 14:32
А что мешает поставить движок лошадей на 120?
Что бы ехала нормально на дороге.
Проясню про теоретиков. 10 лет работал в ДЦ УАЗ, прекрасно знаю какие бывают типы полных приводов, блокировок. Неоднократно присутствовал у трофистов и раллистов на соревнованиях.
Знаком с кучей тюнинга и приблуд для 4WD.
А ты, всего лишь, эксплуатировал ниво в гражданском ритме.
Да, Патриот проигрывает ниво в геометрической проходимости. Только.
И мне тоже надоело тратить время на общение с тобой.
#71
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:15
О, кто-то недавно надрывался, что чтобы иметь мнение не надо иметь эту вещь и пробовать что-либо самому. Переобулся быстро когда надо, впрочем ожидаемо. )))))Авто не имею, но мнение имею
#72
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:19
А потому что кондей там не работает когда за бортом свыше +28, его выключают и ездят без него, поэтому он никак на тягу двигла не влияет. Это новейшая разработка! )))))А теперь послушайте реально ездящего
НИКАК не влияет кондей на тягу двигла
А почему?
#73
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:26
.Нахер мне нужен ентот ваш прогресс?
#74
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 15:49
И его почему-то не понимают люди, которым вот уже больше 40 лет вдувают, причём за их же средства, а они при этом ещё радуются как дети. )Есть такое понятие
Вдувание за щеку
#75
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:09
Патриот проигрывает ниво в геометрической проходимости. Только.
А это смешно
По весу он не проигрывает на нестабильных грунтах
И по пролазу по лесу он не проигрывает
А ещё он не проигрывает при движении зимой на заднем приводе
И не проигрывает по качеству сборки и скорости ржавления
Ага
![]()
Патриот, как на мой простой взгляд
Эт обычный универсал на полном недоприводе
Говоря недопривод именно имею ввиду парт тайм
Лично для меня есть только два УАЗа
Нынешний Хантер и Буханка
А Патриот эт такое же недоразумение, как в семье Н.ив Шнива
И можно много где работать
Но при этом рассуждать весьма забавно
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:16
#76
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:12
Проясню про теоретиков. 10 лет работал в ДЦ УАЗ,
Теперь понятнА откуда такая непрязнь к Н.иве
Конкурируящая фирма))))
И если читать внимательно, то будет видно
Что я ниразу не топлю за Н.иву после 18 года
А как раз наоборот, не доволен её рестайлом новым
Но кого эт интересует тут
Главное жешь навалить кала на обсуждаемое
![]()
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:16
#77
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:21
И его почему-то не понимают люди, которым вот уже больше 40 лет вдувают, причём за их же средства, а они при этом ещё радуются как дети. )
Может потому, что например семейство Н.ив берут не белоручки?
А берут те кто сам обслуживает и знает зачем ему это авто?
И не ходят в резиновых сапогах по театрам
Шобы потом гневно писАть какие эти сапоги гавно
И нога потеет и по ступенькам плохо идти и тд и тп
Но впрочем зачем я пытаюсь чОта донести
Каждый при своём
![]()
#78
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:26
10 лет работал в ДЦ УАЗ, прекрасно знаю какие бывают типы полных приводов,
И при этом пишешь, что у УАЗа честный полный привод
А у Н.ивы тогда какой?
У Крузака?
Что интересно я должен подумать о человеке который так пишет?
Конечно же первая мысль, что он дилетант в вопросе
Это вполне логично, по моему
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:26
#79
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 17:28
Не знаю
Может каждый понимает по своему
Но для меня именно фулл тайм всегда был честным приводом
А все остальные типы ПП эт или экономия или упрощение схемы
По супер селекту эт ещё вопрос, что лучше
Сообщение отредактировал Shadow: 27 июля 2021 - 17:30
#80
OFFLINE
Отправлено 27 июля 2021 - 20:39
Шад, я уже попрощался. Оставайся при своем мнении и будь счастлив.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Ahrefs (1)










