Примерно прикинуть себя к мотоциклу: https://cycle-ergo.com/


Всех приветствую. Я swhite / Стёпа)
#61
OFFLINE
Отправлено 16 декабря 2024 - 11:56
#62
OFFLINE
Отправлено 16 декабря 2024 - 13:38
очень примерно. Если бы я ему верил, ваще ничо не купил бы)))
#63
OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2024 - 22:55
Неоклассики это конечно наверное зло злющее.... Ээээ. А что это?Визуально-эстетически покачто только нэйкеды нравятся.
Неоклассики уже не то.
Но из-за короткой базы я под себя наверное ничего не подберу.
Нэйкед делается просто. Берётся нечто сильно капотированное и нахрен раскапотируется. Всё. Проблема ушла.
Или не так и что-то придумали новое?
#64
OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2024 - 22:58

#65
OFFLINE
Отправлено 18 декабря 2024 - 07:50
Душой в Ducati, жопой на китайце)
#66
OFFLINE
Отправлено 18 декабря 2024 - 12:29
Речь веду не столько о брендах, сколько о кубатуре.
1200 нэйкед это мгновенно телепортирующая дур-машина - неважно от какого производителя Дукати, КТМ и т.д. А значит Опасно! Пробовал Диавэль - не понравилось, совершенно невозможно в расслабленном режиме.
350 нэёкед-китайец подозреваю не просто унылое гамно, а ещё и Опасное унылое гамно, потому как возможность ускорения - один из ключевых моментов перемещения в городе.
Вывод: Две абсолютно крайние крайности.
Почему не посмотреть в торону если уж нэйкедов, то типа Кавасаки Z....?
#67
OFFLINE
Отправлено 18 декабря 2024 - 12:53
Ямаху мт07 и мт09sp 2 поколения ещё рассматривал. 09 тоже дергающаяся дурмашина, которая за пару сек разгоняется до 150км/ч. А 07 по высоте сидения ниже - под мой рост не подходит.
Кавасаки ещё не мануалил, надо глянуть.
#68
OFFLINE
Отправлено 18 декабря 2024 - 13:26
КТМ Дюк ещё глянь.
Не большая поправочка. Все нэйкеды в сравнении с классическими мотоциклами - короткобазные (расстояние между осями колёс меньше), что безусловно плюс для маневрирования в городе, но с твоим ростом ты на всех будешь смотреться, как Дон кихот, отобравший ослика у Санчо.))
#69
OFFLINE
Отправлено 20 декабря 2024 - 23:50
бывает покупают Мот и ездят потому что это модно и стильноВот умники набежали, да пусть выбирает по любым критериям. Через год-два купит уже понимая, что и зачем.
Ну, так у 90% происходит.
Хотя я встречал удивительных людей, которые по 10 лет на мото, но до сих не могут понять, нахера им это нужно и что они хотят.
(а на самом деле им он не нужен просто, имхо)
А проходят года и понимают да нафиг он нужен раз два выезжаю в сезон куда-нибудь и всё
Или понимают ещё раньше что это не их стихия, и уходят плавно в сторону но как бы с нами ещё вроде
А по сути продали давно и пересели на машины, может когда-нибудь ещё купят и опять какбы с нами
Только вот это может быть может все говорит за себя
Сколько людей отошли от темы, да много
Покатались годик два и хватит, знакомых теперь куча и тоже хорошо
Многие оставили мотык в гараже до лучших времён
Сообщение отредактировал METALL: 20 декабря 2024 - 23:59
#70
OFFLINE
Отправлено 22 декабря 2024 - 11:34
Гонять по городу на спорте с орущим выхлопом не намерен. После автошколы сразу в Джимхану хочу.
Как же так ? Каждый начинающий мотобайкероциклист, долже погонять по городу с орущим выхлопом, быть проклятым соседями и автомобилистами, когда пронесешься в междурядье, сшибая зеркала.
#71
OFFLINE
Отправлено 22 декабря 2024 - 13:06

Как там Вовка, интересно. Скучаю по тому движу.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных