Сообщений в теме: 97

[tsu]

после выфера на бмв 1250 rs , зайдёт, залетит.

Рассматривал, но без тестдрайва сложно сказать зайдет или нет

[tsu]

Надо пробовать. Крутящий там ооочень хороший. А 250кмч редко получается реализовать)

[ГадЪёныщ]

а других таких нет, всё остальное на цепи, а крутящий там огонь, по тормозам и ходовой лучше чем выфер, да и не в максималке и злосте дело в спорт туризме это не главное.

[tsu]

Почти со всем собственно согласен, но надо пробовать. А поскольку это таки спорттурист, то пробовать хотя бы пару тыс км. Но это из области фантастики сейчас)

Хорошо, что денег нету))

[Schikane]

Cb gt это рыба моей мечты, я не в контексте спорттуриста про неё писала. Это типа моего сбфа универсальная селёдка. Просто к моменту, когда я на неё накоплю, бифер уже в прах рассыпется.
Нт1100 унылое двухцилиндровые говно, не подходит.
Всё, что с кубометром багажников - уже не спорт. Всё, что без кубометра - уже не турист, получается? Вот поэтому их и мало, как гоночных коров

[RattleSnake]

А чем плох двухцилиндровый то?

[SEXTON]

А чем плох двухцилиндровый то?

Работает мотор как рядная четвёрка, у которой вылетело две свечки.   

[SEXTON]

Опять же, почему-то великая японская 4-ка перестала развивать это направление, не берут, наверное.

Потому что, скопировать внешне получилось.

А вот вложить идею, зажечь гОвна в жопе огонёк в душе, увы...не вышло.

Идея про высокотехнологичный и надёжный японский мотор в этом классе мотоциклов в массы не зашла.

Вернее, она зашла, но не дала ожидаемого покупательского эффекта.

Вот только у Сузуки получилось с Боливаром, когда они изобрели что-то своё, отличающееся и выбивающееся из общего ряда.

Да получилось так удачно, что и Харлей кинулся туда же со своим V-Rod.

А вот у них не зашло с V-Rod. Полный провал в глобальном плане.

 

 

Вот харлей хочу попробовать, только современный. В-Род свежий

 

Кстати, их свежих и нет.

Производство стопнули в 2017 году.

 

Сейчас из свежего в этом стиле есть Breakout.

Но там всё же больше классики во внешке от ХД, если сравнивать с V-Rod.

[tsu]

Cb gt это рыба моей мечты, я не в контексте спорттуриста про неё писала.

Ну если говорить не в контексте спортутриста, то мотоцикл реально выглядит интересно. А уж как замена твоего - идеально.

Но почему комплектация барабан. Это же gt блять. Они вообще понимают в чем суть или просто сочетание букв понравилось...

 

Маркетологи не хотят, чтобы она конкурировала с НТ. ОМГ, даже куча свежего навоза может конкурировать с НТ.

[SEXTON]

Но почему комплектация барабан.

А что значит комплектация барабан? 

Почему  именно барабан? 

[tsu]

Барабан внутри пустой (как правило). Видимо, по этой логике

[SEXTON]

Барабан внутри пустой

Понял.  

[RattleSnake]

Кстати, их свежих и нет. Производство стопнули в 2017 году.

 
как нет, а это кто

 

Upd. Не верь гуглу, прототипы и нейронки какие то

Сообщение отредактировал RattleSnake: 27 ноября 2025 - 09:40

[ПОЛНОЧЬ]

посленовогодние скидки никто не отменял.

 

790.000 рублей

[SEXTON]

А чего это я не нахожу объявления о продаже этого мотоцикла на Авито, например?

"Так вы слона не продадите" (с)

Авто.ру

Дром.

Авито.

Тематические группы в ВК.

Только так, и никак иначе.

И скидок не давать!

[RattleSnake]

Кстати, коснулся слегка в тематику хорлеев

Прикол в том, что только американцы развивают этот класс и если вы хотите современный технологичный чоппер/круизер/роадстер - то вам в сторону харлеев/индианов и прочего US.
Японцы, как попробовали в 80-90x круизеры, так и остались где то там по уровню технологий, а сейчас даже не выпускают ничего.

Другой момент, что у нас в стране, ввиду того, что мотоцикл - игрушка, причем достаточно дорогая,- эти все современные круизеры не получили достаточного распространения и все тру-байкеры ездят на япах времен моей школьной юности.

Я, наконец-таки, разрешил для себя вопрос - почему круизеры такие отсталые в технологиях.
Просто потому, что современный круизер увидеть в РФ очень сложно.

Сообщение отредактировал RattleSnake: 05 февраля 2026 - 08:24

[SEXTON]

все тру-байкеры ездят на япах времен моей школьной юности.

 

Чуть поднакину на вентилятор   поправлю. 

все тру-байкеры ездят на Харлеях времён моей школьной юности

 

[Evilradiator]

Ну ты еще от урала потребуй современных свистоперделок.

Хорлей - он жы ж как раз про классику, которую довели к 90-м до идеала тащемта.

Ну АБС воткнуть еще если только. А так - мне ничего больше на моем шпроте не нада.

Только хром, только ебейшый пафос! Только жылезо!!! Только хардкор!!!!!

Классека блеать!!!

[Schikane]

Ну в РФ может и сложно. Ты в Москве посмотри )))
Тут директор формулы Х у меня вызывает приступы пролетарской ненависти своими постами то про новый мот (один из них Харли), то про поездку на Имолу.

[electro]

Плюс http://chopperforum.ru/ м https://harleyconv.ru/
Свою Дайну через Чопперфорум и продал

Сообщение отредактировал electro: 07 февраля 2026 - 13:57