Сообщений в теме: 104

[Schmidt]

Не ДО-ЖДЕШЬ-СЯ !!!(не еврей))))))). К тому ж я упертый, я из казаков, голубая кровь у меня, это еще прадед мой любил говорить. А он родом из под ст.Зимовейской, родины Разина и Пугачева. Не скажу даже если полное говно будет)))))).

Товарищщщ вы меня пугаете

Хотя хз...)))))))))))) Не стоял никогда на холостых час)))))))))) А че стоять-ехать надо))))))) Похоже ступил я... Умыл, ладно..мир !
Но все же что-то мне подсказывает, что температура двигателя напрямую зависит от количества оборотов коленчатого вала, и если мотор не засран. масло в уровень и свежее, то перегрев свидетельствует о какой то неисправности.. Поправьте.

Сообщение отредактировал Schmidt445: 05 июля 2010 - 10:23

[Shadow]

Приколист ты однако!

[petroff]

Тут другая проблема ресуется - куда деваться от всеобщей любви автомобилистов к мототехнике ??? Сам бывало сяду на хвост какому-нибудь байкеру и разглядую его фонари пару кварталов...

Все нормально будет. Просто резко не тормози и занимай всю полосу (середины держись), а не скраю ехай. Тем более габариты позволяют

Мы невидимы для них.

ВАРРИОР НЕВИДИМЫЙ?!!! Ну ты ваще запиз...ся! ))))

Да вы, батенька, фаталист какой то !

Нет, он владелец тысяч грудных жаб и, конечно, не смог пройти против чужой покупки такого мота да еще и в СВОЕЙ теме! )))

Для этого собственно и беру байк-облегчить себе жизнь в пробках...

а вот тут ты слегка погорячился...
Тут или мопед с эндуркой или авто с кондеем лучше.

[Shadow]

Ну если он боком будет ехать, то заметят.
А спереди все моты одинаковы в зеркале авто.

И я не про мот писал, а вообще, что мотоциклист должен считать, что его не видят.
Может я и запизд..лся зато езжу долго по своей дорожной стратегии и живой пока.
И перестать питать иллюзии, что все завидуют достатку.
Некоторые избегают денег, как чумы.
Но заражённым этого уже не понять.

Сообщение отредактировал Shadow: 05 июля 2010 - 16:36

[petroff]

И я не про мот писал, а вообще, что мотоциклист должен считать, что его не видят.

А тут речь не про вообще, а про Варриор в городе.

Может я и запизд..лся зато езжу долго по своей дорожной стратегии и живой пока.

не испытывай!

И перестать питать иллюзии, что все завидуют достатку.
Некоторые избегают денег, как чумы.
Но заражённым этого уже не понять.

Очень даже понять, поэтому готов тебя спасать каждый месяц в день зарплаты от этой чумы до полного твоего "выздоровления"! ))
ЗЫ так же готов вылечить от мотоцикла, квартиры, дачи...

[Shadow]

Я же говорю не понимаешь.
Всё, что я имею это минимум, для жизни в этом мире и мне больше не надо.
Духовный рост важней материальных излишеств.
Пишу всё это не вам "спящие" на потеху, а слышащих для.

[petroff]

Я же говорю не понимаешь.

Я как раз все прекрасно понимаю и не стесняюсь своей нищебродности, но при этом не страдаю от зависти к другим ))

Всё, что я имею это минимум, для жизни в этом мире и мне больше не надо.

Ни хера себе минимум! Мот и квартира, думаю, это лишнее. В горы, друже, в горы! Только трость и туясок ))

Духовный рост важней материальных излишеств.

ТАК ПОРА УЖЕ ВЫРАСТИ!!! ))

[Schmidt]

Я как раз все прекрасно понимаю и не стесняюсь своей нищебродности, но при этом не страдаю от зависти к другим ))

Ни хера себе минимум! Мот и квартира, думаю, это лишнее. В горы, друже, в горы! Только трость и туясок ))

ТАК ПОРА УЖЕ ВЫРАСТИ!!! ))

Эк вас разобрало... Машина есть, времени иногда нету стоять. Не знаю, буквально позавчера на Ашхабадском дядька на чопере пролез через машин 20 и преспокойно уехал первым со светофора, аж зависть придушила)))..

Сообщение отредактировал Schmidt445: 05 июля 2010 - 18:31

[petroff]

Оно конечно чуть пролазней чем на авто, но все равно далеко до пролазности мопедок и эндур. Этих можно тупо переносить, спускаться/подниматься по лестнице не напрягаясь, переехать Нансена в любом удобном месте где нет забора и т.д. У нас с лёгкой руки Igor218 это называется быдлячить

ЗЫ я на Трикере от Прогресса к Байкленду доезжаю минуты за полторы. На спорте, для сравнения, даже ночью раз в 5 времени больше понадобится

[Igor218]

Оппа

[/\exa]

Куясе, за 12тык 3 сцепления поменял! Не говоря уж про раму...

[Igor218]

Вообще, нехарактерно для вариора. Знаю людей, которые много довольно на них накатали без проблем.
Мож не повезло с конкретным экземпляром.
В той-же ветке кста и про голду.

[Shadow]

Вывод: Варриор - излишне мощный монстр жрущий не только бенз, колодки, диски сцепления и резину, но и с хлипкой рамой (снижение веса даром не прошло), дорогой в обслуживании и неудобный в дальнобое.
Что ещё?
А, ну да, его же берут что бы ездить спокойно и не гонять.
:-)
Но всё это не изменит решение им владеть влюбившихся в Варриор.
И я их понимаю.

[Schmidt]

Цирк, да и только... Откройте любой форум по любой иномарке. Взять хоть Тойоту. Стока про нее гадостей понаписано. И ничего езжу, 75 прошел, вопросы есть конечно, но это техника. А то, что этот тип говорил, что вроде не падал, так может и не падал, с бурдюра где-нибудь прыгнул неудачно, аппарат под три сотни, чего вы хотите ? к тому же не смертельно... Ну заварит, и будет ездить дальше. Я думаю, если бы дефект имел глобальный характер, то его бы устранили бы давно уже, японцы как-никак... И ваще хватит меня стращать... Уже вот лазить придется, на раму смотреть... И потом как надо ездить, чтоб спалить три сцепления. Он на нем отваливал не кисло, а теперь Ямаха виновата..

Сообщение отредактировал Schmidt445: 06 июля 2010 - 08:25

[/\exa]

Да уж, насчет бордюра ты отжог!!! Аппарат как раз, по бордюрам прыгать!

[Shadow]

Да ты наоборот радуйся, что слабые места мота будешь знать.
Это ж хорошо, на них внимание и обратишь сразу.
И не слушай никого, нравится - бери.

[Schmidt]

Так вот и я о том. Он может решил, что такое может случится после 10-ти кратного переворота, а на самом я ж говорю слазил( хорош к словам придираться) с бордюра, о камень хрясь! И ппц !!! Три сцепления не настораживают ???

[Igor218]

Три сцепления не настораживают ???

Нет кста, это проблема свойственна многим объемистым японочопам.

[Shadow]

А чё, ладонь высоты под плугом это реально эндуро :-)!
Уж один раз-то полюбасу с бордюра прыгнуть можно:-))).