не взорвался и то хорошо )))я вот снял подзаряжал, а он взял и потёк у меня чем то


Опять сдох аккумулятор
#61
OFFLINE
Отправлено 28 марта 2014 - 23:03
#62
OFFLINE
Отправлено 28 марта 2014 - 23:03
Это слишком просто и скучно.Я конечно извиняюсь
#63
OFFLINE
Отправлено 28 марта 2014 - 23:03
проблема называется Delta и прочие китайские гОвна. Говорю ж, даже правильное хранение и циклы заряда/разряда не спасли его от того света. Мож мне такой экземпляр попался..в чем проблема

#64
OFFLINE
Отправлено 28 марта 2014 - 23:10
проблема называется Delta и прочие китайские гОвна. Говорю ж, даже правильное хранение и циклы заряда/разряда не спасли его от того света. Мож мне такой экземпляр попался..
этим всё сказаноне взорвался и то хорошо )))
#65
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 00:32
Насчет зимнего хранения: кореш неоднократно слышал от меня, что аккум необходимо хотя бы отсоединять, не говоря о зарядке на зиму и теплом хранении. Сделал все как надо - мало того, что оставил на мопедке, так еще и сигналку включил, умник бля

#66
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 01:01
Я вот думаю что взять, автомобильное без разрядки за 2000р

или универсальное на все типы акб 100Вт зарядка 10Вт разрядка, без БП, за 1300р
Тем более 90Вт бп от ноута есть

#67
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 02:24
#68
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 07:57
есть и тестер емкости
#69
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 08:42
Просто подай напряжение 13.4 Вольта, ток ограничить нужно 1/10 от емкости. Если через пару часов напруга не подымится выше 12.1 то можешь выкидывать. Если будет 12.1 то ставь на зарядку и гоняй его дальше. Если в конце цыкал заряда напряжение будет меньше 12.6 то выкидывай его. Я свои АКБ заряжаю через IMAX B6 от страйкбола остался да и самолеты им заряжаю.)Докладываю. В данный момент (после 4 часов параллельной зарядки с автоаккумом) напруга на клеммах 8,5 В. Зарядное по-прежнему упорно отказывается "видеть" юсю. Я волнуюсь...
Насчет зимнего хранения: кореш неоднократно слышал от меня, что аккум необходимо хотя бы отсоединять, не говоря о зарядке на зиму и теплом хранении. Сделал все как надо - мало того, что оставил на мопедке, так еще и сигналку включил, умник бля
#70
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 10:14
У меня сейчас например такая:Что у вас за зарядки? ))))
Совсем мёртвых трупов на прошлой работе поднимал таким:

З.Ы. Первый девайс стоит 12-14тыр. Жабка задушит стока отваливать за пацанский прибор для обслуживания АКБ


#71
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 10:19
Второй вариант обычный блок питания 30 вольт 20 ампер. Мы такие продаем, все хорошо но на свинцовых АКБ десульфацию не сделаешьУ меня сейчас например

#73
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 12:47
лучше 1/20 и время заряда увеличить в 2 раза, тогда заряд лучше усваивается)Просто подай напряжение 13.4 Вольта, ток ограничить нужно 1/10 от емкости.
#74
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 12:58
#75
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 18:31
Вот именно такой есть? (если есть чёпачём? домой очень надаМы такие продаем

Не, пережитки производственного прошлого.
Тащи, поглядим что можно сделать.
#76
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 18:46
А за 12Р можно прикупить там ват на 350 с цветным сенсорным дисплеем, в котором кроме зашитых кучи программ можно свою забить. И заряжает оно усе акб.
#77
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 18:49
"Если бы у бабушки был х*й - она была бы дедушкой"©
#78
OFFLINE
Отправлено 29 марта 2014 - 19:40
В понедельник напомни, посмотрю что в наличии осталось.Вот именно такой есть? (если есть чёпачём?
#80
OFFLINE
Отправлено 15 июня 2014 - 11:14
Каокой производитель АКБ (бренд) по вашему мнению самый плохой и ненадёжный?
VARTA Bosch Delta (morati гомно понятно) и кучу своих вариантов.
Нужен Акб, вот озадачился тем что куплю за 2000 его блин на пару месяцев хватит.... и снова начинай сначала....
а так как кика на моце нет, то где нить на трассе встрять неохота...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных