
Ладно
Читайте по губам:
У Строма, как и у Вираги спереду нет труб рамы, двиг подвешен снизу к раме
Так понятней?
Отправлено 09 октября 2012 - 23:00
Отправлено 09 октября 2012 - 23:02
Отправлено 10 октября 2012 - 00:29
за какие?На Гусе не ездил, говорить ничего не могу. Но вот ситуация -конец сезона и надо обслужить технику: фильтра, пыльники и прочее.... Вопрос. в какую сумму станет регламент с заменой??? А если прокладочка потечет, под головкой??? Да сделают, хорошо сделают - но за другие деньги.
Отправлено 10 октября 2012 - 08:09
Сообщение отредактировал Rrr: 10 октября 2012 - 08:11
Отправлено 10 октября 2012 - 08:12
Отправлено 10 октября 2012 - 08:14
Отправлено 10 октября 2012 - 08:17
А вот и считай, на рынке или на Ебее заказываешь з/ч ( к примеру маслянный 300, воздушный 900, колодки 500, сцепление в сборе 4 тыра, сальники + пыльники 600) вариантов куча и родные в том числе, делаешь сам или в любом сервисе (если руки кривые). А с Гусем посложнее, там и прошивки сложные, в электрику вообще, опасно самому лезть.за какие?
сколько в панавто берут за ТО тдма?
Отправлено 10 октября 2012 - 08:49
Я думаю, только для Европы ничего лучше спорт туриста нет: дрозд, fjr. На них можно мчать по автобану под 200 со вторым номером и полным набором кофром.
Отправлено 10 октября 2012 - 09:24
Отправлено 10 октября 2012 - 09:26
От оно..нисколько, делаю сам, а вот смогу ли я сделать то гусю сам? А мелкий ремонт? А колечки поменять? А почем на него стоит расходник? А легко ли он разбирается, спецключи нужны? Гусь хорош, да... но не всякий гражданин "Великой России" сможет его содержать, ты можешь! Рад за тебя возьми, с полки пирожок...за какие?
сколько в панавто берут за ТО тдма?
Отправлено 10 октября 2012 - 09:30
Предположу, что ценником и высотой по седлу.чем тебе не нравится?)))
VFR1200X Crosstourer
Отправлено 10 октября 2012 - 09:34
Кстати, хороший вариант, мне сей аппарат реально понравился, были бы свободные деньги взял бы..и битого асфальта, (грунта) он не боится, и достаточно резвый, рулится, как будто в нем нет его веса.. хороший вариант для российских дорог, в сильные говны лучше на ем не лезть, вес все таки завышенный... Ценник на новый, конечно дешевле чем гусь, но купить моц по цене новой машины, меня семья не поймет... слишком дорогое хобби получается, хотя хочется... дачем тебе не нравится?)))
VFR1200X Crosstourer
Отправлено 10 октября 2012 - 09:35
Мы по Греции с Sun'ом ездили, я на дрозде, он на Fjr. Нам было комфортно ехать под 200, ему - нет. Плюс - если выбирать между fjr и дроздом - я выбираю второго, как едет, как рулится, как звучит
![]()
Отправлено 10 октября 2012 - 10:24
Отправлено 10 октября 2012 - 10:37
Отправлено 10 октября 2012 - 12:24
С чего это только ТДМ?
Отправлено 10 октября 2012 - 18:58
Чаще всего альтернативой называют КТМ Адвенчер.Как я понимаю, альтернатив Гусю нет? Или смотреть еще на что-то можно?
Не порИ!Гусь тупая мода
Ф топку его
Хотел бы я посмотреть, как вы с его торчащими цилиндрами в колее по пояс, от лесовозов проедете
Что?
Не полезете в такую глушь?
Так нах тогда Турдура?
Отправлено 10 октября 2012 - 19:11
где-то я уже это слышал...Лично я не вижу альтернативы Строму 1000 с его 97 лошадками и весом в 220 кг СНАРЯЖЁННОЙ массы.
Если один ездишь, то можно и на Трансальпе нормально ехать
А вот вдвоём и с вещами, да по трассе, надо хотя бы от 70 л.с.
...
По дорогам и на Чоппе и на дорожнике проехать можно.
Кайф же по тропкам дорожкам пройти.
А они, как спецом всех на асфальт загоняют.
Альтернативы Трансу 600 и Африке я не вижу.
Именно!
А мне таки больше по плохим, поганым, ужасающим, но дорогам надо.
По дальнобойности, цене, удобству, возможности везти двоих и шмотьё
Альтернативы Трансу не вижу.
(это он про Трансальп. Так и ездит на нем...
Я уже не продаю, хотел, но передумал
Альтернативы не вижу для себя
Отправлено 10 октября 2012 - 19:34
Что меня сильно удивило, так это открытый всем камням радиатор!чем тебе не нравится?)))
VFR1200X Crosstourer
Отправлено 10 октября 2012 - 19:38
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных