Думал я и над этим вопросом! Но кажется мне что 200 как-то маловато будет...
Перехожу на турэндуро, нужен ваш совет!
#81 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 15:17
#82 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 15:23
Если ездить с пассажиром или группой - то однозначно да.
А сколько у джебеля пробег между заправками?
#83 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 15:30
А что мешает, например, на джебеле доехать до любой сложной местности?- Соточку свою он едет, может и 120 ехать, мотор этот обороты любит, ресурс большой, вес малый. Видимо объем не пацанский ?
Ну мы же все-же о тур эндурах говорим, а не о хардах. Жопа не резиновая и дохлые они больно)
#84 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 15:42
200 кубов, 13 литров бак... думаю можно км 300 а то и больше проехать)
#85 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 15:48
Где то вдали засмеялся Герыч.
#86 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 15:55
Сообщение отредактировал Bogdanych: 06 апреля 2018 - 15:56
#87 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 17:39
250Думал я и над этим вопросом! Но кажется мне что 200 как-то маловато будет...
Версия жыпысы
Теоретически турист, маленький, лёгкий и всепролазный
И лошадок больше, чем у 200
В полтора раза)
у 250го 17л бак200 кубов, 13 литров бак... думаю можно км 300 а то и больше проехать)
Когда это Джебель хардом стал?Ну мы же все-же о тур эндурах говорим, а не о хардах.
Сообщение отредактировал Kcю: 06 апреля 2018 - 18:01
#88 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 17:55
Были у мну и Райд и Бая и Джебел
Вы не питайте иллюзий, что они мало едят
Свои 5-6 топчут тока в путь
Чтобы нормально ехать их надо выкручивать
Имею ввиду по трассе, да и в городе
Отсюда и расход
Ездил на Ямаха-Райд, Ростов-Тамань-Ростов
Едет 120, но это макс, а не крейсер
Если валить на максимальной скорости
Двиглу быстро придёт пиздец
Но ехать 90-100 вполне можно
Но зачем мучаться на 250, когда есть 400 и 600
Если уж извращаться и пилить на эндуро по трассе
250 эт вокруг дома катать
Ну или на прицепе возить, до места
По трассам на них ездить мазохизм
Да знаю, знаю, что на них ездят и далеко
Но всё же это издевательство
Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 18:15
#89 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 18:25
У меня вот как
Пока еду по асфальту на эндуро
Размышляю на кой себя мучаю?
Сдувает, ускорение еле-еле быстрее автин, пссле 100
Вибрации на переходных режимах, максималка 150
Деффки не даютЪ и член не увеличивает мот
Но стоит съехать в пампасы и всё наоборот!
Доволен мотом, много адреналина, все мышцы прокачиваются
Кстати реально прокачиваются, не хуже чем в зале
И пресс и торс и ноги и руки, да и шея
После хороших покатушек по грунтам
На след день с кровати еле слазишь
Особенно после зимы, когда тело отвыкло
Эндуро чем по кайфу
В любые щели пролазится
Любые преграды проходятся, так или иначе
И это доставляет удовольствие
И так каждый выезд
Вывод
Если ездишь на эндуро, хоть и 600
Надо максимально избегать асфальта
А если и ехать по ДОПам
То выбирать второстепенные дороги
Переключаешь мосХ, на выбирание говнодорог
И тогда всё заепца
Езда на эндуро своего рода философия
Не всем понятна и не всех вставляет
А если распробовал, уже не слезешь
Если нравится природа
Нравится пролезать в разные места
Исследовать разные дороги, куда они ведут
Нравится постоять на бугре каком
Проехать к озеру или к памятнику или в парк
По лестнице, в овраг, на гору, через лес
По песчаному пляжу, да вдоль моря
Этот материал прояснит все вопросы по эндуро http://forum.motopos...php?topic=802.0
Мотоцикл класса софт-эндуро
Даст тебе эту свободу
Практически абсолютную
И пивка можно выпить чутка
мотоциклистов среди обычных людей мало, а эндуристов среди мотоциклистов ещё меньше.
Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 18:54
#90 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 19:16
а
е
щ
е
мо
ж
но
п
и
с
а
ть
в
с
тр
о
ч
к
у
#91 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 19:23
Можно
Но в столбик
Это фича Шада
Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 19:24
#92 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 20:05
Это фича Шада
Эта фича Маяковского...А ты просто -"тень с притензиями "...
Плагиатор -одним словом!
#93 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 20:05
XTZ-750 - намбер ван!!!
Из минусов, - на склоне или в говнах одному можно не поднять
Масложер присутствует, но 100-200 г на 1000 км, если валить на все деньги
После 160, расход топлива увеличивается, если ехать 200-210, может за 10л/100км
По запам все есть
Все механизмы продуманы от и до, - там нет например пластиковой шестереночки в приводе спидометра, как в трансляпах, при заклинивании червячного механизма просто гнется шайба передающая вращение и вращение перестает передаваться
два удара молотком, вместо покупки и ожидания шестеренки решают проблему
Надо сразу ставить нормальные дуги, - крейзиайрон рулят
Прогрессивные пружины в вилку, - перестает клевать на торможении, лучше управляемость и появляется возможность использовать вилку для перепрыгивания, ям, бревен, лежачих полицейских, рельс, бордюров и тд
Вместо родного руля ставится ренталовский и алюминиевая защита
Света маловато, тоже нужна доработка, - допсвет, светодиоды на все для уменьшения потребляемой мощности
На выходе получается мот, - агонь
#94 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 20:18
Ага
Осталось только живой найти
Аппарат бесспорно шикарный
Но чтобы ездить на нём в пампасах
Надо иметь большой эндуро опыт
Именно эндуро, а не просто мото опыт
Иначе одно мучение будет
Всё же слонопотам и ещё и шустрый
Не зря же его скидывают быстро
Хватают, поверив, что справятся
И продают через сезон
Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 20:33
#95 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 20:36
#96 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 20:50
Ладно просто поднимать
А отлавливать?
Вес то за 200, попробуй удержи в песках
Лично я такими навыками не обладаю
Медленно она не поедет, а быстро не каждый сможет
А иметь мот типа ЭндУрА и избегать песков и пересечённых пампасов
Нуууу и нафига тогда спрашивается
Я бы Тенере 750 не купил
На ней и близко не пролезешь, там где на ХТ600, XR650, DR650
Разные моты под разные задачи
На Тенере валить по ровным пампасам
На ХТ,XR,DR лазить по горно-лесной местности
Но и по пампасам ровным тоже поедут
А где у нас самая красота?
Пральна, Приэльбрусье
А какая там местность?
Тенёрка слишком узкоспециализированный мотоцикл
Имхо
Но понты поколотить, можно брать
Типа смарите какой я нЕИпИчЕскИЙ спортсмен
Ну и шо, что в песке ползу выставив ноги
Ибо мот тяжёл и валить в стойке на нём страшно
Никто жешь не видит
Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 21:01
#97 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 21:14
XTZ-750 - намбер ван!!!
И за небольшие деньги ....
Смотри.пропустишь наш вариант-не обижайся .что не предлагали
#98 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 21:16
Я бы Тенере 750 не купил
Он не ты....
И есть кроме твоей доходяги дохуища разных марок и моделей мото.
Не лезь.пусть свои "грабли" сам выберет.
#99 OFFLINE
Отправлено 06 апреля 2018 - 21:22
По моему, вы неверно понимаете цели ТС, нарисовали тут бревен, гор, медведей и бабаек))
Он, судя по постам, такой же эндурист, как и я.
По ровным грунтам, ну чуть-чуть иногда куда нибудь...Да чтоб на асфальте ям не бояться...Мне для таких целей и 700ки с головой хватает.
ТС, именно эндуроопыт (ГрекоШадовый))) очень полезен, он ой как пригождается иногда. На дороге, в самый неожиданный момент.
Ямка\горка\кочка не страшно, на бордюрчик заехать, по узенькой тропинке просочиться...
Но он набирается точно не на слонике.
А потоооом уже) С умениями..
Можно и понаглеть)
Сообщение отредактировал Kcю: 06 апреля 2018 - 21:38
#100 Гость_Вий_*
Отправлено 06 апреля 2018 - 21:24
Меня эти грабли пятый год радуют )))
А турэндуристов в теме отписалось море ))) советов - вагон ))
Сообщение отредактировал Вий: 06 апреля 2018 - 21:26
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных