Кто в каком экипе катает?? Или стоит переплачивать за бренд???
#81 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 16:43
боты - Fox Racing Comp 5.
шлем - был почти Noname, только что сертифицированный, вроде как, щас приехал AFX FX39
куртка - китай, текстиль с CE-шной защитой, буду менять.
штаны - разные варианты, самый крутой - Fieldsheer
колени - китай.
стараюсь брать из недорогих брендов/линеек, но так, чтобы качество защиты и продуманность конструкции уже имели место быть. Не считаю правильным переплачивать за топовость бренда/крутизну фирменной технологии. Мыслю так, что все равно любой экип ты порвешь и износишь, так лучше два раза порадоваться новенькой но недорогой вещи, чем купить один раз на все деньги, и потом бояться его поцарапать лишний раз
#82 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 17:54
#83 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 18:29
прикольный ролик на тему экипа
Зачем нужен шлем
думаю, что откровенно дешевое говно - это откровенно дешевое говно
потому, что за копейку хорошую вещь не сделаешь, за редкими исключениями
но и за бренд переплачивать не хочется
у шлема UVEX при аварии вылетело стекло
в результате пришлось накладывать швы на лицо и вставлять зубы
сам шлем раскололся
но голова осталась целой и даже не болела
правда один товарищ выразил мнение, что хороший бы шлем не пострадал
хрен знает, может и так
есть у меня кожаные штаны DAINESE
в них в межсезонье тепло и хорошо
но раз ехал в сильный дождь и +5, так вода от встречных машин била точно в красивую вышивку "dainese" на коже и пробивала ее насквозь
было очень холодно
плюс спереди у них кожа такая... крупнопористая, что ли
грязь как с первой покатушки въелась, так даже щеткой с мылом не отмывается
это минус
#84 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 18:36
ЧТо посоветуете в плани практики?
Можно комбез пошить на заказ, из топовых- это Gismoto, из коровьей кожи будет стоить от 30 тыс руб, из кенгуру от 60. Можно и попроще бренды поискать.
Если на трек не выезжать, вполне сойдет любое сочетание куртки и штанов. Но летом в Ростове в кожаном экипе будет весьма тепло, зато весной/осенью хорошо и аэродинамически чисто на трассе на больших скоростях
#85 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 18:42
Карина из Краснодара шьет отличные комплекты
+79184313163
www.carinamaster.ru
#86 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 18:47
Спасибо, сейчас глянем!!!)Зерноградцу:
Карина из Краснодара шьет отличные комплекты
+79184313163
www.carinamaster.ru
Ну я так понимаю, если штаны текстиль, то в любом случае колени и броне-трусы??Можно комбез пошить на заказ, из топовых- это Gismoto, из коровьей кожи будет стоить от 30 тыс руб, из кенгуру от 60. Можно и попроще бренды поискать.
Если на трек не выезжать, вполне сойдет любое сочетание куртки и штанов. Но летом в Ростове в кожаном экипе будет весьма тепло, зато весной/осенью хорошо и аэродинамически чисто на трассе на больших скоростях
#87 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 18:50
#88 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 18:56
не об визор точно, он целый отлетел... или порезался таки об осколки визора?
об чего - не знаю, т.к. уже в отключке был
или амнезия травматическая
#89 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 19:04
#90 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 19:12
...если штаны текстиль, то в любом случае колени и броне-трусы??
смотря какой текстиль
если кордура, то защита на коленях и боковая, как правило, встроенная
Кордура — толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием.
Полиамидное волокно, в котором за счёт особой структуры нити (сделанной из нарезанных и скрученных волокон) достигнута четырёхкратная стойкость к истиранию по сравнению с простым нейлоном, также состоящим из полиамида. Заметно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию.
#91 OFFLINE
Отправлено 10 января 2012 - 19:48
Спасибо! А можешь перечислить достоинства и недостатки по отношению к кожанным штанам??смотря какой текстиль
если кордура, то защита на коленях и боковая, как правило, встроенная
Кордура — толстая нейлоновая ткань с особой структурой нити, с водоотталкивающей пропиткой и с полиуретановым покрытием.
Полиамидное волокно, в котором за счёт особой структуры нити (сделанной из нарезанных и скрученных волокон) достигнута четырёхкратная стойкость к истиранию по сравнению с простым нейлоном, также состоящим из полиамида. Заметно превосходит обычную ткань по прочности на разрыв и стойкости к истиранию.
#92 OFFLINE
Отправлено 11 января 2012 - 09:33
Vittorio опередил
Шей у Карины на заказ. Я звонил - ценник гуманный.
зы
Я в тот день, что приложился собирался к ней съездить. Надо было ехать...
#93 OFFLINE
Отправлено 11 января 2012 - 19:17
достоинства и недостатки по отношению к кожаным штанам
Достоинства кожи:
- лучше противостоит истиранию при скользячке;
- не плавится и не горит;
- не продувается;
- небольшие загрязнения легко удаляются губкой;
- кожа - это круто и вообще труЪ
Недостатки кожи:
- если намокнет - долго сохнет;
- больше весит;
- в жару - жарко;
- требует специфического ухода.
Достоинства текстиля:
- лучше вентилируется;
- быстро сохнет;
- мало весит.
И т.д.
#94 OFFLINE
Отправлено 12 января 2012 - 21:30
Пасиба!!)
#95 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 12:52
экипа какого только не было
особенно запомнились:
1) боты Forma - такие же как были у Патрика (боты гавницо)
2)перчи IXS кожа - брал в МотоДоне (хватило на 2месяца, пробег 2000км, поставил латку, ещё столько же проехал, теперь можно выкидывать, протер пальцы и ладошку)
3)черепаха Tanked - брал в Байк+ много раз спасала (2 особенно, вылет через руль, и скользячку метров 10 на плече и боку) - классная - потом насколько я знаю ещё другому человеку служила
4)наколенники US - 3 года и ничо с ними не случилось, только заклепки поржавели и липучки пожмакались
5) перчи Альпинстар кожа короткие - брал б.у. в Техноспорте - отъездил сезон - вообще нипочем - потом по@бал где-то
6)боты IXS кожа туристические - им все ни по чём (гуд) 1 сезон - тока царапины
7)китайские перчи кожа-текстиль - тоже норм
8) куртка кожа с защитой Technik(вроде правильно написал) - авария+небольшие падения - всё ни по чём, и износа за 2 года не видно, и при этом не известно сколько в ней до меня ездил, т.к. брал б.у.
9) шлем Suomy Vandal - отличный, нет нареканий за 2 года, визор - очень царапостойкий
взял теперь Suomy Spec-1 - пока ничего сказать не могу, но думаю, что будет ещё лучше
А вообще моё мнение (для спортов и спорт-туристов) - только кожа, а лучше если комбез раздельный, шлем и перчи кожа.
Я в экипе себя как-то лучше чувствую, а когда без него - то стараюсь не рисковать лишний раз
#96 OFFLINE
Отправлено 13 января 2012 - 13:43
А вот не факт. Вандал более "гражданский" вариант считается.9) шлем Suomy Vandal - отличный, нет нареканий за 2 года, визор - очень царапостойкий
взял теперь Suomy Spec-1 - пока ничего сказать не могу, но думаю, что будет ещё лучше
Читал много отзывов. Народ склоняется, что с точки зрения удобства использования и комфорта - Вандал лучшее.
ps
У меня Вандал сезон - доволен. А визор поцарапало щебнем уже в апреле Но в остальном никаких царапок не появилось. И не потеет...
#97 OFFLINE
Отправлено 14 января 2012 - 00:59
Пасиба!!)
Это я к тому, что экипировки на все случаи жизни не бывает.
Нужен и текстиль, и кожа и т.д.
Я в экипе себя как-то лучше чувствую, а когда без него - то стараюсь не рисковать лишний раз
Чувство собственной неуязвимости в экипе (или в автомобиле) - тревожный сигнал.
ИМХО, конечно.
#98 OFFLINE
Отправлено 15 января 2012 - 13:14
+1 Рома, ффточку )Чувство собственной неуязвимости в экипе (или в автомобиле) - тревожный сигнал.
ИМХО, конечно.
#99 OFFLINE
Отправлено 16 января 2012 - 08:29
"стараюсь не рисковать лишний раз"... улыбнуло какой добросовестный мотоциклист, и в экипе всегда
#100 OFFLINE
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных