карбюратор штука тонкая,от диаметра дифузоров зависит скорость прохождения смеси в цилиндр но это при полностью открытом дросселе,
скажу даже больше,на полностью открытой заслонке на высокооборотистом моторе, и тут же возникает вопрос, нафига это на стоковом 750сс моторе?