Сообщений в теме: 196

[Патрик]

Поехать на Магне и быть Молодцом(отмороженным)... чоли?))) ну нет у меня денег на тур-эндуро)))

[Virpil]

Патрик да пройдет там твоя магна, вон синус тебе примером должен быть!

[tsu]

Леха!!111!
Ну ты понял?

Я бы, например, сам никогда не поехал. Когда рядом хотя бы один товарищ - совсем другое настроение. Ну это просто от характера зависит. К тому же, не могу я так просто с людьми знакомиться и общаться. Все эти разговорчики ну как там дела, вчера мол погода хорошая была...(с) Терпеть не могу просто

В краце, как дороги? только ли на тур-эндуро надо ехать?

Патрик, ты или не внимательно читал или у тебя фотки не отображаются?
Поехать можно на чем угодно, проблема доехать.
Ну еще можно вспомнить поговорку про секс в гамаке
Имхо, если ехать путешествовать, а не дурью маяться, то на эндуре.

[/\exa]

Все верно, зависит от характера. Я не люблю общаться в компании, тем более в большой.

[Lusien]

Леха, супер! Спасибо, что все самое красивое заснял и все рассказал! Прям чувствуется, что вся поезда пронизана добром и позитивом. Класс.

[/\exa]

Спасибо! А мне приятно, что Вам всем понравился отчет и фотки.

[KOSTYAN]

Каждый раз когда читаешь о путешествии становиться грустно,что столько мест где я не разу не был.Держит семья,работа и прочие обязательства ,а потом придет она "-Собирайся, скажет, пошли,отдай земле тело". Вот так блин. А может быть, разбить стекло и окунуться в мир иной.
Молодец Леха!!! Кста, на вопросы к себе нашел ответы?

Сообщение отредактировал KOSTYAN: 07 августа 2012 - 22:33

[Ростбайкер]

Очень сложная и интересная поездка. А ехать одному-это от характера.
".... А потом часы, проведённые за рулём в одиночестве, приводят мысли в порядок. Начинаешь понимать глубинную философскую суть бытия. Всё вокруг нас и в нас движется непрерывно. Это было до нас и будет после нас. И ты присоединяешься к этой вселенской гармонии своим крохотным движением. Может быть, тысячи километров умноженные на время в движении и делают человека БАЙКЕРОМ?...".(цитата : http://ruriders.com/statya.php?id=15565)

[Влад]

Вот это я понимаю катнулся!Молодца!
P.S. контактиками поделишься?

[Smart]

Дочитал. Большое спасибо за увлекательный рассказ и яркие фотографии. Испытываю ОГРОМНОЕ уважение к твоей решимости и силе духа! Нет слов!

ЗЫ. И зря говоришь, что выражаешь мысли сухо - очень интересно написано, а отдельные обороты и построения хочется перенять. Приятно читать на хорошем русском языке.
ЗЗЫ. ЧСХ, те кто отчебучивает такие поездки - и описывают их интересно. Не читал косноязыких отчетов об увлекательных поездках.

Спасибо, Леха!

[Lis]

Лёшик молодца! Так держать.
Твой потенциал я увидел ещё в прошлом году, при штурме кольца. Сесть и молча рвануть в неизведанные дали это удел одиночек.
Самые интересные путешествия получаються именно в одно лицо, иногда скучновато но это быстро проходит. А страх перед неизведанным проходит после первой сотки км)
Мотай дорогу на колесо пока есть возможность!

[Dept]

На одном дыхании прочитал, такая трудная и интересная поездка - просто молодец, уважаю от души!
А вопрос: что с собой в это путешествие брал, что вёз с собой? Я имею в виду что из запчастей, снаряжения, одежды и т.д.

[bybykisya]

КРУТО!!!!!!!!!!

[пенсионер]

Лично меня убил бюджет Считал, что будет много больше.

[Vovka]

Леха, молодец!

Ждал обновления каждый день с нетерпением
Но на восток бы не решился... красоты и впечатления от поездки убивают дороги, вернее их отсутствие. Может, потому что я ПОКА не эндураст?

[/\exa]

Кста, на вопросы к себе нашел ответы?

Да Костя, себе я ответил.

P.S. контактиками поделишься?

Как соберетесь, конечно.

А вопрос: что с собой в это путешествие брал, что вёз с собой? Я имею в виду что из запчастей, снаряжения, одежды и т.д.

Из одежды - футболка, спорт штаны, тапки типа кроссовок, пара запасных труселей и носков, теплое термобелье, дождевик, бахилы (которые не понадобились совершенно), куфия.
Снаряжение - бензиновая горелка (но я ей почти не пользовался, предпочитая перекусить в кафе и ехать дополнительно пол часа), канистра с бензом, канистра с маслом, канистра с водой - все 5 л. Чехол для моца. Палатка, спальник, каремат. Инструмент необходимый для разборки моца, смены цепи, ремонта колеса в полевых условиях. Небольшая аптечка, он же пакетик с лекарствами. Рыльно-мыльные принадлежности. Тряпочки для протирки моца
Запы - комплект пыльников и сальников, запасные звезды и цепь (scottoil-ер сделал свое "черное" дело и они не понадобились), комплект подшипников, пара масл. фильтров, запасной возд фильтр, канистра для scottoil-ера и тюбик для удобства его заправки, запасные свечи, запасные колодки.

Кажется, что много очень, но на самом деле все довольно компактно

Ребята, спасибо Вам всем! Очень приятно читать Ваши отзывы.

Сообщение отредактировал /\exa: 08 августа 2012 - 14:18

[Smok161rus]

очень удивительная поездка!!!Лёха Мужик)))

[Череп]

Отличный прохват, зачитался, фото - красота. Леха - респект!

[BelkaJul]

scottoil-ер c одним носиком (и капает в районе задней звезды) или с разветвителем на 2 носика и каждый капает на своё "колечко" цепи ?
В дождь приходилось изменять частоту капанья?
Версия скотойлера, которая подключается в эл.цепь (т.е. двигатель не работает и масло не капает) ?

Масло в скотойлер "специальное по каталогу" или что-то из общедоступного-местного подобрал (по вязкости)?
Какой примерный расход скотойлера (емкость под 0,5 л?) ?

Насколько я понимаю, благодаря автосмазке цепи - её не приходилось чистить керосином даже после "большой пыли" и "большой грязи"?
Ресурс цепи со звездами за эту поездку сильно исчерпан или ещё кататься и кататься? (подтягивать в дороге приходилось?)

[/\exa]

С одним носиком Я не знаю, может и надо, но я не изменял. Версия, которая подключается к вакуумной трубке - завел двигатель, началась смазка.
Масло, сначала лил которое прислали в комплекте. Потом лил отработку. Говорят хорошо подходит трансмиссионка.
Емкость стандартного бачка, вроде 200мл (если важно, то посмотрю точно). Хватает ее примерно на 2тык, при темпе 1к\м (посередине примерно).
Сколько не смотрел как там цепь, она всегда была в порядке. Сбоку только налипает, но потом и оно отваливается. Зарывался в песок, ездил в пылевых облаках. За все время поездки подтянул один раз. Цепь была уже не новая, если вспомните мой прошлый отчет про Пермь, то это как раз та самая цепь
Тянуть ее еще есть куда. Единственное, что стоит учитывать - я стартую не с дымом из под колес, средний темп 120-130 км, лишь изредка, чтобы уйти со светофора первым немного накручиваю.