садись 2я не пойму оппозит это самодельный что ли?)
Оппозитный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов. В автомобильной и мототехнике оппозитный двигатель применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного, также оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрализовывать вибрации, благодаря чему двигатель имеет более плавную рабочую характеристику.
используется на :
автомобилях- порше,субару(в т.ч. wrx),фольксваген жук,транспортер,ситроен.
мотоциклах-ТруЪ ЮралЪ, чуть менее но тоже ТруЪ днепор, БМВ серии R, хонда GL, ХД-ХА.
Соответсвенно,любители техники с оппозитными двигателями-оппозитчики.Бывают нескольких видов.
1-Пьяное существо, купившее урал за писят рублей у соседа. Со словами заебеню ка я из него чопир разбирает,сваливает хлам в гараж и ходит туду бухать в окружении малолетних панков и девачек сомнительного вида. Рассказывая,сколь он труЪ байкер и какой он будет строить кустом. Как правилдо на этом все заканчивается
2-Технически подкованый товарищь,знающий матчасть своего мотоцикла до последнего винтика.Руки как правило в масле. Но мотоцикл его исправно работает,иногда помечая территорию маслом, это не баг, это фича. Так задумано.Зачастую в высшей степени маньячества покупает BMW серии R
3-предатели клана, не познав ДАО доводки ТРУЪ Юрал,днепора до ездючего состояния,покупают лохматую вирагу и становятся ненавистными рисоводами
4-Голдоводы-голдоводы они такие...голдоводы. чо сказать.
5-туристы дальнобойщики.Ездют исключительно на R1200GS далеко и надолго.
6-сайдкар райдеры(они же колясочники) Получают неслабый фан от использования мотоцикла с боковым прицепом,сиречь коляской. Встречается круглый год.
7-дедушки колхозники-такое ощущение, что владеют древним искусством заставить урал превратиться в муравья и везти груз в 100 раз больше веса мотоцикла(вымирающий вид)
Сообщение отредактировал Old_Hamster: 09 июня 2011 - 15:13
