

#81
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 16:40
#82
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 16:41
У меня мануал тока в электронном виде
Ща полезу гляну
Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 16:41
#83
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 16:44
#84
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 16:54
А вот перевод: Начиная цепи устройства реле
А номер 14 да, Fuel pump
Не вижу я управляющего реле бензонасоса
Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 16:56
#85
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 16:56
#86
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:04

#87
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:06
Шад,бери дядьку Оззе в рюкзак и...
Я-ж его придушу


Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 05 апреля 2013 - 17:09
#88
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:17
Принцип действия такой же
Нет у них реле, НЕТУ
http://www.club-azlk.ru/club/page/277
Или есть

#89
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:25
ПиСи...этот чёрт написал:
"Расшифровка:
40 - реле бензонасоса
25 - насос
2 - выключатель зажигания
7 - катушка зажигания
24 - аварийный выключатель бензонасоса (у меня его нет)"
Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 05 апреля 2013 - 17:26
#90
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:30
http://www.ebay.com/...cat=0&_from=R40
Странно, что например на Мегазипе нет никакого реле насоса
http://www.megazip.r...15/60415#g60423
А просто насос под номером 37
Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 17:31
#91
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:38
http://www.motolom.r....x=0&submit.y=0
#92
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 17:39
#93
OFFLINE
#94
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 18:09
Под номером 60 этот чёртов насос
http://www.partzilla...TANK/parts.html
Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 18:10
#95
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 18:47
Оказалось до банального просто
В деталях контактной группы насоса, появилась выработка от времени
И не в контактах, а именно на фиговинке такой, которая на штоке, она типа рамочки маленькой.
Чуть подогнул, детали заработали по новому месту и насос ожил и качает бодро теперь
Всё просто, а новое покупать - это не наш метод, я лучше на бенз эти 5 штук сожгу.

Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 18:48
#96
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 21:33
Мало того, что проводка к насосу просто тупо два провода, плюс и минус
Третьего провода, с управляющим сигналом нет.
Так ещё я не поленился и после того, как починил контактную группу, подсоединил насос напрямую к аккуму
И он пульсировал в обычном режиме
Вывод
В контактной группе есть пружинка и именно она разрывает контакты, когда магнитное поле ослабевает на катушке
И так по кругу
Элементарная и надёжная схема
А реле-шмеле это к новым мотам инжекторным.
Нам такого не надобно.
Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 21:34
#97
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 21:43

#98
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 21:49
А вот с 2005 годов пошёл капут простоте.
Я бы, как уже и писал, вообще тупо сделал на Драге две шлангочки самотёком в карбы.
Без насоса и электрики лишней.
Ездит же таже Дайна и ездит не хуже, без насоса и прочих приблуд.
Сообщение отредактировал Shadow: 05 апреля 2013 - 21:50
#99
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 21:54
Настоящий мотоцикл- советский оппозит !!!!!
#100
OFFLINE
Отправлено 05 апреля 2013 - 21:56
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных