Сообщений в теме: 166

[tstyle]

Вот это не маловажно на счёт дальняка! Если на варриоре далеко не скатаешься, меня это не устраивает

[Schmidt]

Вот это не маловажно на счёт дальняка! Если на варриоре далеко не скатаешься, меня это не устраивает

Ну это с чем сравнивать.. Ездили нормально на моря, каждые 150-200 км перекур на заправках, ибо бенз кончается. На самом деле у Варриор один недостаток. Для Сибири он не подойдет! Заправляться каждые 150 км.))) Но для меня это плюс = отдыхать каждые 150 км!) Но Варриор брать не надо - и так все на Варриорах скоро будут!))))

Сообщение отредактировал Schmidt: 23 апреля 2015 - 09:04

[Bob]

Но Варриор брать не надо - и так все на Варриорах скоро будут!))))

Не все.

[Schmidt]

Не все.

И слава Богу!)

[Bob]

Правильно. Каждому свое.

Топикстартеру просто нужно взять оба мота и прокатиться. У него будут свои критерии оценки.

Прикольно когда кричат "Хонда понад усе" и сторонники Ямахи это яро опровергают. 

Вот с моей точки зрения оба мотоцикла имеют существенные недостатки.

[Shadow]

Взять

Прокатиться

Кто ж даст то, если только знакомые

И то не факт

Часто тела после падения, идут в отказ по баблу.

Давать свою технику левому знакомому, та ещё лотерея.

Сообщение отредактировал Shadow: 23 апреля 2015 - 09:58

[Bob]

Мое мнение ( сугубо индивидуальное, каждому свое):

 

Хонда

Минусы - Хонда имеет дерьмовую подвеску, передняя вилка крайне мягкая, задние аморты очень жесткие. У хонды избыточный вес. У хонды хлипкая рама. Плохая рулежка. Кардан.

Плюсы -- Удобная посадка.

 

Ямаха

Минусы - дерьмовая посадка. Поза "скрепка". Ноги далеко вперед, руки далеко вперед.

Плюсы - Хорошее шасси, хороший мотор, хорошие подвески, ременной привод. Хорошая рулежка.

[Shadow]

Вывод

Берёшь Дайну или Софтейл и чувствуешь себя человеком

Смотришь на всех через губу, кто не на ХД

Мутируешь в сектанта

Сообщение отредактировал Shadow: 23 апреля 2015 - 10:10

[franc]

Мое мнение ( сугубо индивидуальное, каждому свое):

 

Хонда

Минусы - Хонда имеет дерьмовую подвеску, передняя вилка крайне мягкая, задние аморты очень жесткие. У хонды избыточный вес. У хонды хлипкая рама. Плохая рулежка. Кардан.

Плюсы -- Удобная посадка.

 

Ямаха

Минусы - дерьмовая посадка. Поза "скрепка". Ноги далеко вперед, руки далеко вперед.

Плюсы - Хорошее шасси, хороший мотор, хорошие подвески, ременной привод. Хорошая рулежка.

я бы к плюсам Хонды хороший мотор добавил, а вот кардан к минусам, это спорно.У кардана как минусов, так и плюсов хватает.

а так то соглашусь , катал оба мота, впечатления похожие.

Сообщение отредактировал franc: 23 апреля 2015 - 10:42

[franc]

Взять

Прокатиться

Кто ж даст то, если только знакомые

И то не факт

Часто тела после падения, идут в отказ по баблу.

Давать свою технику левому знакомому, та ещё лотерея.

я тоже самое говорил, на чём раньше пизданулся, то и купил.

[Волк]

Смотрю, тут мальчуганы про тяжОлые бегемоты дискутирут. Ну-ну...

Собрание теоретиков... (сори не удержался)

[Chef]

Волк То есть по твоему Фрост и Никитин и многие другие теоретики???? Давай не обобщай.

Ну ну Мы ВниМательно ТеБя СлуШаЕм

[franc]

Собрание теоретиков... (сори не удержался)

Ну ну, у меня втыкс 1800 два года был, а у близкого друга варриор, правда с катком на 240, катали вмести, и менялись мотами, так что представление о обоих имею неплохое. И кто теоретик?

[S.A.M.]

 на твоей картинке-виртуальный концепт, таких можно тыщу найти на каждый мот) "Не поливайте грязью, да не политы будете".

На картинках, что на той, что на этих - реальный заводской (by Honda) концепт 2004 года выпуск "Honda VTX Cruiser Concept 1". Но если вы полагаете что Хонда клепает концепты тысячами штук, то это по крайней мере странно.

Сообщение отредактировал S.A.M.: 23 апреля 2015 - 13:59

[S.A.M.]

вариор самобытен и интересен,к томуже от создателей барабанов

а так же создателей пианин и гитар...

Сообщение отредактировал S.A.M.: 23 апреля 2015 - 13:57

[Nikitin]

 

На картинке, что на той, что на этой - реальный заводской (by Honda) концепт 2004 года выпуск "Honda VTX Cruiser Concept 1". Но если вы полагаете что Хонда клепает концепты тысячами штук, то это по крайней мере странно.

о как!) не видел) а что, я б катнул! вилку  с руны как раз опробывал бы.А насчёт тысяч концептов-эт я про виртуальные говорил.

Сообщение отредактировал Nikitin: 23 апреля 2015 - 14:04

[Bob]

Вывод

Берёшь Дайну или Софтейл и чувствуешь себя человеком

Смотришь на всех через губу, кто не на ХД

Мутируешь в сектанта

Шад, я тебя поддержу. Софтейл Breackout. Очень понравился.

я бы к плюсам Хонды хороший мотор добавил, а вот кардан к минусам, это спорно.У кардана как минусов, так и плюсов хватает.

а так то соглашусь , катал оба мота, впечатления похожие.

Согласен. У хонды хороший мотор. Но при выборе кардан или ремень - я за ремень. Опять таки, лично мое мнение.

[Shadow]

Полюбасу ремень

Когда крякнет карданный привод, будет грустно, очень.

А сейчас новые моты, как и машины, тот ещё шлак.

Это я намекаю на шлицы и прочии валы, да главные пары.

Сообщение отредактировал Shadow: 23 апреля 2015 - 17:08

[Old_Hamster]

Шад, я тебя поддержу. Софтейл Breackout. Очень понравился.

так у него ш посадка в стиле вариора

Полюбасу ремень
Когда крякнет карданный привод, будет грустно, очень.

н , замена ремня на бигтвинах тоже так себе процесс

Сообщение отредактировал Old_Hamster: 23 апреля 2015 - 17:47

[Shadow]

Та похрен, сколько времени и чего разобрать

Зато ремень стоит горааааздо дешевле

Кардан, когда крякнет, под 50 штук точно потянет бабла