Сообщений в теме: 283

[NUZZI]

Карб тру только на ХД, на всем остальном мой выбор - только инжектор

На Валькирии их ШЕСТЬ и то же тру )))

[Bogdanych]

На Валькирии их ШЕСТЬ и то же тру )))

Да это ваще итический трындец 

[Drummer]

Мозги на новой машине отказали - это заводской брак.
К текущей эксплуатации отношения не имеет. Давай ещё факты

И, тем не менее, это основная "деталь" "инжектора".У коллеги на Калине (опять ВАЗ )) ) потек патрубок радиатора отопления, он в аккурат над мозгами. Мозги залило и закоротило - приехал.

И, опять же, я же не своё мнение озвучил, а мнение на сей счет своего друга. Сам-то я как в своё время пересел с карбового Галанта на инжекторный опель, понял, какая это цаца )) Карбюраторные тачки более капризны, особенно в зимнее время. Уж не знаю, как на мото, не сталкивался, но, предполагаю, что так же будет. Мотор, он и в африке мотор.

[200 КОНЯШЕК :)]

Шада на вас нет

[Bogdanych]

Изначально ошибочный подход, какие-то ассоциации с авто перекладывать на моцы, там более с убогих российских авто )

[electro]

На мото зимой только эндуристы летают, им удобство-комфорт не главное, им главное заебатся )))

Ну и всепогодные табуреточники бессмертные

[Bogdanych]

Ооо, у всегопогодных табуреточников по полной вариатор головного мозга, там только гильотина поможет )

[Drummer]

Изначально ошибочный подход, какие-то ассоциации с авто перекладывать на моцы, там более с убогих российских авто )

А какая разница, сопсна? В  техническом смысле одни и те же яйки. Я и на том и на другом езжу, и то и другое сам чиню.

[Бирюк]

Товарищи, в особенности Drummer, если вы хотите углубиться в бесконечную философскую дискуссию "что лучше инжектор или карб", которая из серии что лучше "АКПП или МКПП", "Бензиновый мотор или дизель", "Липучка или шипы",  то может быть это лучше делать в соответствующей теме, коих полно на профильных технических мотофорумах?

Сложно спорить с тем, что инжектор лучше карбюратора по всем наверное техническим моментам. Но здесь речь не о стремлении к технически более прогрессивному мотору, а наоборот. Это иррациональное желание наверное, не практичное. Это просто желание  .

Сообщение отредактировал Бирюк: 12 октября 2016 - 14:55

[Drummer]

@Бирюк, сильно извиняюсь за мой оффтоп Но тема действительно интересная, что в итоге получится, буду следить за результатами

[CBR]

tsu сказал(а) 12 Окт 2016 - 11:46: Только один вопрос, когда у кого-то что-то ломалось в инжекторе в пути и фиг починишь? На авто. Месяца два назад знакомый из Воронежа в Ростов ехал газелью, тормознул около голосящего Датсана - мозги отказали. Датсан новенький, ещё пары месяцев ему нет, семья на море из Мордора ехала. Тащили аж до Ростова, по гарантии не помогли, не было мозгов, пришлось аж в Краснодар везти эвакуатором из Ростова, чтобы мозги поменяли. Вот те и пожалуйста.

  Та же примерно шляпа у кента. Только ситроен свежий и встал на  перевале недалеко от Архипки. Привезли новИй ЭБУ с Краса, починили, уехал. 
Но, справедливости ради - это единичные случаи. Современный впрыск очень надёжен.

  Ну и посмотрим, чем вся эта "опупея" с даунгрейдом закончится.  Може, и правильно оно... чем просто водку пить вечерами, так лучше впрыск на карб заменить.  Хотя... не думаю, что лучше, но - хозяин-барин )))

Сообщение отредактировал CBR: 12 октября 2016 - 15:32

[Бирюк]

Бирюк, сильно извиняюсь за мой оффтоп

 

Да я не против. Просто я не думаю делать так  или нет, а уже твердо решил менять инжектор на карб.

А так флудите на здоровье

Сообщение отредактировал Бирюк: 12 октября 2016 - 15:31

[Drummer]

Просто я не думаю делать так  или нет

Дык вроде тебя особо никто и не отговаривает, так, размышления, мнения.. А так, на вкус и цвет же фломастеры разные  

[Bob]

Во развели холивар!!!  Драмер, какая хер разница нам  у кого на машине карб чудо, а мозги залили на инжекторе шнягой и поэтому он гавно?

С далекого 2005 года приняли в России евронормы, карбюратор им не удовлетворяет, соответственно все поделка русского автопрома стали впрысковые.

Предпочитаете старье? Антиквары? Да флаг в руки. Но нехер это мерить на харлей в данной теме.

 

Бирюк, ждем результата.

Только по чесноку все отпиши, без утаивания.

Сообщение отредактировал Bob: 12 октября 2016 - 20:41

[ВаляБайк]

Вообще заморока со стоковым карбом не понятна, тогда бы уж действительно озлоблять, дыру поболе, но распредвалы и выпуск туда б до кучи.

[Бирюк]

Мой мот уже разобрали. Пару фоток. Сам мот относительно разобранный, жгут проводов с прибамбасами на нем, само чудо современной техники инжектор.
[URL=http://www.radikal.ru][/URL]

[Bob]

Вообще заморока со стоковым карбом не понятна, тогда бы уж действительно озлоблять, дыру поболе, но распредвалы и выпуск туда б до кучи.

Полностью поддерживаю. Делать - так делать!!!

[Бирюк]

Полностью поддерживаю. Делать - так делать!!!

А о чем мне думать и что делать потом, если я все сейчас сделаю?)) Так не интересно. Может стоковый карб меня устроит с головой.
А насчёт валов не все так однозначно, большинство валов, которые идут на Спортстер для "обозления", выдают свои преимущества перед стоковыми в диапазоне оборотов выше средних и высоких. Чудес не бывает - чтобы Спортстер вваливал, его надо крутить. Да, есть валы, которые работают с диапазоне низких-средних оборотов, но прибавка там небольшая, почувствовать которую субъективно сложно. Я же крайне редко езжу быстрее 100 км/ч или кручу мотор для активной езды. У меня спокойный стиль езды неспешна на низких оборотах с редкими ускорениями. Стокового мотора мне с головой хватает. По крайней мере пока.
Р.s. Инфа про валы от специалиста в этом вопросе и конкретно про мой случай.

[tiger]

С таким рулем - я б удивился, если б ты "вваливал":D

[Bogdanych]

А хто ентот тайный специалист? )