Сообщений в теме: 210

[Дядька OZZE]

пятый год радуют )))

О!

Козыри пошли!!!

 А вдруг он испугается такого массированного вашего давления и купит после такого как Шад?

И будет потом тема "Дерьмовые японо-эндуры против ахуенных китайских шедевров внедорожных проходимцев"

[Дядька OZZE]

Через пол года

А эти пол-года будет ждать запчасти и ремонтироваться?

Такие аппараты надо брать без пробега по России.а это совсем другие деньги

[Golden]

 

Езда на эндуро своего рода философия

 

 

Езда на чопере своего рода философия . 

 

Твои слова некоторое время назад)))

 

Езда на эндуро своего рода философия

 

[Shadow]

А так и есть

Чопперизм и Эндуризм

Два маниакальных состояния

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 21:49

[Shadow]

Такие аппараты надо брать без пробега по России.а это совсем другие деньги

Глупости

Не один свой мот не брал из-за границы сразу

Всегда из России и всегда не далее 1000км от Ростова

И ничО, всё ремонтилось и ездило потом

Можно подумать без пробега по России, стопудовая гарантия качества

Зато при покупке здесь, ты едешь и смотришь сам мотоцикл

А это, если шаришь, хоть какая, а гарантия.

Сообщение отредактировал Shadow: 06 апреля 2018 - 21:53

[tsu]

XTZ-750 - намбер ван!!! После 160, расход топлива увеличивается, если ехать 200-210, может за 10л/100км

200-210 чего?

Максималка заявленная производителем 170 км\ч.

 

зы

Я понимаю, пятница... Еще телкам он нравится, наверное, трусы вслед бросают.

[Pierre]

Ладно просто поднимать

А отлавливать?

Вес то за 200, попробуй удержи в песках

Лично я такими навыками не обладаю

Медленно она не поедет, а быстро не каждый сможет

А иметь мот типа ЭндУрА и избегать песков и пересечённых пампасов

Нуууу и нафига тогда спрашивается

Я бы Тенере 750 не купил

На ней и близко не пролезешь, там где на ХТ600, XR650, DR650

Разные моты под разные задачи

 

На Тенере валить по ровным пампасам

На ХТ,XR,DR лазить по горно-лесной местности

Но и по пампасам ровным тоже поедут

А где у нас самая красота?

Пральна, Приэльбрусье

А какая там местность?

Тенёрка слишком узкоспециализированный мотоцикл

Имхо

Но понты поколотить, можно брать

Типа смарите какой я нЕИпИчЕскИЙ спортсмен

Ну и шо, что в песке ползу выставив ноги

Ибо мот тяжёл и валить в стойке на нём страшно

Никто жешь не видит

Ну вес, - первый и пожалуй единственный минус сутенера и его ощущаешь только когда поднимаешь мот после очередной уборки, а ни когда валишь на нем
По песку нормально он едет, - 80-90 скорость выхода на глиссирование(на трансляпе это 70-80, - не велика разница),  и в стойке ехать на нем шикарно, руль только вменяемый и чуть поднять, а по поводу пролезть туда куда и близко не пролезешь на нем тоже можно
 

[Pierre]

210 км/ч по его спидометру

[tsu]

И не обязательно копировать сообщение полностью. Это называется оверквотинг и ни разу не приветствуется.

[Pierre]

а заявленная максималка 195км/ч, для моей модели по крайней мере

[tsu]

210 км/ч по его спидометру

Выкинь свой спидометр. Который без пластиковых шестеренок. И поставь нормальный - с пластиковыми. А то кровь из глаз. 210

 

ps

Сорян, да, есть с заявленной 190. Тогда да, это нормальная погрешность. У меня примерно на 15км\ч пиздит спидометр на больших скоростях.

Причем, на Хонде Брос в мануале были погрешности в зависимости от скорости указаны. Сейчас такого в мануалах не найдешь)

 

Если честно, наверное, нужны титановые яйца, чтобы на этом заборе максималку затестить)))

[Sedoй]

Чего, чего... Нукилометровжешь....Больше не выжимал, так как тогда расход вапще за 20...))

[tsu]

Оказалось, что я был не прав. Такую скорость можно увидеть на спидометре 750 сутенера.

[Sedoй]

Так и жигули 180 ездят......   Отож  !!

[Pierre]

ну и по обслуживанию
каждый сезон нада регулировать клапана (по мануалу 40ткм, но это наверное на новом моте, у меня за сезон впускные уже зажаты оказались (25ткм))
синхронить, проверять, чистить карбы
после говен спринцевать прогрессию
 

[CBR]

А что мешает, например, на джебеле доехать до любой сложной местности?

Когда я про такое написал, то был осмеян  

[Grek]

Когда я про такое написал, то был осмеян

А это случилось здесь, или на форуме петросянов? ))))

[Virpil]

В таком бюджете лучше супертенеры ничего нет, даже суперопулярная африка по всем показателям проигрывает тенере, но ямаха более требовательна к пилоту и его скилу, правда если есть эндурный опыт то это - восхитительный мотоцикл, заметьте он вообще не ограничивает пилота (в разумных пределах конечно, в болото я бы на нем не полез), хочешь по песку или гравию ехать 150 пожалуйста, хочешь по трассе идти на 190 км\ч просто готовь бабло на бензин, небольшие попрыгунчики на лесных и полевых дорогах пожалста...не зря именно на этом мотоцикле ямаха выигрывала париж дакар.. Со светофора 4,1 сек до ста какой однокотловик можно поставить рядом? Никакой! Настоящий кондовый универсал... Настоятельно рекомендую.. единственная проблема выбрать живой аппарат.

 

P.s. Супер Тенере выигрывала Париж-Дакар 6 раз. Причем только в первый раз на Сутенере того вида, что пошел в производство. Далее ему сменили раму на диагональную стальную (впоследствии она перекочевала на ТДМ), сделали мотор о 850 см, поменяли блок управления карбюратором, добавив датчик положения дроссельной заслонки и т.п.  Силовой агрегат и усиленная и переработанная рама пошли в производство, а подвески подогнали под требования среднего европейского покупателя. Получился TDM. Вот и жалуются все тдмщики на слабую подвеску и идеалом является 850-2 ТДМ на подвеске супертенеры... Я сам на своем 850-2 это прекрасно прочувствовал в Александровском лесу и полях, когда понимаешь что на нем можно дубасить а вилка и амортизатор говорят тебе неее братан успокойся...блин так обидно....

Сообщение отредактировал Virpil: 07 апреля 2018 - 00:04