Сообщение отредактировал Фантом: 25 февраля 2013 - 16:38
Летом жара, кожа+термо VS черепаха+джерси VS текстиль куртка+штаны
#101 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 16:36
#102 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 16:45
А я очкую в таких ездить дальше мойки
Видать теорию в "детстве" перечитал о безопасности ....
#103 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 16:49
#104 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 16:51
а ты не очкуй))) они хоть и не высокие, но защита очень хорошая, понятно что голень не защищают, но поэтому и имею несколько ботов... хотя сапоги не имею, не люблю я такую обувь))))А я очкую в таких ездить дальше мойки
Сообщение отредактировал Фантом: 25 февраля 2013 - 16:52
#105 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:00
легко сказать ))а ты не очкуй)))
ладно буду мучиться снимая/одевая боты , кстати их тяжелее одевать чем лыжные ботинки )))
#106 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:05
и в городе в высоких ботах нет смысла... не удобно в них))) так что подумай о городских ботах)))кстати их тяжелее одевать чем лыжные ботинки )))
#107 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:09
так я по городу практически не катаю ...и в городе в высоких ботах нет смысла... не удобно в них))) так что подумай о городских ботах)))
#108 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:13
а на работу?так я по городу практически не катаю ...
#109 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:18
на работу 10 мин на машине , на моте и того быстрее ...а на работу?
дольше одеваться раздеваться будешь ...
#110 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:20
ну тебе проще.... мне на машине ехать 30-40 минут по пробкам.... а на моте пробок нет, 15 минут и на месте)))на работу 10 мин на машине , на моте и того быстрее ...
#111 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 17:59
#112 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 18:40
На трассе же, лучше, но опять же на скорости от 120 думаю никакая защита не поможет если поймать лоусайд, так как, скользить на спине по асфальту не попав под колеса или в отбойник большая удача.
Был случай, когда на трассе подрезали меня жестко, я передавил передний тормоз, меня выкинуло из седла, скорость в районе 60 км\ч, скользил и кувыркался по трассе метров 50, от стертой кожи отлично спасла косуха(при чем сама она почти не потерлась, могла бы выдержать гораздо большее скольжение).
Рядом фура проезжала в 10 см от моей головы, если бы водила дернул руль, то.. не комбез, не черепаха, не самый лучший шлем меня бы не спасли. Вобщем родился заново.
Итог вывел для себя следующий, от скользячки кожа лучший вариант, пусть и без защиты.
На трассе куртка кожанная (без защиты), перчатки, шлем, колени.
В городе черепаха, перчатки, колени, шлем.
Куртку юзаю очень старую, спортивную, так сказать по наследству досталась, фирма не известна, знаю только что из штатов. Качество очень хорошее (проверено временем), вентиляции нет, но, при этом очень не плохо сохраняет внутри какой то тенёк что ли, в сильную жару могу в ней остановиться на перекур и не вспотеть.
Все это на чоппере. По минимуму, можно и по максимуму экипироваться, потеть, кряхтеть, вонять и преть. Но это дискомфортно, кайфа от езды не будет, а если нет кайфа - нахрен тогда вобще мот? ИМХО
#113 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 19:37
Себе защиту рассматриваю в основном для города, юзал черепаху, но жара, мокрое тело, и пот на лице - отвлекают и некомфортно. Иногда хочется отказаться от шлема.
На трассе же, лучше, но опять же на скорости от 120 думаю никакая защита не поможет если поймать лоусайд, так как, скользить на спине по асфальту не попав под колеса или в отбойник большая удача.
Был случай, когда на трассе подрезали меня жестко, я передавил передний тормоз, меня выкинуло из седла, скорость в районе 60 км\ч, скользил и кувыркался по трассе метров 50, от стертой кожи отлично спасла косуха(при чем сама она почти не потерлась, могла бы выдержать гораздо большее скольжение).
Рядом фура проезжала в 10 см от моей головы, если бы водила дернул руль, то.. не комбез, не черепаха, не самый лучший шлем меня бы не спасли. Вобщем родился заново.
Итог вывел для себя следующий, от скользячки кожа лучший вариант, пусть и без защиты.
На трассе куртка кожанная (без защиты), перчатки, шлем, колени.
В городе черепаха, перчатки, колени, шлем.
Куртку юзаю очень старую, спортивную, так сказать по наследству досталась, фирма не известна, знаю только что из штатов. Качество очень хорошее (проверено временем), вентиляции нет, но, при этом очень не плохо сохраняет внутри какой то тенёк что ли, в сильную жару могу в ней остановиться на перекур и не вспотеть.
Все это на чоппере. По минимуму, можно и по максимуму экипироваться, потеть, кряхтеть, вонять и преть. Но это дискомфортно, кайфа от езды не будет, а если нет кайфа - нахрен тогда вобще мот? ИМХО
ну да,ну сука судьба злюка,будешь в фулл экипе-обойдет беда,тока разденешься,тут то тебя и настигнет,не рискую больше,катаю в текстиле,а под ним черпаха,жарко бывает да,но жизнь дороже......
хватит аварии 2005 года,больше в больничке не хочу лежать,а был бы в экипе,целее был бы......возможно ушибами и испугом отделался бы....
#114 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 21:11
А на работу - с утра по трассе терпимо, а вечером после 21.00 ваще норм.
Перчатки тоже кожаные, вроде как с перфорацией, но продувку ощутила только когда выкатилась в ноябре в +5, так ощутила что еле пальцы разогнула пока до гаража доехала, а летом жарко в них было, пальцы уставали и отекали, посему планирую на этот сезон брать текстиль с плотной кожей на ладошках.
Коленки Dainese - удобные,но пока в боты их заправишь, охренеешь, так что сейчас раздумываю над текстильными штанами или джинсами с кевларом.
Боты высокие и только высокие, полежав под мотоциклом поняла, что в коротких моя нога вряд ли бы отделалась синяком.
Вообще универсального экипа не бывает, посему нужна и кожа (трасса/дальняки) и текстиль (город, +40 по Цельсию). Опять же ночью бывало мёрзла и в коже, если подстёжку забывала одеть.
#115 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 22:01
потому что про такое даже не думаю, и не одному здравомыслящему человеку не придет в голову так катать, я лучше в коже буду преть, и вообще а мот без фул экипа не сяду.Почему в опроснике нет варианта майка, шорты, шлепки?
#116 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 22:19
первоночально их хотел покупать, но приехав в байк ленд столкнулся с некоторыми проблемами:Alpinestars S-MX Plus. А такие катали. (как они?) http://bikeland.ru/d...nt/boots/20512/
1. цена в ростовском байкленде выше почти на 4000 на них.
2. нет выбора размеров, был какой то один, маленький, или 41 или 39 даже...не помню уже.
3. другие боты с сайта по похожей цене тоже были в одном размер и тоже дороже.
По поводу цен сайта и магазина, продавец что то невнятное объяснял про уценочные ценники ограниченой партии на всю страну, и которая по сути только в москве.
В итоге имея на боты бюджет, ограниченный довольно таки, и обкатав почти всё, кроме кавасакеров и панавто в городе, купил на алмазе у Паши боты суоми...летом в них наверное будет ппц, ибо вентиляция очень скромная, но ездить в них удобно, ноги не усают, не отекают, передачи нармально клацать...вот ходить в них жесть, но ходить то нам не надо особо))
вот такие вот сапожища 45-го рзмер....вообще у меня размер 43-44...но подошли 45, размеры такие размеры. http://images.yandex...450-200x200.jpg
из минусов пока вижу только липучки...там застежка змейка и сверху неё две большие липучки...
Сообщение отредактировал VoffkaRnD: 25 февраля 2013 - 22:22
#117 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 22:24
#118 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 22:25
#119 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 22:28
#120 OFFLINE
Отправлено 25 февраля 2013 - 22:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных