Ты не забывай что на том моте электрика как на машине постоянка а на эндурке переменка, постоянка только для заряда акб ну еще для модуля и все (кроме инжекторных) вот поэтому тебе говорят что надо ставить тюнинг (геник, реле-регулятор более мощный) а его в тюнинге я не встречал.
А вот тут поподробнее пожалуйста!
Это как же, лампочки на переменном токе работают???
Переменка , чистая переменка , только на кроссе! на эндурах стоят выпрямители для питания света и прочего тюнинга! По поводу мощности генератора, так он мощный особо и не нужен, если стоит аккамулятор, можно подключить питание вентилятора на него, вентиль крутит отсилы полминут - минуту , а за все остальное время система будет подзаряжать аккамулятор... и все будет гут!! Ну а если разрядится аккум так всегда есть кик , завел зарядил, поехал.... в чем проблема??? и что можно таким образом кроме аккумулятора убить??? Ну ужжжж расскажите, не побрезгуйте! мне интересно, может я чт ото не так понимаю???