Если двигатель в рабочем режиме постоянно то 300 ваще не пробег! 1500000-2000000 вот тогда да
нормально собранный да на качественном масле легко
Отправлено 26 ноября 2015 - 10:05
Если двигатель в рабочем режиме постоянно то 300 ваще не пробег! 1500000-2000000 вот тогда да
нормально собранный да на качественном масле легко
Отправлено 26 ноября 2015 - 10:38
Никогда не видел Газель с пробегом 1.5-2 млн км.
Кто видел? Отзовитесь?
Отправлено 26 ноября 2015 - 10:49
Если........... 1500000-2000000 вот тогда да
.....на качественном масле легко
Никогда не видел Газель с пробегом 1.5-2 млн км.
Или ты или он приврали...или видел и молчишь ,...или хуль-там миллиона?
Сообщение отредактировал Дядька OZZE: 26 ноября 2015 - 10:52
Отправлено 26 ноября 2015 - 10:51
Мерседесы микроавтобусы видел с пробегом 700-800 т.км., при этом уже делали 2 раза капиталку.
Поэтому возник вопрос, видел кто либо газелевский дизельный Камминс с пробегом в 1.5-2 млн. км.?
Отправлено 26 ноября 2015 - 10:56
Ну подождем тогда момента, когда ты снимешь клапанную крышку. После отпишись, только по честному.
Снимал в июне сего года на пробеге за 150 т.км. для проверки клапанных зазоров (первая проверка) и замены сальников распредвалов (они на этих моторах к такому пробегу часто начинают "потеть") + плановая замена ремня и роликов ГРМ. Обычная вполне чистая ГБЦ, как у любого мотора, работающего на нормальном масле. Ничего необычного, неидеальная белизна, конечно, но и тёмной "каки" в закоулках нет. Мотор как мотор. Единственная ипанутость - шестерни распредвалов без шпонок и вообще каких либо "четких фиксаторов положения", держатся на валах чисто за счёт трения-прижима болтом, соответственно, немного гиморно выставить их правильное взаимное положение.
Отправлено 26 ноября 2015 - 11:47
Снимал в июне сего года на пробеге за 150 т.км. для проверки клапанных зазоров (первая проверка) и замены сальников распредвалов (они на этих моторах к такому пробегу часто начинают "потеть") + плановая замена ремня и роликов ГРМ. Обычная вполне чистая ГБЦ, как у любого мотора, работающего на нормальном масле. Ничего необычного, неидеальная белизна, конечно, но и тёмной "каки" в закоулках нет. Мотор как мотор. Единственная ипанутость - шестерни распредвалов без шпонок и вообще каких либо "четких фиксаторов положения", держатся на валах чисто за счёт трения-прижима болтом, соответственно, немного гиморно выставить их правильное взаимное положение.
Valvoline - это масло, которое держит мотор в идеальной чистоте. Победитель тестов. Попробуй. Делает Голландия.
Для меня то, что ты описываешь, просто вызывает удивление. Может дилер лил из бочки вообще непонятно что, если у тебя после розничных канистр GM внутри чисто? Я в твоих словах не сомневаюсь, просто странно, ибо своими глазами видел салидол...Правда масло было разливухой из бочки согласно чека оф. дилера.
Отправлено 26 ноября 2015 - 14:03
Valvoline - это масло, которое держит мотор в идеальной чистоте. Победитель тестов. Попробуй. Делает Голландия.
Не вижу смысла. Про это масло читал, когда ещё интернета не было, в ж-ле "За руБлём"
Но от добра добра не ищут. Просто купляю, так называемое "опелевское масло" в нужной мне фасовке (5л) и не забиваю себе этим вопросом голову. Стоит оно совсем недорого (хотя и синтет), в продаже есть постоянно, производителем рекомендовано, результат работы я видел. Чё изобретать велосипед, когда все на нём ездят давно? Думал как-то купить что-то от именитых брендов, но там за эти деньги только полусинтетика попадалась. Так что мой выбор обоснован и очевиден .
Для меня то, что ты описываешь, просто вызывает удивление. Может дилер лил из бочки вообще непонятно что, если у тебя после розничных канистр GM внутри чисто? Я в твоих словах не сомневаюсь, просто странно, ибо своими глазами видел салидол...Правда масло было разливухой из бочки согласно чека оф. дилера.
В нашей стране особо удивляться разным "чудесам" не приходится. У меня нет доверия ни к официалам, ни к гаражникам. Всё, что могу по своей технике - стараюсь делать самостоятельно, тем паче сейчас это намногооо проще стало. Да и дешевле, чем на сервисе (для меня).
Отправлено 26 ноября 2015 - 20:29
за газель не скажу а вот 21 Волга 750000 проехала до капиталки,копейка с пробегом 400000 своими глазами видел
мерс такси за миллион тоже реально
Отправлено 26 ноября 2015 - 21:07
за газель не скажу а вот 21 Волга 750000 проехала до капиталки,копейка с пробегом 400000 своими глазами видел
мерс такси за миллион тоже реально
не смешите мои яйца! миллион не все еврофуры вывозят.
и двигатели-миллионники слоган придуманный российскими авто-торговцами!
Отправлено 26 ноября 2015 - 21:29
Отправлено 26 ноября 2015 - 22:24
не смешите мои яйца! миллион не все еврофуры вывозят.
и двигатели-миллионники слоган придуманный российскими авто-торговцами!
сам на дизеле А6 проехал 500 за 15 лет в двиг не лазил до меня тоже, и пробег по совокупности 650! если люди не умеют ухаживать пусть яйцами смеются! Кстати волга отца
Отправлено 27 ноября 2015 - 08:25
на масле не жмись и 500 реально.
в двиг не лазил до меня тоже, и пробег по совокупности 650
Ну как бЭ 500-650 и лям-лям двести сильно разные цЫфры. Примерно в два раза
Первое - вполне реально и это рядовое явление для серьёзных коммерческих автин с грамотным техобслуживанием.
Второе - скорее исключение, которое, как обычно, лишь подтверждает правило.
P.S. Оффтопим. Тема про присадку. И, похоже, исчерпала себя .
Отправлено 27 ноября 2015 - 11:13
Самое удивительно, что по итогам темы так и не понятно - присадка рулит или развод.
Аргументация сторон:
- Этого не может быть в теории!
- Это есть на практике!
Отправлено 27 ноября 2015 - 11:33
Отправлено 27 ноября 2015 - 11:43
Анекдот в тему:
Сидят два клитора на заборе:
- Слышь, говорят что мы кислые.
- Да не обращай внимания! Этож злые языки!
Отправлено 27 ноября 2015 - 11:52
Акты испытаний
http://suprotec.ru/ispytaniya/
Теория
http://suprotec.ru/s...ti/tehnologiya/
Сообщение отредактировал Bob: 27 ноября 2015 - 11:53
Отправлено 27 ноября 2015 - 12:38
Залил сие чудо присадку в мот... на выходных прошлых. Особо не ждал результатов, но если честно я в восторге!!! Пробег чуть больше 150 ти км, по мотору пока ничего сказать не могу, как работал так и работае, но пробег маленький, а вот коробка!!! Были очень большие проблемы с нейстралкой, ПОЛНОСТЬЮ исчезли и коробка ОЧЕНЬ мягко переключаться стала.!!! В общем доволен, далее буду смотреть как пойдет и делать как производитель рекомендует.
Сообщение отредактировал 118: 27 ноября 2015 - 12:39
Отправлено 27 ноября 2015 - 18:38
сегодня получил !
Отправлено 27 ноября 2015 - 18:44
Фигасе у вас тут баталии
Попробую простыми словами донести уже транслируемую тут выше мысль.
Все эти присадки-шмысадки реально помогают и улучшают, са пробывал ещё риметаллизаторы
НО
Но наступит время, когда все эти нано-шмано херотени напыления и слои начнут отваливаться
И лучше бы вам не иметь в это время этот аппарат в своём пользовании.
Читайте по губам, все эти приблуды, для продать ушаток двиг, если совести нет.
Надеюсь просто и доходчиво
А лить в новьё, ну блин, это таже тема, что транслируется по телевизору каждый вечер
Там вам навяливают поедание горы всяких витамин и добавок, ещё прям с роддома.
Без лоха и жизнь плоха, для некоторых особей чИлАвЕкОв.
Уж сколько раз твердили миру про Балду и погоней его за дешевизной
Сообщение отредактировал Shadow: 27 ноября 2015 - 18:48
Отправлено 27 ноября 2015 - 18:46
Что то непонятно про дешевизну. Зелье в мотор машину поторы тыщи стоит, какгбе это не 50 рублей.
Сообщение отредактировал Bob: 27 ноября 2015 - 18:47
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных