Сообщений в теме: 136

[Саша_79]

))))))))

Так один хрен - вперед же!)))))))))))))

[SEXTON]

))))))))
Так один хрен - вперед же!)))))))))))))

В принципе, что касаемо только направления, ты прав. Но тело 200 кг со скорости 0,5 км/ч не будет двигаться вперёд так же, как тело весом 35 кг со скорости 280 км/ч.

[Саша_79]

Так, насколько  я понимаю, изначально, вопрос касался именно направления)))

А так-то, - да!)

И тогда, ты забыл упомянуть такой немаловажный фактор, как "парусность" обьекта, и сопротивление воздуха, в этой связи!)))

Сообщение отредактировал Саша_79: 22 сентября 2020 - 20:15

[SEXTON]

изначально, вопрос касался именно направления

Ну, если копнуть чуть глубже, то направление "вперёд" складывается из двух составляющих, горизонтальной и вертикальной.

Именно две эти составляющие формируют траекторию движения.

Горизонтальная V- скорость,которая обусловлена тяговой силой мотоцикла (и отчасти сопротивлением воздуха) , а вертикальная скорость V^I - будет обусловлена F- силой тяжести. Которая, в свою очередь, зависит от двух составляющих. Это масса тела, и ускорение свободного падения. F=m*g

Вот тут-то масса и влияет на траекторию движения. Больше масса-тело летит прямолинейнее.  Меньше масса-тело летит по гиперболе (вверх и вперёд)

Понятно, что при торможении, тело пытается оторваться от мотоцикла, и двигаться самостоятельно вперёд, и вверх. Ни о каких "приседаниях" и речи не идёт, ни на чёпперах, ни на спортах, ни на трайках, ни на кобыле верхом.

[Shadow]

Задний тормоз ОГОНЬ111!!!

Вы видали, как лошадь тормозит?

Жопа приседает, передние лапы землю роют

ОГОНЬ111!!!

Вот и мот так же

Лапти, учитесь тормозить!

Тормозил, тормозю и буду тормозить тока задним

И ниипётЪ

Ладно

Иногда добавлю, богомерзким  передним

Сообщение отредактировал Shadow: 22 сентября 2020 - 23:07

[Shadow]

Не, ну реально

Вот тока ща вечером и днём

Езжу такой и торможу и торможу задним

Мот явно приседает

[grimm]

Кароче что мы выяснили? Что радиатор жирный!)))
Я хотел ему про кинетическую энергию и прочее написать, но всеж решил порисовать!

[kirya61rus]

Вопрос был о том, что с задним тормозом на шадовке, человек его не чувствует ! ))

А тут понеслась ))

Ну и я добавлю от себя:

"Лучшие тормоза, которые я ощущал на некоторых мотоциклах (около 10 штук), были пока на дрозде моем. Что передний, что задний тормоз. Офигенные просто. И что то, что то - чувствуешь норм. 

Передний тормоз считается основным всегда. Но скажу так, все маневры я делаю именно задним тормозом.

Например вхожу в поворот, и могу чуть контролировать скорость благодаря как раз заднему тормозу, немного "играя" им, также в пробках. Между рядов еду, всегда задний тормоз если надо. Также когда надо медленно очень ехать, или вообще стоять почти, то тут сцепление, газ и задний тормоз опять же ...

[Evilradiator]

Сам ты жырный. Я в норме вес держу уже с полгода. А Шад пиздит как всегда, или выдает желаемое за действительное. Реальность типа меняет

[John F]

А ты колодки разные ставил на мотоциклах? Органика, синтетика и вот это вот всё?

Всё нормально, я жирный. Задавайте свои ответы.

[Shadow]

Окей

Я смарю с шуткой юмору у вас в основном проблемс

Но оно и понятно, в тырнете с эмоциями проблема

И смайлики не всегда помогают

Эт в реале ты видишь лицо собеседника, его глаза и всё понятно

 

Итак

Если выше я в основном дурковал, то текст ниже не буду

Почему у меня всегда первым идёт задний тормоз

Вначале задним и сразу с задержкой в секунду наверное, передний

Если умничать, то я типа подгружаю подвеску, выбираю лишний ход

Особенно это актуально на длинноходных подвесках

Ибо если вы тупо будете жмакать тока перед на турынде

Нууу, как минимум будете тормозить раком

А то и через руль полетаете

 

Придавливая вначале задний вы нагружаете всю подвеску

И потом тормозя передним уже нет такого адового кивка

На спортовской, короткоходной подвеске понятно эт не так актуально

Но всё же, я бы советовал начинать именно с заднего

Вы как бы и подвеску подгружаете и покрытие пробуете

Как-то так, если на серьёзных щщах

[Evilradiator]

Я смарю с шуткой юмору у вас в основном проблемс

 

Але гараж, данный тред поддерживаю исключительно чтоб флейм развести и поржать жы ж. Опять ты в лужу сел!!! )))) 

[Shadow]

И во вам реальный случай

Летит дядя в поворот, он пологий но слепой, за опорой моста

Скорость не велика около 110 но и не мала

И тут нежданчиком спереду авария, прям посреди всей дороги

Жопы автин, дпс, все дела

Дядя начинает тормозить вначале задним

Лапку жмёт, а нефига, мот не замедляется

Время идёт на секунды, автины уже перед носом

Дядя в ахуе, лапку жмёт со всей дури, а мот летит в жопу автине дпс

И тут вдруг рывок, начинает разматывать влево-вправо, но дядя отлавливает мот

Объезжает аварию и становится поодаль вытряхнуть кирпичей))))

 

Интересно же, что за нахуй было

Сходил посмотреть на дорогу перед автинами

Асфальт тёмный и на нём неприметно разлита охлаждайка

В итоге асфальт как лёд стал

И пока заблокированное заднее скользило по тосолу, дядя сыпал кирпичами)))

А как заднее колесо выскочило на сухой асфальт так и появился адов зацеп

Вывод

Тормози дядя исключительно передним он бы полетал стопудово

А так тока начертил зигзаг чОрний и всё

Хотя народ от автин побежал в стороны, уж слишком эпично мот летел в них

Дядя конечно сам олень, не надо так залетать пусть и в пологий, но слепой поворот

Так шы, если можно оттормозиться только задним, дядя использует тока задний

Если дорожная ситуация более острая, дядя задним и тут же передним

А если уж совсем пиздос, дядя и задним и передним и сцепу не выжимает

Сцепа тока перед самой остановкой уже

Как-то так

[John F]

Вот именно что дядя олень - летит и видит меньше своего тормозного пути.

[Shadow]

 Опять ты в лужу сел!!! )))) 

Я понимаю, многим важна вся эта лабуда, что подумают, общественное мнение и тд

Мне как-то похеру по жизни всегда было на мнение других

Так шы лужы-херужи, эт не ко мне

И ваще

Хочешь понять слабые стороны собеседника

Позволь ему "кусать" тебя, ибо кусать он будет исходя из своих понятий об обидах

Так у тебя будет оружие которое больно ранит оппонента

Но я добрый, мне вся эта информация побоку

Если канешна не захочется поиграть

[Shadow]

Вот именно что дядя олень - летит и видит меньше своего тормозного пути.

Ой да ладно

Оно знаете как бывает

Лето, хорошее настроение, хороший асфальт

Ты такой весь красивый, на Хонде Шадов 1100С

Такие прекрасные, равнинные повороты Краснодарского края

Ессно ты на расслабоне уже

Всяко бывает

Но конечно лучше так не расслабляться

Дорога она любит проверять на внимательность

И всё это было давно в 2008 и дядя был весёлый

Ехал с Тамани, с байкшоу, а кто оттуда возвращается трезвым)))

Возможно это состояние пивной эйфории и сыграло с ним шутку

Но всё хорошо, что хорошо кончается

Подумаешь, ну ещё одно день рождение

У него их по моему уже штук 20

Сообщение отредактировал Shadow: 23 сентября 2020 - 09:55

[John F]

Я ж не говорю что не бывает, бывает - потом едешь матюкаешь себя за невнимательность и разгильдяйство.

[Shadow]

Эт я всё к тому, что тормозить только и всегда передним

Прописывается у вас в подсознании

И однажды это подведёт вас

Когда некогда будет думать и тело сработает на автомате

Как и навык всегда тормозить в случае чего

А тормозить не всегда надо

Порой лучше сманеврировать добавляя газу

 

Не прописывайте в подсознание эти алгоритмы

Не советую

[Shadow]

Мой алгоритм прописанный в подсознание таков

Начинаешь с заднего, мот приседает по подвескам

Замечу, ровно приседает, а не так, как если тормозить тока передом

Через малый промежуток времени добавляешь передним

Я не знаю, сколько это, малый промежуток времени

Наверное секунда, может две, а может больше, зависит от дороги и ситуации на ней

Не задумываюсь никогда, как я дышу

Дышу и всё

Сообщение отредактировал Shadow: 23 сентября 2020 - 10:03

[Evilradiator]

Позволь ему "кусать" тебя, ибо кусать он будет исходя из своих понятий об обидах

 

И опять ты ошибаешься, я ж не "кусаю", я подъебываю. Это сильно разные вещи. 

Сам подумай, нахуя мне тебя "кусать"? Поржать да. Это весело. А вот чтобы "обидеть" - этого мне точно не надо