Сообщений в теме: 184

[Golden]

но как опыта будет достаточно захочется большего.

Да что за бред , facepalm.jpg.
По твоей логике , если еще опыта больше будет нужно брать все больше и больше кубатуру ?
Что с ней делать ? Подумать даже не советую , ибо бесполезно , уж извини ....
Менять или ставить в гараж другой класс мото , это другое , это кайф , а гнаться за кубатурой , xуйня полная .

Сообщение отредактировал iGolden: 13 июля 2014 - 21:31

[Фурия]

Сегодня ты уже узнала что твой мотоцикл может ехать.
Оставь остальные впечатления на завтра)
а если хочется пощупать что-нибудь китайское, то спустись на этаж ниже, и пощупай св125)))

Гела, в яйках надо сперму содержать, а не желчь.
Да и стрелок из тебя так себе - юмор не цепляет. Я хоть и не мега-опытная, но я езжу на ерше и могу рассказать о нем больше чем 10 мега-опытных скутерастов. Так что...найди себе красивую нажопницу и перестань нудить.

[Фурия]

Ты зря думаешь что я подъебать хотел. Никакой желчи, я был позитивен.
Сперму вредно долго держать в яйках.
Ты чего, какая нажопница, мопед и так не едет! И вообще, вместо девушки я вчера в мотодоне потратил деньги на новый аккумулятор. )

Ты невыносим)))

[AXXIS]

5-6 при очень интенсивной езде
и не думай! Посоны не оценят.

навсегда поглотит вариаторная путина

[tiger]

Это финал. Два вэдэ, тема годная, спасибо. Особенно твой последний пост...

Сообщение отредактировал tiger: 13 июля 2014 - 22:13

[2WD]

Особенно твой последний пост...

Неее, это недля меня, сосед присматривает, сказки рассказывает...

[NUZZI]

Вот ты Саня замутил.... тогда и я попрошу совета... нужен мот зажигалка..минимум 6 котлов...вес от 350 кг...разгон не дольше 4 сек до сотни...и что бы с бордюров мог прыгать.... Про , что это я... Да про то ,что я знаю про какой мот пишу, вот и Саша....знает что купит))))

[Дядька OZZE]

. зажигалка..минимум 6 котлов...вес от 350 кг...разгон не дольше 4 сек до сотни...и что бы с бордюров мог прыгать.... Про , что это я.......

И это всё -скутер?
Шо-за марка?

[Kirichok]

босс хосс берите уже и узбагойтесь, на нем бордюры выворачивать можно, низкий центр тяжести, хороший разгон, котлы-все дела

[NUZZI]

точно...вот верное решение...и бюджет тот же 250-300 тысяч...только $

[tsu]

Вот, например, как немцев в 45-м контузило, так и продолжают тулить свои два оппозитных цилиндра на мотоциклы.
Может им страны-союзники запретили разрабатывать эффективные двигатели? Другого объяснения я не нахожу!
Все пасаны говорят, что это неэффективно, а эти бюргеры продолжают гнать лажу.

ps
Мотоцикл с вариатором - это в мемориз.

[Mikki]

tsu последний твой пост с сарказмом был как я понимаю. Так вот два оппозитных цилиндра на бимерах еще совсем недавно были с воздушным охлаждением, потом появились головки с водянным, а цилиндры также охлаждались воздухом. Учитывая, что мотоциклы мягко говоря не самые дешевые, то хоть излучай сарказм, хоть не излучай, но факт на лицо, что бюргеры гонят лажу.

[tiger]

Да я ж грю, тема зачотная! Лулзов на каждой странице хоть отбавляй

бюргеры гонят лажу.

Согласен полностью. Не стоило эту водянку тулить

Сообщение отредактировал tiger: 14 июля 2014 - 11:59

[tsu]

Лулзов на каждой странице хоть отбавляй

Какие лулзы? Мотай на ус, когда еще тебе доступно объяснят про двигатели.
А давай спросим, что наши гуру двигателестроения думают о V4 ?
Потому что, вроде и 4, а с другой стороны не в ряд. Тоже говно, наверное?

[Череп]

говно адназначна, вам же популярно объяснили какое пихло зэ бэст.

[Douglas]

, а гнаться за кубатурой , xуйня полная .

Ну че уж так то... Это обычная, здоровая - Гигантомания. Лечится невероятно огромными таблетками. Чем дальше - тем таблетки больше. Прошлые - не штырят...

А давай спросим, что наши гуру двигателестроения думают о V4 ?
Потому что, вроде и 4, а с другой стороны не в ряд. Тоже говно, наверное?

У меня был не просто V4, он был еще и продольный. Он был акуенен, но не для города. А так дааа..Спрашивайте

[tsu]

У меня был не просто V4, он был еще и продольный. Он был акуенен, но не для города. А так дааа..Спрашивайте

Вообще-то я к гуру обращался.