#121 OFFLINE
Отправлено 21 января 2019 - 10:33
#122 OFFLINE
Отправлено 21 января 2019 - 11:12
Дык у БМВ и мотика для подобной гонки нет. КТМ, Хаска, Ямаха и Хонда берут для основы кроссовые или хард-эндуро модели и допиливают их до рейдовой комплектации.
КТМ красавцы, вот тебе и ломучее говно!))). У Хаски 4 и 5 места, а это по сути тоже КТМ)).
#123 OFFLINE
Отправлено 21 января 2019 - 13:40
Нормально Ямаха ехала. Ван Беверен, все этапы ехал уверенно и держался вблизи лидеров. Брабек (Хонда) лидировал в общем зачете, до схода (на 8 этапе). Подвела надежность и ту и другую команду. Говорить, что они не едут не верно. Борьба каждый Дакар, хоть КТМ и побеждает (естественно, всегда заслуженно).
Тормоза отвалились как раз на КТМ Сандерленда на 6 этапе.
#124 OFFLINE
Отправлено 21 января 2019 - 13:57
А BMW вообще не поехали, чтобы совсем не опарафиниться перед покупашками во всём миретак они еще в 2001 прекратили ездить. Видимо дораха для мотовёдер. Возить стопицот тыщ механиков,чтобы чинить это все.
е царское дело в песочнице ковырятьсяя тоже так отмазываюсь,когда мне предлагают по утрам бегать
Дык у БМВ и мотика для подобной гонки нетну дык HP2 был во всяких мелкоралли европейских до 2008. Ну и пильнули бы для дакара. Но...см.выше про стопицот механиков
#125 OFFLINE
Отправлено 21 января 2019 - 14:16
HP2Из 1150 боксера сделать 450сс одностволку, ну это надо очень постараться. Здесь даже обрезкой одного цилиндра не обойдешься.
#126 OFFLINE
Отправлено 09 февраля 2019 - 22:11
про кпп камазов канеш немного припиздели, но сам видос годный
#127 OFFLINE
Отправлено 10 февраля 2019 - 01:27
про кпп камазов канеш немного припиздели, но сам видос годный
Справедливости ради
на двух машинах (пилоты Эдуард Николаев и Айрат Мардеев) используются автоматические коробки передач, на грузовиках, пилотируемых Андреем Каргиновым и Дмитрием Сотниковым, решили оставить привычные механические.
На подиуме и "автомат" и "ручка".
http://5koleso.ru/av...-vyigrali-dakar
#128 OFFLINE
Отправлено 10 февраля 2019 - 06:10
Вы таки не знали что есть G450x?Из 1150 боксера сделать 450сс одностволку, ну это надо очень постараться. Здесь даже обрезкой одного цилиндра не обойдешься.
http://bmwwiki.ru/mo.../bmw-g450x.html
Как раз то что нужно для Дакара, единственный нормальный мотик который бмв сделали
#129 OFFLINE
Отправлено 19 февраля 2019 - 09:28
Возвращение домой?
Целое десятилетие самая популярная внедорожная гонка ралли Дакар проводилась в Южной Америке, с чем многие фанаты не согласны, но нет другого выбора. Оригинальный Париж-Дакар всегда проходил в пустыне Сахара. Маршруты пролегали по территориям Алжира, Марокко, Мавритании, Сенегала. В 2009 году организаторы из-за политических проблем и военных конфликтов вынуждены были отменить гонку, а в следующем году перенесли Дакар в Южной Америке. Спустя 10 лет есть шанс на возвращение события на родину, точнее почти на родину.
3 февраля организация FADM Federação Angolana de Desportos Motorizados (Ангольская Федерация Мотоспорта) опубликовала карту маршрута, пролегающего между ЮАР и Анголой, захватывая территории Намибии, Ботсваны, Лесото. К фото также добавили короткую фразу: «Хороший маршрут для ралли Дакар». В результате поползли слухи относительно возвращения Дакара в Африку в 2020 году.
На самом деле слухи небеспочвенные. FADM вели переговоры с Amaury Sport Organization (ASO — организаторы Дакара), чтобы вернуть событие в Африку. Конечно, организовать событие в Сахаре пока невозможно, поэтому разрабатывается маршрут в южной части Африки.
В этом году впервые в истории Дакар прошел в одной стране (Перу), поэтому организаторам нужно что-то придумать, чтобы публика не утратила интерес.
Ждем новостей и официальных заявлений.
#130 OFFLINE
Отправлено 19 февраля 2019 - 16:20
"Конечно, организовать событие в Сахаре пока невозможно"
А африка эко рейс может?
Сообщение отредактировал Sun: 19 февраля 2019 - 16:20
#131 OFFLINE
Отправлено 26 апреля 2019 - 16:19
Организаторы анонсировали маршрут 42-го ежегодного ралли Дакар в Саудовской Аравии. Событие состоится 5-17 января. Дистанция составляет 9000 км.
В руководстве ралли Дакар произошли изменения, которые повлияли на место проведения следующей гонки. Давиде Кастера, директор Дакар, выбрал большую песочницу для взрослых — более чем 2 000 000 км²!
Давиде Кастера сказал: «Начинается третья глава в истории Дакара».
В действительности маршрут объявили, но без детальной информации об этапах, местности, дистанциях — даже участники не знают больше. В Саудовской Аравии очень много песков, а также есть горы, поэтому маршрут обязательно будет интересным и захватывающим.
#132 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2019 - 14:23
Уже скоро!
#133 OFFLINE
Отправлено 17 декабря 2019 - 22:09
Таки да
#134 ONLINE
Отправлено 05 января 2020 - 22:29
20190713_140632.jpg 173,1К 0 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал AXXIS: 05 января 2020 - 22:29
#135 OFFLINE
Отправлено 08 января 2020 - 16:23
#136 OFFLINE
Отправлено 08 января 2020 - 16:30
#137 OFFLINE
Отправлено 08 января 2020 - 16:39
#138 OFFLINE
Отправлено 08 января 2020 - 16:43
#139 OFFLINE
Отправлено 10 января 2020 - 11:32
НОВОСТИ С ТРАССЫ: На 33 км сегодняшнего спец.участка окончательно вышел из строя двигатель на машине Николаева.
Экипаж стартовал на пяти работающих цилиндрах, т.к. времени отремонтировать машину на бивуаке утром уже не было.
Из нижней части двигателя, из поддона, вылетела наружу из-за вибрации часть кривошипно-шатунного механизма. Вся машина облита маслом и стоит без движения.
Экипаж в порядке. Машина находится на песчаном плато. Руководство команды направило а/м тех. помощи для эвакуации машины и экипажа.
#140 OFFLINE
Отправлено 10 января 2020 - 11:35
Ничто не вечно на Даккаре...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных