Сообщений в теме: 166

[KoHb]

Не продадим мы теперь свои мацацыклы, спалились

полюбому, у пацанских мотов же не больше 25 должен быть

катанул чуток ))) грязный, мокрый и довольный ))) жена у виска крутит , а я ей: хонда хондой, а урал есть урал )))

эт показатель? крутости урала? если его с эндуро начать сравнивать то пиши пропало

[леший]

чего о них трепаться ))) на них ездить надоть )))

[KoHb]

на эндуро эт да, надо

[John F]

полюбому, у пацанских мотов же не больше 25 должен быть

за сезон или за прохват? тут то есть новое мнение что например меньше 500 прохватов сделал - не пацан ваще

[Sr.John]

Ездить надо, а не обсуждать. Каждому на том, что нравится.

Сообщение отредактировал Sr.John: 03 декабря 2012 - 22:31

[KoHb]

за сезон или за прохват? тут то есть новое мнение что например меньше 500 прохватов сделал - не пацан ваще

тут более глубоки смысл) вне зависимости от возраста и количества прхватов, пацанский одометр показывает всегда 25к км) из этого одни плюсы, мот ненадо обслуживать, и он нувсегдапочтиновыйбля

[John F]

ааа...

[леший]

в каждом моте свой кайф. Но если по теме, то за двеси тыш охота чтоб не лазить в него постоянно. Мне лично „Урал кросс” симпатичен ))) позволялиб средства, взял бы )))

[John F]

за двеси тыш охота чтоб не лазить в него постоянно.

ну судя по написанному выше владельцами самих уралов - так оно и есть с новым уралом то. вполне такая себе альтернатива старому в непонятно каком состоянии рисомоту

[Rus]

Николай, пора Вам с Лайком уже официальными диллерами ИМЗ станвиться, организовать фирменный специализированный мотсервис,проводить сервисное обслуживание, ну и продвигать отечественный продукт в массы! Квалификация и авторитет позволяет! Сейчас Шадофф разродится первым и пойдет дело!

[Old_Hamster]

Жлобство это, Хомяк. Изъявить готовность отдать 300 тыров чужому тостопузу и скрысить двушку у своего брата, опозитчика. Право слово - жлобство.

я по прежнему рекомендую посетить доктора,а после этого выяснить разницу между рынком и магазином(кстати магазины тоже иногда дают скидки).

про крысу готов повторить в лицо?

организовать фирменный специализированный мотсервис,проводить сервисное обслуживание, ну и продвигать отечественный продукт в массы!

ага,сколько людей готово обслуживать урал по цене иномарки?

[JohnD]

про крысу готов повторить в лицо?

Нет, Коля, не готов. Да и не к чему это.
Кусок хлеба изо рта нищего. Я просто не знаю другого (подходящего) слова. Если знаешь - подскажи.
Не силён я, в офисных терминах, жизнь обрисовывать. Да и это ни к чему.
Давай, просто, на этом остановимся.

[Shadow]

Да будет Урал!
Но тока после Шторма литрового, потом када нибудь
Када увижу Байкал и Алтай и мне надоест ездить и мне будет 60 и я буду бородатый на Урале и весь такой в наклейках от пробегов
Я долго анализировал возможность взять Урал Соло Ретро, но включив мозги понял
Что хочется ездить, а не доказывать, что Урал тоже Мотоцикл
Хочется просто тронуть кнопку стартёра и уехать за 5-10-20 тысяч км и не париться доедет не доедет.
Увы
Но на сегодня такую уверенность дают не Урал и не Харлей, а эти мать их типа бездушные Япы
Как не крути, а если ездить в пробеги много, всегда и без особой подготовки, для этого нужны простые Япы.
Типа Турдур или простых до 2005 годов Чоппов и Дорожников.
Выше 2005 годов считаю Япы прихерели и напичкали свои моты нах не нужной электроникой.

Сообщение отредактировал Shadow: 04 декабря 2012 - 14:06

[Old_Hamster]

Нет, Коля, не готов.
Давай, просто, на этом остановимся

за свои слова надо отвечать. Даже в интернете. Либо мотивируй мне крысятничество,либо не попадайся на глаза

[/\exa]

Выше 2005 годов считаю Япы прихерели и напичкали свои моты нах не нужной электроникой.

И какой же электроникой напичкан к примеру мой Трансальп?

А по теме Урала, как ни крути а ДОРОГО! Тем более ДОРОГО просить за мотоцикл с подмоченной репутацией. Как и почему это произошло уже не важно, но в мозгах людей укоренилось, что наши мотоциклы ломучее говно.

[Shadow]

Да твой Трансальп ваще не мотоцикОл

Ну вот к примеру
Ну нафуя на Драге электробензонасос???
Драга карбовая
И плюс к этому насосу куча проводки и релюшек, а все они начнут глючить и выходить из строя рано или поздно.
Мне страшно представить , что будет через 10 лет когда современные моты постареют
Будет мороки содержать в живом состоянии все эти контактики и релюшки
Надеюсь конец света всё порешает

[/\exa]

Да твой Трансальп ваще не мотоцикОл

А шо?

Драга карбовая

Бойся Шадов, карбовых мотоциклов скоро вообще не будет Только может кроссачи уцелеют, да и то, вряд ли.

А Урал, можно было бы выпустить и без вилки Пайолли и без тормозов Брембо, но дешевле.

[Shadow]

На международном конкурсе мотоциклов которых могло бы и не существовать, Урал занял почётное первое место

А шо?

Ну чё ты внатуре?
У тебя Турэндуро, а это звучит и ездит гордо!

[/\exa]

На международном конкурсе мотоциклов которых могло бы и не существовать, Урал занял почётное первое место

Та ладно тебе! Я бы например с удовольствием ездил на Российском мотоцикле, но предлагают они не то и не по той цене.

Вот Минск к примеру гораздо интереснее шаги предпринимает:

[Shadow]

Смысла не вижу ездить на Урале
Он такой же наш, как я балерина
Запы все практически импортные и цены на них конские
И смысл?
Смысл мне брать солянку при цене ремонта, как на Япа
Так Яп хоть надёжней и причём напорядок.

Сообщение отредактировал Shadow: 04 декабря 2012 - 16:04