Сообщений в теме: 192

[Кошак]

И заметь, на пенек сам залез!

Бля, ваще мот классный! Красивый такой! Завидую!

[SAABer]

Завидую!

Вот кстати к новому владельцу мот попал спустя 3-5 моточасов по пыльной дорожке. Правда.

[Douglas]

О! это хороший довод в пользу китайца! Мне ведь пока не до .....

Все!.. Бери ТТра китайскага....и не парься! и будет это грамотна!!!!

[200 КОНЯШЕК :)]

Вот куплю говно и буду проситься с вами

купи, купи ... Мы тебе его сожжем еще на подъезде к Дон 25 ...

[zakkrnd]

Брали сыну мот. Выбор стоял или уставший ёбр или новый стелс 200. Взяли стелса. Тянет существенно лучше Ёбра. С сентября 3000 по дорогам области накатал и в техникум. Нихера не сломалось. В этом году в крыму видел стайку москвичей на стелсах. За свою цену это вполне нормальная техника. Цена на китайца в 2 раза меньше чем на нового японца. Да есть всякие "скрипучки" в пластике, черз жопу закрывающиеся боковые пластиковые крышки закрывающие фильтр, аккумулятор, но это косяки не китая а сборки на российском заводе. Еще один местный косяк - все запчасти в квадропарке только под заказ (на второй день мелкий поломал подножки водителя уронив мот, купили от какого то мопеда чтоб не ждать доставки). Двигатель китайцы не изобретали а по лицензии поизводят двигатель хонды 85 года. Из китайских недостатков всплыл только один - тянущаяся быстро цепь. В следующем году думаем поменять на нормальную. Панель приборов еще хлипенькая какая то. Но это как говориться на скорость не влияет. И в 0 градусов он отлично заводится. Мое мнение - за свою цену это нормальная техника.

[ViC]

да сколько ж вы еще будете читать.... не глазами! если не съезжать с асфальта - то можно к роликам двигатель от бензопилы присобачить и кататься. и будет ездить. Эндуро - это мот на котором прыгают, который роняют, которому жгут сцепление, который тянут волоком по земле, который внезапно топят, или просто который должен ехать по речке аки посуху.
И для которого любая поломка - это локальный писец, потому что сломается он на дне оврага, в километре от ближайшего проселка. Поэтому слушать в этой теме асфальтовых теоретиков - не особо разумно.

Вот давайте аккумулируем, что мы имеем на сегодняшний день по нашим реальным японцам и по китайцам?
по япам - Лекс со своей Бахой - попал на капиталку, не повезло с выбором мота. но откапиталил и ездит без проблем - до сих пор же? сколько - два сезона?
кто-то там еще Джебеля капиталил, мелькало тут... и это из 2-х десятков, наверное, японцев, которые на виду.

Китай: Нуззикова 125ка, у которой цепи хватало на 30 км неагрессивного катания, развалившийся мот Белого Волка, еще у одного знакомого пацана стелс 400 вылил на асфальт все масло и умер. тоже капиталка - а причина была в херовой сливной пробке в картере. Других китайцев у меня на виду просто не было, и пока - счет 3 из трех))

[VIT]

Из личного опыта,так сказать... ))) Владею китайской "четырехсоткой"-эндуро STELS в версии GS (китайцы не особенно комплексуя обозначили этой аббревиатурой версию с 23 литровым бензобаком и развитой ветрозащитой. За сезон накатал 7000 км,накатал бы больше ,но не давала работа-2 через 2. Самая дальняя поездка была 700 км в один конец. Грунт,песок,разбитый асфальт,броды . Мот этого класса первый. Езжу один,потому как единомышленников поблизости нет.. По сути аппарат копия Хонды хр 250,отличие в моторе-китайцы на иксеровскую коробку вкорячили 400 кубовую водянку! Выдает это чудо аж целых 30 лошадей!))) НО!! Момент по сравнению с иксером реально больше-,в говнах ползает на второй - третьей как трактор. Из плюсов-подвеску нигде ни разу не пробивало,во мне 100 кг,прыгать высоко не прыгал,но влетал в хорошие рытвины на скоростях 70-90,ни намека на пробой!!! Гасит все!! Как ОЛИНС на раллийных авто. Вилка перевертыш-регулировка отбоя и сжатия! Задний амморт-накачивается до 12 атмосфер,регулировки те же!! Колеса 21-18 Под Донецком, в лесу встретил парня на Хонде СРФ-вилка копия! Один в один!)) Правда он от меня умчался сразу же!))))))))))))
Теперь о грустном. Пластик.... Осыпался весь не дождавшись осени!! Просто п...ц!!!!! Откручивающиеся болты это уже мелочь!!)))))))))) Вылечил! А теперь самый главный недуг-за семь тысяч дважды срезало шпонку на маховике. Причина,насколько я понял,отсутствие декомпрессора (при остановке мотора жуткие лязгающие стуки,мотор бьет в обгонку,обгонка выдерживает,а режет шпонку) Первый на Донце под Усть Донецком,хорошо был с друзьями на машине! Второй раз возле дома! Вывод для себя-не претендую на истину-пересаживаться на яппа ОДНОЗНАЧНО!!!! Когда едешь,едешь везде,по любому покрытию и тем не менее думаешь о том,что мот может в любой момент подвести-очень нехорошие ощущенья!)))) Кстати,вес коня в снаряженном состоянии 163 кг

[bigval]

ездил и я на таком мотоцикле.
разгон 0
подвески хоть и копия но не работают
расположение подножек жесть
про момент не надо ...........
вес просто пипец
управляемость как у тепловоза

какие ассоциации у вас возникают при слове СТЕЛС.?
технологию которая использована в авиастроении?
или кучу говна?

ПРОШУ НИКОГО НЕ ОБИЖАТЬСЯ ,НО ГОВНО .....

[VIT]

А никто и не говорит,что сахар!))) Я и говорю о том,что тяжелый, мотор слабенький. по поводу подвесок-хм.. спорить не буду! Тут народ поопытнее собрался,но после того,как сменил жижу в вилке и накачал аммортизатор работать она стала совсем по другому! Это не хард,но как турист очень даже ничего. Если бы не отсутствие надежности!)))))) По теме еще раз-Автор,бери яппа!

[mr.win]

Вобщем! мацаклет китайский горит хорошо
Представляю восторженные улыбки ЧК,глядя на ожившую аватарку 200 коняшек

[200 КОНЯШЕК :)]

[bigval]

КОЗОПАСЫ

[mr.win]

Сообщение отредактировал mr.win: 30 ноября 2013 - 20:09

[Чёрный]

Это святотатство!
Это не мот виноват, а идиот хозяин. Был у меня ИЖ-Ю5 да ломался да не Ява, но он ездил и еще как ...

Сообщение отредактировал dimmon80: 01 декабря 2013 - 00:26

[Alex "Bataysk"]

да не Ява, но он ездил и еще как ...

Ява у меня была, не на много лучше ижа.

[lexx]

по япам - Лекс со своей Бахой - попал на капиталку, не повезло с выбором мота. но откапиталил и ездит без проблем - до сих пор же? сколько - два сезона?

Мало того вообще ничего не поломалось(вчера только раз пять падал)
Только регламентные работы
Я уже писАл в теме про муки выбора про Стелс 400, который мы тащили из грязи и погнули руль, оторвали пластик и т.д.
Катаясь в Мезмае с местными(адскими эндуристами), один парень поехал на Ирбисе 250, сам кроссмен. Так вот у мота поломалось ВСЁ!, перечислять не буду.

[200 КОНЯШЕК :)]

вчера только раз пять падал)

Ща набегут с соседней темы ( у которых держака нет до апреля) и пипец тебе

[Paparaci]

Ну этож на дорогах гололед, его не видно, но он есть)))

[Чёрный]

Ява у меня была в , не на много лучше ижа.

И у меня была в 94-95годах,это наверное ,на те года, самый лучший мот в соц. странах. Лучше просто ничего у нас тогда небыло.

[zakkrnd]

И у меня была в 94-95годах,это наверное ,на те года, самый лучший мот в соц. странах. Лучше просто ничего у нас тогда небыло.

У меня тож была. Но Планета больше нравилась. Понадежнее как то