Сообщений в теме: 203

[Lis]

Я надумал купить ТДМ второго поколения, есть тут хозяева таковых? Я буду из японии заказывать! Хотелось бы узнать особенности эксплуатации и обслуживания

Есть, я по ходу в городе единственный. Ещё один в Новочеке есть но он кажись первого выпуска.

[/\exa]

Дааа.... ЗиЗиР теперь тур-эндуро

[madmax]

Бери Кавасаки http://www.motodom.u...-400.html#model

Это хто бот что ли?

[Wert]

такой эндурик у меня уже был

[13йАнгел]

ТДМ 1 и ТДМ 2 до с какого по какой год выпускались ? И в чем различие ??? Вот с электронным спидометром это второй или просто 900 инжектор ?
Интересуюсь , так как с какого года искать его ?

[madmax]

ТДМ 1 и ТДМ 2 до с какого по какой год выпускались ? И в чем различие ??? Вот с электронным спидометром это второй или просто 900 инжектор ?
Интересуюсь , так как с какого года искать его ?

Я бы порекомендовал Suzuki V-Strom DL-650 или 1000.
Ну уж если TDM или TDM, то лучше первый. Второй псевдо V-Twin "Чемпион по поеданию масла", да и резину на 1-го можно нормальную подобрать эндуровскую.

У В-строма мотор по-надежнее и приятнее на звук, да и мощи у литрового поболе - 98 л.с., с крутяк более сотни ньютонов (у 650 - 67/68).
Но все равно все они паркетники, по причине литых дисков и коротких ходов подвески - то есть не для экстрима и Даккара.

[13йАнгел]

Спасибки , смотрю моделька то новая , и по цене кусается )) Нужно теперь его где то в живую увидеть , пощупать.
А мот мне для бездорожья не нужен , просто с качеством наших дорог только и ездить на эндурах , все время смотру как спорты мимо моей работы подпрыгивая проносятся , жутко )

[madmax]

Спасибки , смотрю моделька то новая , и по цене кусается ))

Можно найти В-строма за 200-240 тыщ года эдак 2006.
тут или тут

[Graff]

Honda - XL600, XL650, XL700 (Трансальпы), XL 1000 Varadero. XRV (Africa Twin). NX 650 Dominator.

KTM еще.

[Motoггad]

А подскажите у нас в Ростове кто нибудь занимается мототреками и как с ними связаться??? :d479168e62cb9a265ef2bf21b6812f0

мотокросс? ШКГ?

[madmax]

Кто-нибудь читал статью в октябрьском номере Моторевю со сравнительным тест-драйвом KTM Adventure 990, BMW R1200GS, Yamaha XTZ1200 Super Tenere и Ducati Multistrada 1200S за компанию приплели.
Не могу найти в нете pdf файлик с этой статьей, но отсканировал статью целиком - более 25 страниц.

В фотках неудобно выкладывать, как перегоню в пдф - выложу

[Motoггad]

Кто-нибудь читал статью в октябрьском номере Моторевю со сравнительным тест-драйвом KTM Adventure 990, BMW R1200GS, Yamaha XTZ1200 Super Tenere и Ducati Multistrada 1200S за компанию приплели.
Не могу найти в нете pdf файлик с этой статьей, но отсканировал статью целиком - более 25 страниц.

В фотках неудобно выкладывать, как перегоню в пдф - выложу

Дилеры опять статью проплатили? надо будет почитать
Журналам нынче верить нельзя

Сообщение отредактировал Motoггad: 21 ноября 2010 - 17:27

[madmax]

Поскольку это статья не одного мотоцикла, а четырех, представленных разными дилерами, то статья предельно объективная. Хотя нет, конечно же субъективная, так как эксперты журнала высказывают сугубо личное мнение от пары дней тест-драйва. И даже между собой у них мнение немного расходится, однако итог один - все ясно, ху из ху.

[Motoггad]

Поскольку это статья не одного мотоцикла, а четырех, представленных разными дилерами, то статья предельно объективная. Хотя нет, конечно же субъективная, так как эксперты журнала высказывают сугубо личное мнение от пары дней тест-драйва. И даже между собой у них мнение немного расходится, однако итог один - все ясно, ху из ху.

xD Как определил?

[madmax]

А вот и сама Статья
5,7 Мб

Сообщение отредактировал madmax: 21 ноября 2010 - 20:01

[Lis]

ТДМ 1 и ТДМ 2 до с какого по какой год выпускались ? И в чем различие ??? Вот с электронным спидометром это второй или просто 900 инжектор ?
Интересуюсь , так как с какого года искать его ?

ТДМ-1 -Лупатая птица, особо не симпатишная, характер с ТДМ-2 одинаковый.
ТДМ-2 -Это мой, ты его видел. варианты полько в приборке. выпускаеться кажеться с 2000г.
ТДМ 900 -Инжекторный шайтан, отзывы о нём разные. и хорошие и плохие. хороших больше и они обоснованы)))

[Motoггad]

А вот и сама Статья
5,7 Мб

В общем, почитал, соглашусь с тобой Макс по мере не знания (практического) остальных мотоциклов ( но очень надеюсь, что мне светит опробовать 990 в деле)
По Gsу (как откатавший на нем уже чуть больше 10 тыщ км в разных условиях) скажу, что подвески можно сделать как железобетонными (GS оснащенный системой ESA показывает это на раз, два, три) и очень мягкими и комфортными, при знании регулировки, разуметься.
При торможении передняя вилка клюёт? на несколько миллиметров, возможно! Её проектировали для того, что бы при резких торможениях на неровных покрытиях она продолжала отрабатывать неровности, а не проваливалась в отбойник! В основном заметно разгружается заднее колесо.
Недоработку в редукторах устранили в 2005-2006 годах, на более свежих мотоциклах об этом не слышал. (видел мотоцикл 07-08 г.в. с пробегом 50 и 86 тыщ км, все гуд).

Про кофры вообще бред какой то! Где они их взяли? (на GS иметься в виду)
Есть прекрасный выбор оригинальных кофров, которые максимально габаритно компакты и очень прочные и вместительные. (но очень брутальные)

Описали в остальном (детально ещё не вчитался) все как есть, но сравнивать б/у. мотоцикл, устаревшей модели (да ещё и пустой по опциям) с новинками и обновленными версиями, не спортивно. : )

[madmax]

А вот и братья наши меньшие.