Пьянство + мудачество
#141 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2014 - 18:21
#142 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2014 - 19:25
Даю эндуру взамен на чоппер
#143 OFFLINE
Отправлено 09 апреля 2014 - 19:33
#144 OFFLINE
Отправлено 10 апреля 2014 - 12:06
Вот пример неоткуда возьмись препятсвия на дороге. Тормози, ускоряйся, объезжай
#145 OFFLINE
Отправлено 10 апреля 2014 - 12:28
Элементарно. Садишься и едешь.))))а научите на эндуре, как тыщу в день проехать..с багажом и пассажиром..кто гуся даст?! )).
#146 OFFLINE
Отправлено 10 апреля 2014 - 12:33
эммм... примерно так: дыр-дыр-дыр.... ну и можно километры считать - понимание того что осталось каких-то 700, 500, 300, 100 км приносит моральное облегчение...а научите на эндуре, как тыщу в день проехать..с багажом и пассажиром..
#147 OFFLINE
Отправлено 10 апреля 2014 - 12:39
Вот пример неоткуда возьмись препятсвия на дороге. Тормози, ускоряйся, объезжай
И о чём думал этот неубиваемый Мак-Лауд? Не попытался ни притормозить ни увернуться.
Прикрепленные файлы
#148 OFFLINE
Отправлено 10 апреля 2014 - 16:28
#149 OFFLINE
Отправлено 10 апреля 2014 - 16:32
Я тоже сразу на это обратил вниманиеНе попытался ни притормозить ни увернуться.
Он даже не дёрнул мот вправо и не дыманул задним
Реакции вообще никакой не было, тупо как ехал так и влип.
Это ещё один пример пройопа ситуации дорожной.
Уж сколько говорят, сел на мот, очисти разум, ну нельзя, нельзя при езде на мото
Кумарить в голове проблемы житейские, погружаться в мечты и прочее.
Не получается?
Лучше не садись сегодня на мотоцикл.
Никто не говорит, что он бы смог увернуться, но реакция должна была быть
А её не было.
И это говорит, что за рулём или уася первосезонный или трёхсезонник, возомнивший себя бессмертным и всё контролирующим.
Есть такой период у мотоциклиста, обычно второй-третий сезон, чувак думает что он мотобог и всё может контролировать.
Лечится аварией и больницей, нередко кладбищем.
Давите в себе это чувство мотобога, по себе знаю, оно постоянно возникает.
И я не занудствую и не пытаюь учить, я пытаюсь предостеречь от ошибок.
Хочу чтобы другие избежали лазанья по стенам на непогоду, когда крутит переломы и растяжения.
Такие дела.
Сообщение отредактировал Shadow: 10 апреля 2014 - 16:35
#150 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 15:39
Разберем мой первый день ДЕВЯТОГО сезона?
http://video.yandex....n-kanku/view/1/
26 марта 2014.
20 часов (пресловутые "сумерки" в которых проявляется "куриная слепота" некоторых водителей).
Развязка под Аксайским мостом.
"завершался первый день ДЕВЯТОГО мото-сезона Белки" (впервые попала в ДТП, обычно либо "интуиция выручала", либо "обруливала")
Славянин лет 28-32 съезжая с моста (в направлении "на левый берег") без снижения скорости совершает левый поворот в сторону Ольгинской (запрещен, двойная сплошная).
Тут регулярно бьются машины, если кто-то хитрожопый решает съэкономить 3 минуты и не ехать на кольцо разворачиваться.
Прислушивайтесь к своей интуиции.
Подъезжая к развязке: скорость 60-62 км/ч.
В повороте перед развязкой сбрасываю до 50 км/ч.
Машину справа (идущую на спуск вижу, он идет с опережением и я собиралась "пристроиться за ним" для въезда на кольцо).
Когда он пошел на разворот - сигналила и оттормаживалась. Он от звука сигнала "залип" прямо передо мной. После удара - продолжил движение и припарковался на противоположной обочин метрах в 7 от места ДТП.
В момент удара скорость упала до 25-20 км/ч.
Выводы:
- НОРМАЛЬНЫЙ экип рулит (я только по видео узнала, что оказывается упала на асфальт)
Ощущала только "воздействие резкого изгиба" на запястье и "удар мягкой тушкой об бак" (это вам не чоппер с низким и покатым баком)
- регистратор рулит. (хотя... если бы виновник свалил, то его грязные номера были бы нераспознанными). Кроме того - можно узнать "как всё было". В том числе и для самого себя. Я вчера "на эмоциях" почему-то ощущала, что он с обочины развернулся ("ложная память") + стойкое чувство "что-то не так, я не могла пропустить такой простой маневр"
- Мотобратство - великая сила. Когда через 3-5 минут подъехала первая машина (с 2мя "добрыми молодцами"), а через 10 минут машина (с 3мя) + моц , то Переговоры пошли гораздо более продуктивно.
- По возможности не ведитесь на заботливые предложения "давай твой моц с дороги уберем, уже темнеет, вдруг его заденут" (включаем аварийку, ставим знак "аварийной остановки" и ждем результата переговоров)
- Как показывает практика: на стрессе увидеть все повреждения себя и моца бывает не просто.
я, например, только утром при зарядке узнала, что левое плечо немного под нагрузкой побаливает.
А у мотоцикла оказалось сломалось одно из креплений дуг (что в принципе бывает при падении у данной модели дуг).
Поэтому бодро вскакивать и заявлять "всё в порядке, я здоров" - не спешите
P.S. даже не хочу представлять "фарш", если бы на моем месте был "быстрый и резкий спорт" (а траектория там приятная... правый поворот, левый поворот, заход на кольцо по главной)
P.P.S. статуса "мото-бог" нет, ибо уже и знакомых хоронила, и на аварии регулярно выезжаю, и любимого после ДТП выхаживала.
Сообщение отредактировал BelkaJul: 11 апреля 2014 - 15:45
#151 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 15:51
по моим прикидкам:
попытка обойти машину сзади имеет шансы 50/50: там как раз место "соединения двух полос" (где отбойник заканчивается) и очень много пыли/песка.
Можно получить вариант "не справился с управлением, сам себе злобный буратино" (и виновник спокойно уезжает: нет касания, нет факта ДТП).
Была ли "подача сигнала" - ошибкой, испугавшей водителя (в результате чего он остановился)?
ТОже 50/50.
Он мог повернуть голоову и увидеть меня уже в маневре.
Кстати, его версия "я слева НИКОГО не видел" - у меня под большим сомнением. Ибо у меня "за спиной" висел большой белый внедорожник (не мог обогнать, ибо сплошная).
Ладно я - черная куртка (хотя со светоотражающими вставками), обычная фара (не ксенон), но "ОГРОМНЫЙ сарай" не заметить...
Что делать, чтобы избежать впоследствии таких ситуаций (ибо вскоре буду там ежедневно ездить).
Наверное только одно - при наличии машины на этой полосе (спуск с моста) или просто припаркованной (как слева, так и справа) - предупреждающе бибикать.
P.S. ровно через 1,5 недели версия "предупреждающе бибикать" показала свою несостоятельность.
Уже в самой Ольгинской поздним вечером пожилой аксакал на ржавой копейке спокойно пропустил первый мотоцикл и развернулся перед вторым (я шла третьей и ещё ДО пересечения траекторий нашей группы и авто - отчаянно сигналила, как сумасшедшая. Ибо чуйка, а второй моц первосезонник).
Благо без касания и падения, оттормозился в сантиметрах.
И опять классическая фраза "я вас не видел, простите".
Скорость около 50. первый моц с ксеноном, 2 остальных с обычными фарами.
#152 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 15:54
Хорошо, что все хорошо. Совет не спешить - очень бл... важный. Сразу после аварии вообще ничего не надо делать, договариваться, подписывать и т.д. Даже если вам кажется, что вы в адеквате. Вызваниваем друзей и они разруливают - только так.
#153 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:00
#154 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:01
Ты сбросила около 30км/ч - это хорошо. т.к. на 55 даже удар по касательной мог иметь гораздо более печальные результаты. Тут пару дней назад был ролик...
Чисто теоретически, надо было принимать максимально правее и тогда уже тормозить. Но это чисто умничание
#155 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:12
Да, я сразу ему заявила на его попытки "откатить моц" / "обменяться телефонами и порешать впоследствии" - через 15 минут подъедет муж и всё решит, я от стресса не адекватна. (правда братья подлетели гораздо раньше и немножко "по-самосудили", подготовили почву для переговоров так сказать)Совет не спешить - очень бл... важный. Сразу после аварии вообще ничего не надо делать, договариваться, подписывать и т.д. Даже если вам кажется, что вы в адеквате. Вызваниваем друзей и они разруливают - только так.
до последнего была надежда, что Олень остановится и я пройду перед мордой СТОЯЧЕЙ машины.Чисто теоретически, надо было принимать максимально правее и тогда уже тормозить.
Уход максимально вправо был бы натуральным тараном (как я видела ситуацию в тот момент)
#156 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:19
Согласен.Имхо, лучше отдельную тему.
Хорошо, что все хорошо. Совет не спешить - очень бл... важный. Сразу после аварии вообще ничего не надо делать, договариваться, подписывать и т.д. Даже если вам кажется, что вы в адеквате. Вызваниваем друзей и они разруливают - только так.
.
#157 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:26
Я бы точно там влип по полной, ехал бы точно не меньше сотки.
#158 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:29
Тем более - первый день после зимней спячки.
По приборке видно, что когда моц уже оказался завален - он уже был на нейтрали.
Т.е. кроме оттормаживания (допускаю, что не "в пол", а несколько осторожного, ибо асфальт холодный) - понижала скорости.
Может где-то тут моя ошибка....
Не трогала бы сцепление, а просто сбросила газ - одностволка весьма хорошо тормозит движком....
Что ЛАПОТЬ и УЧИТЬСЯ - это я знаю (тем более сейчас, переобувшись в "шашечку")
#159 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 16:33
Да видно просто растерялась,не парся главное целая и живая. За чаем на открытии обсудим!KOSTYAN, честно говоря я в тот момент слегка под'офигела.
Тем более - первый день после зимней спячки.
По приборке видно, что когда моц уже оказался завален - он уже был на нейтрали.
Т.е. кроме оттормаживания (допускаю, что не "в пол", а несколько осторожного, ибо асфальт холодный) - понижала скорости.
Может где-то тут моя ошибка....
Не трогала бы сцепление, а просто сбросила газ - одностволка весьма хорошо тормозит движком....
Что ЛАПОТЬ и УЧИТЬСЯ - это я знаю (тем более сейчас, переобувшись в "шашечку")
#160 OFFLINE
Отправлено 11 апреля 2014 - 22:25
Эндура позволяет в критической ситуации творить чудеса как в смысле верткости, так и в смысле проходимости.
Но тут фифти-фифти, успешно увернувшись от столкновения, но при этом упав - ты этого кретина потом бы не нашла, и все последствия оплачивала бы сама.
Хотя, опять же, на эндуре это часто предпочтительнее - уронить мот на защиту и самому спрыгнуть в пыль дешевле в смысле ремонта, чем гнутая вилка и битый пластик...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных