Так в чем же разница между моделью 2007 года и 2010? Редуктора как ты сам сказал в 2005-2006 г. поменяли..., вилка та же, воздухозаборник думаю тот же...Недоработку в редукторах устранили в 2005-2006 годах, на более свежих мотоциклах об этом не слышал. (видел мотоцикл 07-08 г.в. с пробегом 50 и 86 тыщ км, все гуд).
Описали в остальном (детально ещё не вчитался) все как есть, но сравнивать б/у. мотоцикл, устаревшей модели (да ещё и пустой по опциям) с новинками и обновленными версиями, не спортивно. : )


Тур-ендуро
#141
OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2010 - 14:45
#142
OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2010 - 15:47
В отличии от 2007 г.в. в модели 2009 г. выросла мощность мотора, обновились системы АБС, появилась система ASC, ESA также были доработаны и устранены мелкие болячки.Так в чем же разница между моделью 2007 года и 2010? Редуктора как ты сам сказал в 2005-2006 г. поменяли..., вилка та же, воздухозаборник думаю тот же...
В 2010 г. доработали систему ГРМ мощность выросла до 110 л.с. Очень сильно изменилась динамика разгона, мотор стал «дышать» и выход на обгон со скорости в 170 км стал не проблемным.
По поводу воздухозаборника, Макс тебе ли не знать, что при попадании воды в впускной канал она прямо идет в камеру сгорания (через клапана ГРМ), а не в картер и гидроудар будет моментальным и неизбежным. Поэтому воздухозаборник не надо сюда впутывать.
Не исключаю возможность попадания воды через какой нибудь сапун. (который я пытаюсь отыскать в данный момент)
#143
OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2010 - 16:04

#144
OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2010 - 19:26
Жуть, прямо как вирусы какие-то, типа H1N1. Новые болячки вытесняют старыепоявилась система ASC, ESA также были доработаны и устранены мелкие болячки.

Сообщение отредактировал madmax: 22 ноября 2010 - 19:26
#145
OFFLINE
Отправлено 22 ноября 2010 - 23:24
Жуть, прямо как вирусы какие-то, типа H1N1. Новые болячки вытесняют старые
что-то доказывать людям которые не ездят на ГС, бесполезное дело.. (особенно продавцам других брендов мотоциклов)
Сообщение отредактировал Motoггad: 22 ноября 2010 - 23:25
#146
OFFLINE
#147
OFFLINE
Отправлено 23 ноября 2010 - 18:52
И дорогая игрушка в плане обслуживания?
Хочу эндурика

#148
OFFLINE
Отправлено 23 ноября 2010 - 19:04
Я юзал.
Для асфальта лучше Джебель бери.
Баха для грунта.
Дешевле только велик обслуживать.
#149
OFFLINE
Отправлено 23 ноября 2010 - 20:35
+1Дешевле только велик обслуживать.
#150
OFFLINE
Отправлено 23 ноября 2010 - 23:15
Жэнеча на тебя нету!Для асфальта лучше Джебель бери.
Баха для грунта.

#151
Гость_fater_*
Отправлено 23 ноября 2010 - 23:38
....ну и ну...с такой техникой пропасть можно....Всё же, надежность в поездках - прежде всего!!!...при всём остальном, естественно!!!По поводу боляччек... http://www.filosof.md/kenya/
#152
OFFLINE
Отправлено 23 ноября 2010 - 23:48
....ну и ну...с такой техникой пропасть можно....Всё же, надежность в поездках - прежде всего!!!...при всём остальном, естественно!!!
Если бы я хотел, я бы потратил пару часов и нашел бы десяток подобных отзывов, но о БМВ. Стоит только сериалы с Эваном Макгрегором посмотреть, так вообще поймешь, что рама это расходник. А что вполне нормально, я тоже как-то на своем Урале коленвал с распредвалом менял в дороге под Волгоградом.
Только мне есть на что эти пару часов потратить с большей пользой.
Сообщение отредактировал madmax: 23 ноября 2010 - 23:52
#153
OFFLINE
Отправлено 23 ноября 2010 - 23:53
BMW не трогать!!!!
#154
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2010 - 00:02
#155
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2010 - 13:43
http://www.motoforum...topic25527.html
http://www.motogon.r...hp?topic=8271.0
И у бмв не все так гладко
http://avtojoke.ru/b...000-motociklov/
Сообщение отредактировал toshamoto: 24 ноября 2010 - 13:51
#156
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2010 - 14:23
Такая же болтовня, как и у нас… имхоЕсли кому интересно вот мнения других не заинтересованных людей
http://www.motoforum...topic25527.html
http://www.motogon.r...hp?topic=8271.0
И у бмв не все так гладко
http://avtojoke.ru/b...000-motociklov/
Я думаю, те люди, которые захотят купить мотоцикл такого класса (и за такие деньги!!!) не будут руководствоваться форумами, в которых отписывают очень много бреда…
Есть дилеры, которые, как я понял, с удовольствием предоставят мотики на тест и желающий купить, для себя сделает правильный выбор…
#157
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2010 - 14:36
Я считаю это большим плюсом т.к. большинство производителей молчат и тем самым заставляют владельцев самим устранять свои недоработки!И у бмв не все так гладко
P.S. отзыва не было! Владельцы мотоциклов были приглашены на сервис для бесплатной замены проблемных, по мнению завода деталей!
Причем владельцам BMW не надо летать из Африки в Россию или Европу за запчастями в случае поломки, т.к. сервисы и запчасти есть везде
Сообщение отредактировал Motoггad: 24 ноября 2010 - 14:40
#158
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2010 - 18:43
#159
Гость_fater_*
Отправлено 24 ноября 2010 - 19:52
...согласен...и BMW ломаются...и всякие другие тоже....как повезет с экземпляром....потому и говорю, что неприятность или даже беда в пути, если мот откажет совсем или часто......Если бы я хотел, я бы потратил пару часов и нашел бы десяток подобных отзывов, но о БМВ. Стоит только сериалы с Эваном Макгрегором посмотреть, так вообще поймешь, что рама это расходник. А что вполне нормально, я тоже как-то на своем Урале коленвал с распредвалом менял в дороге под Волгоградом.
Только мне есть на что эти пару часов потратить с большей пользой.
#160
OFFLINE
Отправлено 24 ноября 2010 - 20:01
Если бы я хотел, я бы потратил пару часов и нашел бы десяток подобных отзывов, но о БМВ. Стоит только сериалы с Эваном Макгрегором посмотреть, так вообще поймешь, что рама это расходник. А что вполне нормально, я тоже как-то на своем Урале коленвал с распредвалом менял в дороге под Волгоградом.
Только мне есть на что эти пару часов потратить с большей пользой.
А разве у гуся есть рама?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных