Сообщений в теме: 241

[Ilya-warrior]

как сделать, чтобы давление в шинах не отличалось при +5С и скорости 40км/ч и +40С и скорости 180км/ч, то я вапще ему памятник закажу. Нерукотворный.

Азотом накачать,хотя не верю я в наши сарайчики на которых написано "закачиваем азотом"

нигде не видел пирели в продажи у нас,хотя читал что отличная.

У моделиста пирелли есть.

[skif]

Азот не газ?

[Ilya-warrior]

Азот не газ?

газ

[skif]

А почему ты считаешь, что он при нагревании не расширяется?

[Ilya-warrior]

расширяется,но немного меньше. немного))

[zakkrnd]

расширяется,но немного меньше. немного))

Закачка азотом развод.

1. Колеса и амортизаторы качаются азотом исключительно в целях пожарной бесопасноси первые и чтоб не окислялись изнутри вторые. Другие причины - полный чес.
2. Воздух которым мы дышим на 80% состоит из азота и расширяется так же охуительно как и азот ибо это почти он и есть.

Пример - накачал азотом стойки на самолете в феврале в пятницу, было -15 на дворе, а в понедельник +15 и стремянка по которой в него заходить висела на скобах вместо того что бы стоять приставленной. Вот так он не расширяется.

"Надуй азотом будет лучше ездить" = "надуй гелием будет летать". Где то так......

Сообщение отредактировал zakkrnd: 26 июля 2012 - 15:24

[JohnD]

расширяется,но немного меньше. немного))

Попахивает Нобелевкой. Не давление-температура, а что-то ещё?

[morkoffking]

я бы назвал тему не "МотоРезина - насколько она важна для мотоцикла?", а "МотоРезина - насколько она важна для пилота?". Мотоциклу пох, что на нем надето и залито. Все, что я почерпнул из мотофорумов и личного опыта - это то, что чем резина старей, тем хуже держит дорогу. Два-три года гражданская резина сохраняет свои свойства, потом лучше менять.

согласен с zakkrnd - накачивать азотом колеса смысла нет, потому что количество азота в окружающем воздухе составляет около 75,6% по массе и 78% по объему.

[Ilya-warrior]

Извиняюсь,не знал что это миф))

[ALIEN]

я бы назвал тему не "МотоРезина - насколько она важна для мотоцикла?", а "МотоРезина - насколько она важна для пилота?". Мотоциклу пох, что на нем надето и залито.

хотел узнать кто что пробовал? т.к. в магазине тебе расскажут не совсем то, что правда. может название темы не совсем корректно,но некогда было название выдумывать? а старые темы на то они и старые,что уже неактуальны.

[SERj113]

Моторезина? не не видел! катаюсь на дисках одних.

А если сурьёзно, стоит шинко от пред хозяина ишшо, конечно сравнивать не с чем, но вроде едет, вроде тормозит, та и хер с ним.

[Old_Hamster]

куда надо перенес,что надо объеденил.Банхамером сильно не махал,ибо настроение хорошее.

[tsu]

Ну здесь можно и отписаться.
Качество резины - вещь зачастую субъективная. А спрашивать мнение на форуме вообще неэффективно. Например: вчера приезжал Ник: говорит МишленПилотРоад не держит вообще. А я доволен как слон.
Лучше читать тесты более менее крупных изданий. Там, по крайней мере, резину тестят профи в одинаковых условиях.
А прочитав тесты можно сделать вывод - покупаем любую брендовую резину для своего типа мото - и радуемся. Ибо немногие могут различить ньюансы.
И в любом случае - экономить на резине имея байк за овер 200тыр - это глупость.

[zakkrnd]

Лучше читать тесты более менее крупных изданий. Там, по крайней мере, резину тестят профи в одинаковых условиях.

+1. Добавлю что выбирая резину надо обязательно глянуть год производства и назначение. У меня другу недавно в одном извесном и часто упоминаемом здесь магазине впарили Мишлен командира 2008 года выпуска. К тому же его сам мишлен (здесь могу ошибаться, давно читал) как туринговый позиционирует и акцентирует внимание в описании на том сколько км. или минут ему прогреваться (понятно что греть надо любую). А он дальше нашего кишлака не выезжает. Вот и получил за немалые деньги резину не первой свежести и для другой езды. Отсюда и берутся рассуждения мишлен (данлоп, пирелли, и.т.д, нужное подстваить) гавно.
Используйте силу интернета, производители все подробно расписывают, и назначение, и маркировку года выпуска, и индекс скорости. На индекс кстати многие не смотрят или смотрят но берут на всяк случай повыше. А зря. Брать надо с тем индексом который тебе подходит иба в это не тока ее предел но и диапазон работы.

[petroff]

Как делаются эти с виду простые черные кругляшки на примере Michelin

[ацетон]

Ну не может быть что бы они вручную все делали

[petroff]

нет конечно! при таких-то объемах!
это какая-то новая модель или просто эксперименты проводят.

[Evgeniy]

может пригодится кому. если было-удалите.

Индекс скорости - это максимально допустимая скорость, при которой шина будет находится в безопасном состоянии на дороге.

Q - 160 км/ч
R - 170 км/ч
S - 180 км/ч
T - 190 км/ч
U - 200 км/ч
H - 210 км/ч
V - 240 км/ч
W - 270 км/ч
Y - 300 км/ч
ZR - свыше 240 км/ч
Ниже приведена таблица соответствий индексов нагрузки.
Индекс нагрузки - это максимально допустимая нагрузка на колесо.
ИН - Нагрузка
60 - 250 кг
61 - 257 кг
62 - 265 кг
63 - 272 кг
64 - 280 кг
65 - 290 кг
66 - 300 кг
67 - 307 кг
68 - 315 кг
69 - 325 кг
70 - 335 кг
71 - 345 кг
72 - 355 кг
73 - 365 кг
74 - 375 кг
75 - 387 кг
76 - 400 кг
77 - 412 кг
78 - 425 кг
79 - 437 кг
Все размеры мотошины аналогичны размерам обычных автомобильных шин. Но в мотошинах есть свои особенные дополнительные обозначения, а именно:
K0 - supersoft - очень мягкая мотошина
K1 - soft - мягкая мотошина
K2 - medium - средняя по жесткости мотошина
TL - tubeless - безкамерная мотошина.
M/C - motorcycle - сокращенная аббревиатура того, что шины относятся именно к категории мотоциклетных шин. Нужно отличать эти шины от тех, которые были спроектированы для других средств передвижения.
RS1 - soft - мягкая
RS2 - medium - средняя
RS3 - hard - жесткая
A, P, H И т.д. - индексы после скорости мотошины - специальная версия мотошины, которая была произведена для конкретного типа (модели) мотоцикла.

[tsu]

Мощный инсайд!

[***Шурик***]

товарищи, подскажите пожалуйста,кто что может сказать про резной слик фирмы метзелер? Просто предлогают новый комплект за недорого, резина для трека, интересно как она себя поведет на обычной дороге? Кто имел опыт общения, подскажите пожалуйста.