Сообщений в теме: 4412

[Череп]

Славик, нагибай!

[капитан Симон]

Ясен хрен, тут только пластик, генератор чего выйдет, заодно в движок залезу, точнее Белорус)))

[Удаф]

ну на новый может и хватит точнее не на новый а на другой. а свой как донор оставить))

[капитан Симон]

Если с армией получиться, то как то так и думал, видел у Паши такой же 97 года вааще в идеале, 235 000.

[Jumper]

когда уже водители авто поймут что мотоциклиста сбивать это дорого???......

[-=S@RM@T=-]

Страховка покроет, главное чтобы виновником ТП признали, а так можно неплохо срубить, моя так 2 мотоцикла купила 

[Jumper]

Говорят сейчас какое то изменение в оценках ущерба. Вроде ккие то усредненные таблицы с фиксированной ценой деталей.

говорят теперь не прокатывает как раньше. Заморишься теперь вытрусить с страховой деньгу, хватило б хоть на полстоимости восстановления.

[Бирюк]

Говорят сейчас какое то изменение в оценках ущерба. Вроде ккие то усредненные таблицы с фиксированной ценой деталей.
говорят теперь не прокатывает как раньше. Заморишься теперь вытрусить с страховой деньгу, хватило б хоть на полстоимости восстановления.

Ну да, теперь размер ущерба считают по так называемой Единой методике. Там в справочнике даны фиксированные цены на запчасти и на работы. Но зато страховые в общем и целом стали быстрее и больше платить. Хотя ещё смотря какая страховая.

[Jumper]

быстрее может быть... но БОЛЬШЕ???  очень маловероятно. Раньше - просто - они обсчитали в 3 раза меньше - отдаешь документы адвокатам - они их раскручивают на нужную сумму по максимуму, что хватает и тачку сделать и еще останется. Я так в паровозик попадал - мне за зад заплатили - так что и на перед машины хватило.(за него не платили).

 

а щас знакомому на олроад ауди крыло бампер и фару биксенон коцнули - там реально тыщ на 70. так они посчитали там тыщ на 15 и успокоились.

[Ёся]

Да, сейчас на самом деле ОСАГО счетают по единой методике, но большинство компаний пытаются химичить и здесь. Например деталь подходит под замену, а они ставят как ремонт. Поэтому лучше делать независимую экспертизу и если суммы со страховой разнятся, то сначала надо в компанию отправить притензию и если в течение пяти рабочих дней они не дали ответ, то тогда подоврать в суд и взыскиваться с них со штрафом и не устойкой. Штраф=50% от суммы недоплаты и неустойка =1% в день но не более 100% суммы недоплаты. Если кому нужна помощь в спорах со страховой, то звоните, у меня толковые юристы именно по этому профилю. 89381558588

[ellin]

Вот спасибо!!! Как раз нужны

[Ланчик]

У меня тоже юрист щаз занимается по втыксу, дело на стадии претензии. Независимая экспертиза хорошо посчитала.

[Ёся]

У меня тоже юрист щаз занимается по втыксу, дело на стадии претензии. Независимая экспертиза хорошо посчитала.

Независимый  хоть по методе счетал?

[Ланчик]

Независимый  хоть по методе счетал?

хз, по РСА. Я сама проверяла + амортизация, конечно. Единственная загвоздка в том, что моц коцнут с 2х сторон и он не хотел верить, что это все от одной аварии, хотя на схеме видно, что я правым боком об газель ударилась и на левый отлетела-упала. Но в итоге моя сумма и его сошлись  Посмотрим, что страховая ответит.

[Ёся]

хз, по РСА. Я сама проверяла + амортизация, конечно. Единственная загвоздка в том, что моц коцнут с 2х сторон и он не хотел верить, что это все от одной аварии, хотя на схеме видно, что я правым боком об газель ударилась и на левый отлетела-упала. Но в итоге моя сумма и его сошлись  Посмотрим, что страховая ответит.

Если по РСА, то значит по методе, но там есть еще один подвох, если сумма ремонта без износа превышает средне-рыночную стоимость мота, то тебе посчитают как тотальный и выплотят за вычетом годных остатков. Я сейчас с этой хренью столкнулся, мне обсчетали CBR1000RR 2008 г.в. без износа 486000, с износом 283000, а выплатили всего 130000 и на притензию перед самым НГ ответили письмом, вот теперь сижу и  жду письмо. А самое обидное во всей этой ситуации то, что без этого письма в суд не пойти т.к. не знаешь на что ссылается Страховая Компания

 А касаемо того, что у тебя два бока поврежденно, практически всегда мот. валится на противоположную сторону от удара и в СК да и все остальные это понимают. Меня вообще стоячим Лада( седан- ара приора) пиханула и в результате пластик с обох сторон пришел в негодность.

Сообщение отредактировал Ёся: 03 января 2016 - 19:32

[Ланчик]

 

По стоимости - норм. Без амортизации ниже среднерыночной на 50-70 т.р.

[Ёся]

Ну тогда думаю заплатят без особых проблем, ведь если после притензии СК не выплачивает и ты обращаещься в суд онт автоматом прилимаюп на 50% штрафа и еще можно неустойку взыскать

[Vedma]

хз, по РСА. Я сама проверяла + амортизация, конечно. Единственная загвоздка в том, что моц коцнут с 2х сторон и он не хотел верить, что это все от одной аварии, хотя на схеме видно, что я правым боком об газель ударилась и на левый отлетела-упала. Но в итоге моя сумма и его сошлись  Посмотрим, что страховая ответит.

Мне независимый посчитал, у меня с тоталкой вышло больше денег чем без тотала. Щас Считают тотал по сумме без износа. Плюс у меня ж еще экип, клетка, кофр. Страховая выплатила в 5 раз меньше чем должна была. Подали досудебку. Они ее проигнорировали вообще. Подали доки в суд, 13 будет слушание. К слову, у Кати на Эфке тоже самое было. Так же не выплатили деньги, подала досудебку, СК проигнорировала ее. Подали документы в суд, суд назначил доп экспертизу. Суд эксперты подтвердили экспертизу независимого, и 21 суд вынес постановление в ее пользу. Итого, СК ей должны оплатить: Сумму ремонта, 50% штраф, неустойку, расходы на суд и независимого экспертов, расходы на адвоката.

 

P.S. У нас 3х один адвокат. 

Сообщение отредактировал Vedma: 10 января 2016 - 02:58

[Jumper]

хороший адвокат.

[Ursul]

Ну пока новый сезон не начался, идут обсуждения:

 http://supermotoclub...g=1#42114338331