+1манера езды потенциального покойника, даже без учёта рельс.
НЕПОГОДА в дороге (дождь)
#161 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 10:13
#162 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 10:53
манера езды потенциального покойника, даже без учёта рельс.
Да, чувак уникальный... Синий наверно ...
#163 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 11:29
Просто очередной балбес на мото. Стыдоба.Образец того, как не надо ездить по рельсам....
http://www.youtube.c...e&v=J4knaf4_t7U
#164 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 11:59
#165 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 12:48
#166 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 13:22
Други, подскажите по опыту - как в дождь передвигаетесь? Попал недавно в ливень ночью - в ботинках лужи, визор потеет, .... в общем, какие советы новичкам? ( кроме сиди дома нах в такую погоду)))
Что то не видно сегодня на дорогах суровых мотоциклистов! Видимо всетаки приятней в дождь передвигаться на авто.
#167 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 13:28
#168 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 13:57
по теме: при переезде рельс всегда предельно осторожен, вне зависимости от погоды, полностью согласен насчет: разметки, люков, заплат нового асфальта.
ИМХО, сцепление с асфальтом в дождь при торможении задним колесом не слишком отличается от сухой погоды, по крайне мере, задний тормоз у меня на мотоцикле барабанный, поэтому большой разницы при торможении не ощущаю.
опять же, меньше резких движений и все будет гут! кстати, при резком увеличении скорости особенно в мокрую погоду заднее колесо срывается в букс, об этом не стоит забывать, особенно при совершении маневров.
более того, песок на мокрой дороге, ИМХО, не так страшен как на сухом асфальте.
Сообщение отредактировал Denis: 25 мая 2012 - 13:59
#169 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 14:07
думаю это не предел, в тагане есть картодром я там иногда в дождь катаю спецом чтоб узнать на что способен мот в дождь, и перед выездом на ростов если дождь идет я заезжаю туда немного освежаю в памяти ощущения минут 5-8 потом погнал на трассу, я не испытываю боязни пользоваться тормозами в дождь, если ты знаешь на что они способны в дождь то ехать легче, конечно если ездить ток по сухому и попадать время от времени в дождь то, бесспорно надо ехать 100 и аккуратно, а если ты день через день в него попадаешь по осени то пох уже. повторюсь я не катаюсь под дождем, я еду домой или из дома.в ливень под двести???
#170 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 16:34
При езде в дождь...да вобщем-то в любую погоду, если есть какое нить ТС впереди, ориентируйся по нему. Машина (фура, велосипедист - не важно), следующие впереди тебя покажут где можно проехать, а где нет.
в дождь я держу дистанцию поболе и наблюдаю, где и куда втыкается машина передо мной, в ее кильватере можно разглядеть всю яму
#171 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 17:10
#172 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 20:04
Жёлтый, а ты как? банни-хоп помогает на рельсах?)))
Мне уже всё равно как, можно перепрыгнуть и вдоль и поперёк))) Наблюдал за твоей медленной ездой на зелёном, пример для многих.
#173 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 21:47
такое впечатление что он этот мот на прочность проверяет,Образец того, как не надо ездить по рельсам....
http://www.youtube.c...e&v=J4knaf4_t7U
Помню тоже пару лет назад завалился на станиславского/грибоедовском в дождь, вот там рельсы торчат жжесть.
#174 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 21:54
Ключевые слова - картодром и иногда, остальное неоправданный риск. На куй тогда челу ездить учиться, если его жизнь не стоит ломаного гроша?думаю это не предел, в тагане есть картодром я там иногда в дождь катаю спецом
#175 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 22:32
чтоб знать на что он способен вместе с мотом, никогда не знаешь зачем\когда тебе пригодятся те или иные знания\умения, это как с экстренным торможением практиковаться надо, но мало кто делает. а по теме жизни, кому суждено сгореть в воде не утонетНа куй тогда челу ездить учиться, если его жизнь не стоит ломаного гроша?
#176 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 23:02
#177 OFFLINE
Отправлено 25 мая 2012 - 23:16
На скорости 200 в дождь уже абсолютно пофиг какая у тебя резина. Ни одна резина на таких скоростях с малыми весами аквапланирование не компенсирует.если идет ливень до 200 км/ч проблем не ощущал (ну правда мишлен новый был)
#178 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2012 - 00:58
Рельсы в дождь - это пипец! Да и сцепление с дорогой чуть не в 2 раза падает. Так что удовольствия никакого, едешь медленно, не делая резких движений. Тут уже не до кайфа, тут надо просто доставить свою тушку из пункта А в пункт В. Может, на других мотоциклах, с широкими колесами, и проще - не знаю.
Только сегодня в ливень прокатился 100 км в Сулин. Грязный, как свинья, зато довольный.(У нас тут дорогу ремонтируют, пришлось некое расстояние прокатиться по земле, которая после дождя как болото ). И ничего, впечатлений масса (хотя не первый раз в ливень катаюсь), резина держит дорогу мне показалось немного лучше, чем на сухом асфальте (Резина Metzeller Interact Z8). Напрягает то, что у меня нет пинлока, пришлось катить с приоткрытым визором, набрал полный шлем брызг. Понял, зачем нужны ручки с подогревом - руки отмерзли нахрен.
У меня зад ширина 160 перед 120, думаю не в ширине дело, а в резине и весе мота... мой весит раза в два тяжелее YBR125
Ну в общем, если подытожить, был бы пинлок и подогрев - я был бы просто счастлив и похрен на дождь.
З.Ы. ПО трассе шел 80-110 ....
Сообщение отредактировал rattle_the_snake: 26 мая 2012 - 01:03
#179 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2012 - 01:58
#180 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2012 - 07:39
Вот как раз на тех лендворцовских рельсах мой друг, Замечу, опытный байкер, в позапрошлом году ключицу сломал. Причём не в дождь и не гнал. Рельсы - они писец коварные!Чото ты жжошь действительно про рельсы. Ездил под разным углом в дождь (Лендворец), ничо живой, главное не наклонять мот сильно и не гнать быстро по ентим рельсам ебаным.
Плюсуюсь. А ищщо камни,кирпичи и толстые ветки.Помимо рельс и разметки, есть еще люки и ямы под водой.
Серж113,глянь. Он всё прочувствовал, воткнул и сделал для себя много открытийОбразец того, как не надо ездить по рельсам....
http://www.youtube.c...e&v=J4knaf4_t7U
А нах в него специально ехать? В него можно токо встрятьЧто то не видно сегодня на дорогах суровых мотоциклистов! Видимо всетаки приятней в дождь передвигаться на авто.
Сообщение отредактировал Кошак: 26 мая 2012 - 07:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных