Holy war карб VS инжектор
#161 OFFLINE
Отправлено 12 апреля 2020 - 17:15
#162 OFFLINE
Отправлено 13 апреля 2020 - 16:58
Но, при всем при этом я считаю что ненадо говорить что инжектор - говно. Инжектор крут и офигенен, говно здесь с точки зрения покупателя - большой бизнес, который таким образом зарабатывает.
#163 OFFLINE
Отправлено 13 апреля 2020 - 17:06
ненадо говорить что инжектор - говно
))))))) Так вот и дело то в том, что никто и не пытался говорить, что инжектор это говно. А как раз совсем наоборот, было категорично заявлено, что говно то, что без турбины и не робот. Хлам, старье, пережитки...и ваааще...дно. Так что начинать нужно с другой стороны))))))))
#164 OFFLINE
Отправлено 13 апреля 2020 - 17:38
крут и офигенен, совершенно согласна.ненадо говорить что инжектор - говно. Инжектор крут и офигенен,
Причем на японской тачке 20 лет от роду мне он нравится гораздо больше, чем на новой газели.
#165 OFFLINE
Отправлено 13 апреля 2020 - 19:11
крут и офигенен, совершенно согласна.
Причем на японской тачке 20 лет от роду мне он нравится гораздо больше, чем на новой газели.
Для правильного и корректного сравнения нужно брать японскую тачку 20 лет и новый японский грузовичок в классе газели. И тогда обнаружится, что новый мотор мощнее, экономичнее и экологичнее.
#166 OFFLINE
Отправлено 14 апреля 2020 - 12:37
Если карб то плоскодроссель потому что это понты, а так только инжектор наше счастье.
#167 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2020 - 08:39
#168 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2020 - 09:02
инжектор лучше карба,
А тут не так всё однозначно
Но вот дизель точно лучше бензинки
Если только солярка нормальная, а с этим у нас проблемы
Но я всё больше и больше смотрю в сторону дизелей
Вот хапну Дастера на дизеле, у Рено говорят дизеля хорошие
Только вот злоебучий макферсон, эта шляпоподвеска
Ну нет бля идеальной автины, шо нибудь да не так
Поставьте мне в кузов Н.ивы 3Д муфту Дастера
Поставьте дизель дастеровский и эмитацию блоков колодками
ВСЁ, вот вам решение всех проблем Н.ивы
А это шумы трансмиссии в основном
Ходовку оставьте гады нивовскую, пружины отдельно от аммортов
А не стойками, как у всех современных кроссоверов
И мы получаем идеальное авто, для многих
Но нет же, эти падлы так не поступят
Сообщение отредактировал Shadow: 15 апреля 2020 - 09:02
#169 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2020 - 09:05
#170 OFFLINE
Отправлено 15 апреля 2020 - 10:17
да
#171 OFFLINE
Отправлено 17 апреля 2020 - 11:50
блять,уже тут нафлудили. Все Шадав виноват. Предупреждение нах. Устное,без занесения в личное дело
#172 OFFLINE
Отправлено 17 апреля 2020 - 12:12
задолбался переносить нах.
автосрачи тут http://rostovbiker.r...c=21144&page=45
мотоностальгия тут http://rostovbiker.r...=21108&page=109
тут карб вс ижнектор
#173 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 18:42
Давай подробностиЕсли только солярка нормальная, а с этим у нас проблемы
#174 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 20:00
Давай подробности
Это по версии Шада с соляркой проблемы. Правда не понятно откуда он это взял. Может у него 5-и тонный импортный дизельный грузовик, или свапнутая дизельным мотором Ниво.
#175 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 20:41
Надо еще обсудить что лучше кик стартер или электро, дисковые тормоза или барабанные
#176 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 20:51
здесь это наказуемо.Заебалсо переносить
#177 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 20:59
По состоянию на 10 лет назад да, нормального дизеля в России не было, могу утверждать, как работник не последнего ранга в то время одной из крупных сетей АЗС, нефтебаз и т.д. Ни у кого не было реально хорошего дизеля, а купить бодяжный 95-й бензин можно было на любой заправке любой сети.Это по версии Шада с соляркой проблемы. Правда не понятно откуда он это взял.
Но прошло 10 лет и все могло совершенно поменяться. Я сейчас не в курсе ситуации. Может и могли наладить выпуск хорошего дизеля.
Сообщение отредактировал Бирюк: 18 апреля 2020 - 21:00
#178 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 21:10
Никаких проблем с дизтопливом от именитых брендов (коих АЖ три) в Ростове нет... Пока не въедешь в Зиму. Хотя-бы в стабильные -14°С И начнётся трэш....
#179 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 21:15
Вот примерная рабочая температура зимней солярки с какой то нормальной сети (название не скажу, я на разных заправляюсь), без добавления керосина и прочих бубнов.
Часто у нас бывает 21?
Нормальная солярка
В холиваре карб/инжектор побеждает дизель)) На самом деле, в Сочи и обратно на одном баке-это круто.
Сообщение отредактировал Kcю: 18 апреля 2020 - 21:18
#180 OFFLINE
Отправлено 18 апреля 2020 - 21:30
В Сочи и обратно - да. В Воронеж и обратно - не в каждую зиму ровно....
Всё познаётся в сравнении. Ксюх, заправься в Валдае или сПБ и почувствуешь разницу....
В Ростове зимнего Д/Т не бывает......
Сообщение отредактировал Sedoй: 18 апреля 2020 - 21:31
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных