Из Ростова проще ехать через Выселки. Вот примерная схема на подъезде к Усть-Лабинску. Между кольцами пара километров.присоединяюсь к вопросу? как проехать? или координаты GPS?


1-6 марта 2010г. ТЕСТ-ДРАЙВ YAMAHA
#161
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 11:01
#162
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 11:03
ты на чем едешь?Усё понял, я кстати на 10.00. Захар,
#163
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 12:16

#164
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 12:22
ты сразу всё просёкКак ты издалека начал!
Сказал бы прямо, - хочу постантить!


#165
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 13:39
Хватит дразнить, дай дожить до 5 марта и так уже жжение....!!!
#166
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 13:42

#167
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 16:19

#168
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 18:00
хорошо, хорошо, Саня! Ты только не волнуйся и от пацанов не отбейся!Да мы тут с пацанами (Joker, Red) как в 10-00 уедем, так вечером и вернемся, а Вам токо на 13-00 ебрики остануться

тсссс! главное не спугнуть его, чтоб действительно с пацанами 3-го поехал, а не 5-гоpetroff, как считаешь Захару со товарищи захватить на всякий случай по ГЗМ 5-ой модели?

#169
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 19:36
ну не досмотрел число.. падумаешььхорошо, хорошо, Саня! Ты только не волнуйся и от пацанов не отбейся!

я кстати так и не понял-со мной едет хто? или Вы все на моциках?
#170
OFFLINE
Отправлено 27 февраля 2010 - 20:51

#171
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 20:24
ты на чем едешь?
Пока не знаю, если погода нормальная то на моцике скорей всего, если мороз или дождь, снег, то на машине...
#172
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 20:28
она совсем примерная, азс не там нарисована, это сбиваетВот примерная схема
координаты картодрома"Пилот"
N45°13.037'
E39°38.280'
Процесс тестирования:
Тестирование - змейка, восьмерка.
Далее, группа 5-6 чел 2 круга за инструктором на юбриках. Потом каждый выбирает себе коня и 2-3 круга, так же за инструктором, не обгоняя и не отставая. Т.е. гоцать не дают - нарушителю клетчатый флаг (это всё таки тест-драйв а не отжиг). Однако, этого достаточно, чтобы понять, как что рулится и ускоряется (ну, почти, в мото я не спец, но аэрокс задушен так, будто это китаец, а так, как все мото тоже на обкатке, то наверняка там тоже какая-то бяка, это имхо). Потом смена мотоцикла и снова 2-3 круга. Всего, примерно 5-6 заездов. На дроме одновремено едут две группы.
Сообщение отредактировал point111: 28 февраля 2010 - 20:31
#173
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 20:42


#174
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 20:57
на чем ездили?
Т-МАХ живой еще?

ДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ ПОДРОБНОСТЕЙ!
вот так лучше будет ИМХО
http://maps.google.c...&...013711&z=16
#175
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 21:14
а мы эта... мы не знали, что раньше 1-го нельзя

на чем ездили?
на D-imidrol-овском машине
Т-МАХ живой еще?

а чё с ним станется? кому он нужен кроме скутерстов (мне диверсия больше понравилась, и по рулежке и по посадке)
ДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ ПОДРОБНОСТЕЙ!
каких? как мы в кафе жрали и в окно на других втыкали пока ждали своей очереди? (это флуд, меня забанят Ж) )
Уже всё рассказали.
#176
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 21:20
а чо это вы раньше 1-го?
на чем ездили?
Т-МАХ живой еще?
ДАВАЙТЕ БОЛЬШЕ ПОДРОБНОСТЕЙ!
Ну вот так все удачно получилось, звонок в Москву дал мне и Мише возможность поехать в выходной день

Лично я ездил на всем кроме скутеров(так как наездился на них и т-мах мне не нравится, моя любовь бургман 650) кроссачей(как-то не тяготит меня к ним), Рках(живот пока еще мешает), и чопперах 1300 и 900, только на 1900.
Сразу предупрежу, не советую тратить свое время на чопперы, очень тяжеловаты они на картодроме, уж лучше по закладывать на машинках без широких подножек

V-max Обязателен! Сделал на нем 2 захода(6 кругов), очень мне он понравился.
Влюбился я в Xj- управляемость просто бест!
Совет для плохишей(меня отругали за это)- Я специально последним выезжал и отставал от всех, чтоб полностью попробывать мощь аппаратов, этого делать нельзя, но 4 заезда я так проехал, получил дикое удовльствие, пердолил на всю их.
Еще, в начале тест был на юбрках, я прошел из нашей группы единственный тест(не буду рассказывать какой), давайте посмотрим кто его еще пройдет, отпишемся тут.
Дорога заняла 3 часа со скоростью 95-97 км/час, обратно было бы быстрей, еслиб не плутали на выезде из усть лабинска=) Дорога не плохая, но есть участки дороги где как-будто кроты вырывали ямки в дороге, мне мою субару было жалко

Все аппараты живые, приложили в субботу только Р6.
Краснодарцы на мотоциклах приезжали=)
Советую брать что-нибудь от ветра, а сегодня было +11, так же думаю повезло тем кто будет выезжать после 2 часов, трасса прогревается и ездить приятнее чем с утра.
Много букв извините.
Я думаю вопрос был про мотоциклы=))) Ты то у нас мастер ебра
на чем ездили?
на D-imidrol-овском машине


#177
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 21:28
ну, нужно ж было поучиться коробкой и сцепой пользоваться, прежде чем на 600 усестьсяТы то у нас мастер ебра
![]()

#178
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 21:42
Много букв извините.
Наоборот, спасибо за такой ответ. Очень интересно мнение каждого. Как о технике, так и об организации мероприятия.
Проводится у нас впервые, нужно знать все (и плюсы и минусы), чтоб учесть в будущем.
#179
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 21:42
Не, ну ты изверг! Я после зимы вообще забыл пИдали в какую сторону крутить. :-)Еще, в начале тест был на юбрках, я прошел из нашей группы единственный тест(не буду рассказывать какой), давайте посмотрим кто его еще пройдет, отпишемся тут.
#180
OFFLINE
Отправлено 28 февраля 2010 - 21:43
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных