Сообщений в теме: 288

[Dabbuger]

масло ничего не понимает конечно же, что ему смазывать мотор или шестерни. Люди просто поняли что дорогим моторным маслом, в котором куча присадок, заливать полный картер в КПП где эти присадки нафиг не нужны, так как нет высокой температуры и контакта с топливными парами и выхлопом, слишком накладно. Но потом маркетологи подумали "подождите, ведь обычные люди не знают о том что в кпп можно лить дешевое масло" и сделали СПЕЦИАЛЬНОЕ масло для КПП и накрутили цену.

[Bob]

С такой логикой покупай масло Роснефть и лей везде?

[tsu]

Многие уже давно так и делают. Потом скидывают авто\мото по истечении гарантии и покупают новое.

Я вот всерьез задумался о смысле "нулевого ТО" на авто...

[Портос]

А что мне для южных жарких покатух взять на строма литрового?

[Golden]

Многие уже давно так и делают. Потом скидывают авто\мото по истечении гарантии и покупают новое.
Я вот всерьез задумался о смысле "нулевого ТО" на авто...

А что там думать ? Сделай . Я всегда делаю.

[Velons]

а на какой вязкости сейчас катаешь?

10w-50, 15w-50 думаю будет норм

[Velons]

нулевое ТО в плане замены масла - нужно

так как после сборки и приработки двигателя, из него вместе с маслом сольются мелкие частички, остатки консервантов металлов и прочие загрязнения.

Касательно остальных процедур не скажу, не владею темой

[Velons]

Друзья, еще информация:

я с 10 по 18 августа сваливаю в отпуск, поэтому если кто-то в этот период планировал прикупить масло, то лучше сделать это в ближайшие дни, либо уже после 18го

[tsu]

нулевое ТО в плане замены масла - нужно

А плохие производители специально его не рекомендуют, чтобы мы скорее пришли за новым авто? Так?

Тогда почему все меняют масло в движке на нулевом ТО, но я не слышал, чтобы АКПП обслуживали? Или там ничего не притирается?

 

зы

Если надо - сделаем отдельную тему)

[Velons]

Давай маслосрач в одном месте удержим))
КПП это отдельная история, многие производители указывают пожизненную эксплуатацию масла в кпп.
Особенность эксплуатации автоматической трансмиссии конкретно отличается от мотора, поэтому в кпп и не требуется нулевое ТО. Хотя как правильно подмечено, иногда может и маркетинг влиять на некоторые решения при написании регламентов ТО.
Я всегда сокращаю интервалы замены, это дополнительный бонус к карме агрегатов. Хотя надо признаться, сейчас прозевал момент и затянул с заменой на квадре, в итоге масло было слито из двигателя прям хорошо уставшее.
А у иномарок разве бывает нулевое ТО? Это случайно не фишка российских производителей?

[tsu]

Да ни кого его уже не бывает. Это чисто "народная медицина". Про акпп я в курсе, что пожизненое там масло. Однако фанаты меняют (частичной заменой) регулярно. Но если в случае с АКПП я считаю это ерундой, то в случае с двигателем почему-то хочется заменить)))

[Golden]

Не знаю у кого как , но Шкода и Киа рекомендуют нулевое ТО.

[Velons]

Вот как раз с акпп это не ерунда, один фиг масло окисления, какое бы longlife оно не было, и даже частичная замена поможет продлить срок службы коробки.
К меня в кпп 8литров, сливается только 4л. Поэтому я слива и заливаю 4л, поднимаю на подъёмник, кручу минут 20ть в разных режимах коробку, потом опять сливаю и заливаю 4л. Через 1-2 тыс.км ещё раз сливаю-заливаю 4л. Это мой рецепт для авто с пробегом уже 250ткм.

У меня рабочая шкода рапид, но на ней всё ТО через 15ткм, нулевое не делалось и вроде нигде не прописано

[electro]

"Пожизненное" масло в акапп это с учётом цикла жизни современных авто, 3-5 лет))
В уставших машинках его таки надо менять, но не каждое ТО конечно

[Old_Hamster]

В уставших машинках его таки надо менять, но не каждое ТО конечно

в уставших машинках,как раз стоит ооочень хорошо подумать, прежде чем менять его. Бо возможен вариант,что свежее масличко размочит всю бэчу которая там за 20 лет накопилась и убьет нахрен коробку 

[Velons]

А если в кпп масло превратится в гудрон, то коробка тебе за это спасибо не скажет.

[Old_Hamster]

Я это про автомат писал. В механике понятно. Лучше менять, чем не менять. Ну а в автомате, н умрет до того,как все првратитс в гудрон. 

[tsu]

Не знаю у кого как , но Шкода и Киа рекомендуют нулевое ТО.

Кому рекомендуют? Дэн сказал никакого нулевого ТО, например.

 

Та я все это знаю понимаю. Но просто почему все эти сведения на уровне разговоров. В мануалах все ровно - купил и катайся. И главное, многие так делают  - и блин катаются!

[Bob]

Много иномарок имеют российскую сборку. Соответственно, наши заводы в качестве первой заливки на конвейере наверняка будут использовать дешевое низкобюджетное масло.

Именно по этой причине нужно после 2 т.км. слить дешевые какашки и налить хорошее масло с заводским допуском.

Я думаю так.

Сообщение отредактировал Bob: 06 августа 2021 - 13:37

[tsu]

Я тоже так думаю.

Но есть нюансы.

- На заводе залиты не какашки, а роснефть, например. Сейчас это обычное масло - не особо хуже всякого распиаренного суперрейсингпауэр масла.

- Возможно, для новых турбо с объемом 1.3 и 150лс качество масла очень критично, а для древнего атмо 1.6 с 90 силами?

 

ps

Собственно масло уже купил и вопрос не в деньгах. Просто все чаще вижу потребительское отношение к авто. И думаю, а какая мне разница, какие проблемы с авто будут у следующего владельца? Автобрацтва же нет)))