Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Опять сдох аккумулятор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 242

#161 OFFLINE   Paparaci

Paparaci

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 421 сообщений

Отправлено 03 февраля 2016 - 01:38

Латунные клеммы послужили причиной возврата прежнего бош.

И чо с ними произошло?


Сообщение отредактировал Paparaci: 03 февраля 2016 - 01:39

  • 0

#162 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 03 февраля 2016 - 07:56

И чо с ними произошло?

Плюсовая клемма начала окисляться.

Сообщение отредактировал DooM: 03 февраля 2016 - 07:56

  • 0

#163 OFFLINE   Paparaci

Paparaci

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 421 сообщений

Отправлено 03 февраля 2016 - 10:04

Плохая гермитизация, я собстно так и подумал.

Ну если с свинцовыми будет тоже мало хорошехо, на одном китайском табурете пришлось высверливать болты.


  • 0

#164 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 03 февраля 2016 - 22:21

Плохая гермитизация, я собстно так и подумал.
Ну если с свинцовыми будет тоже мало хорошехо, на одном китайском табурете пришлось высверливать болты.

Когда аккум стоит дороже чем на мою машину, это пиздец какой минус марке.
  • 0

#165 OFFLINE   Патрик

Патрик

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 617 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 05:11

Когда аккум стоит дороже чем на мою машину, это писец какой минус марке.

В 70% мотоакб стоит дороже чем на машину...))
Только если у тебя не Приус))
Может помодет.
От окисления поможет обычный литол/солидол.
Прикрудил и замазал, чтоб не было контакта с кислородом.
2 кг не надо). А 20-30 грамм будет достаточно

Сообщение отредактировал Патрик: 04 февраля 2016 - 05:13

  • 0

#166 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 07:00

2 кг не надо). А 20-30 грамм будет достаточно


Патрик я это знаю. Но согласись покупая AGM батарею за 4 рубля и видя как окисляется клемма это не хорошо.
  • 0

#167 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 07:03

Вот вообще бы хорошо создать статистику у кого сколько прожил аккум. Товарищи админы создайтк если не сложно таблицу google. Приерепитп к шапке. Будем знать у кого сколько прожил аккум. Марка, модель, дата покупки, дата смерти, условия обслуживания и эксплуатации.
  • 0

#168 OFFLINE   Серёга серый кот

Серёга серый кот

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 331 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:ИЖ-49 1947гв Тула.

Отправлено 04 февраля 2016 - 09:01

Когда аккум стоит дороже чем на мою машину, это писец какой минус марке.


Разность металлов + электричество всегда будет приводить к окислению от физики с химией никуда не уйти. Латунные клемы я-бы посоветовал залудить это раз а второе почаще надо заглядывать в технику и просматриватьвозможные проблемные места и ликвидировать окислы пока они только начинаются а не доводить до высверливания и прочих крайностей!
  • 0

#169 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 10:44

Разность металлов + электричество всегда будет приводить к окислению от физики с химией никуда не уйти. Латунные клемы я-бы посоветовал залудить это раз а второе почаще надо заглядывать в технику и просматриватьвозможные проблемные места и ликвидировать окислы пока они только начинаются а не доводить до высверливания и прочих крайностей!

Бля... да причем тут разность металлов? Мне это, как инженеру можешь не объяснять. Клеммы при исправном АКБ не должны окисляться! Если идет окисление значит где протекает электролит. Сверху мажут солидолом на случай если электролит попадет на клеммы через пробки но ни как не через эту клемму! Тем более мой акб был AGM.
  • 0

#170 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 631 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 10:56

А идея про таблицу - годная.

Есть мнение, что когда народ проанализирует эту таблицу, то внезапно выяснится, что дорогие аккумуляторы покупать бессмысленно...


  • 3

#171 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 10:59

Плюсовая клемма

7a051a538348a64611469464530c1c2c.png

 

Для сравнения минусовая через сезон использования.

13be51f0401f82c9c02ca1811995133c.png


Сообщение отредактировал DooM: 04 февраля 2016 - 11:02

  • 0

#172 OFFLINE   Schmidt

Schmidt

    Золотой флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 8 112 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:10

Патрик я это знаю. Но согласись покупая AGM батарею за 4 рубля и видя как окисляется клемма это не хорошо.

Бугагаггага!))) Это шас даром! Хорошая батарея перевалила уже за 8... :(


  • 0

#173 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:20

Бугагаггага!))) Это шас даром! Хорошая батарея перевалила уже за 8... :(

Родная яуса отслужила верой и правдой 7 лет.


  • 0

#174 OFFLINE   zagadka

zagadka

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 033 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:HONDA VFR 800

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:27

ясса гелевая была, а у тебя сейчас кислотный?


  • 0

#175 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:32

ясса гелевая была, а у тебя сейчас кислотный?

Я выше писал, что AGM. 


  • 0

#176 OFFLINE   zagadka

zagadka

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 033 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:HONDA VFR 800

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:38

AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, созданная инженерами Gates Rubber Company в начале 1970-х годов.

а по мануалу у тебя гелевый?


  • 0

#177 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 631 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:51

Родная яуса отслужила верой и правдой 7 лет.

Ты не понял Шмидта. Он про цену, а не про годы ;)


  • 0

#178 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 13:55

AGM (Absorbent Glass Mat) — это технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, созданная инженерами Gates Rubber Company в начале 1970-х годов.

а по мануалу у тебя гелевый?

Блин я умею пользоваться гуглом и wiki))) Раньше стояла YTX12-BS что и указано в мануале. Если ты хочешь намекнуть про срок службы Геля  AGM Кислотного. То я в курсе всего этого.


Сообщение отредактировал DooM: 04 февраля 2016 - 13:59

  • 0

#179 OFFLINE   DooM

DooM

    Бронзовый флудер

  • users
  • PipPipPipPipPip
  • 5 548 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 14:02

Ты не понял Шмидта. Он про цену, а не про годы ;)

а ну так то она да... яуса стоит 6500, а бош сейчас почти 4000. Но если яусы хватило на 7 лет, а бош менять каждый год (в моем случае) то нафиг он вообще этот бош сдался? С другой стороны от многих слышу что те яусы которые продают отдельно по качеству и сроку службы совсем не то, что поставляется на конвееры.


  • 0

#180 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 631 сообщений

Отправлено 04 февраля 2016 - 14:11

Серега, я уже объяснял другому Сереге, почему нет смысла в дорогих батареях. Потому что когда умирает дорогая батарея (а они умирают, причем часто по форсмажору) ты проепываешь 6-8тыр. А когда умирает китайская дельта, ты выкидываешь ее, как пустую пачку от сигарет и покупаешь новую ;)

 

http://www.akbrostov...?productID=8972


Сообщение отредактировал tsu: 04 февраля 2016 - 14:13

  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных