Сообщений в теме: 34

[borismoto]

Все мы когда-то покупали свой первый мотоцикл. Я хорошо помню как купил хлам, на мотоцикле в прямом смысле живого места не было, куда я смотрел х/з, сейчас это смешно вспоминать, а тогда это была целая трагедия. В ситуации когда опыта мало, бюджет ограничен и глаза горят вероятность купить дрова очень велика. Чтобы эту вероятность значительно уменьшить мы сняли это видео



Более подробный расклад по осмотру описали в статье http://stuntex.ru/ar...ikla-s-probegom Если что-то упустили пишите

[bahn]

http://rutracker.org...c.php?t=4578688
"Мотоцикл.Вторые руки". Видеообзор наиболее популярных б\у-шных марок - что смотреть и щупать
01. Honda CB400 super four.
02. Suzuki Sepia ZZ.
03. Honda VFR800.
04. Honda VFR1200.
05. Kawasaki Ninja ZX-9R.
06. Yamaha YZF-R6.
07. BMW F800GS.
08. BMW K1600GT.
09. BMW F800R.
10. Honda ST1300A Pan-European.
11. Honda CBR1100XX Super Blackbird.
12. Suzuki GSX 1200 Bandit.
13. Yamaha FZ1 Fazer.
14. Honda CBR954RR Fireblade.
15. Honda GoldWing 1800 GL.

[RattleSnake]

... наиболее популярных б\у-шных марок ..
02. Suzuki Sepia ZZ.
07. BMW F800GS.
08. BMW K1600GT.
09. BMW F800R.
10. Honda ST1300A Pan-European.

Это по ходу самые наиболее популярные. Особенно под номером 2 - я даже не в курсах, что за мотоцикл такой. Гугл говорит, что это цкутор полтинник

[VoffkaRnD]

Из спортов самые популярные имхо ф4ай, сбр 600, р6, и жиксер 600...их тоже нету

[RattleSnake]

Из спортов самые популярные ... р6...их тоже нету

Да ладно?

06. Yamaha YZF-R6.

[VoffkaRnD]

Да ладно?

сорри, не увидел р6 )

[tsu]

Кажись, я видел одну из этих передач (мотоцикл -вторые руки) по тв.
ЕМНИП - хрень великая

[Dragon]

Первым мотоциклом в жизни, должен быть тот, который НРАВИТСЯ! Остальное вторично, кроме техсостояния. Новичок не в состоянии понять нюансы эргономики, управляемости и всего прочего что становится важным с получением опыта. Потому мой совет всем кто когда либо спрашивал меня какой "мот купить" - бери тот на который у тебя слюнки текут и НИКОГО не слушай. И следующие свои мотоциклы ты будешь покупать уже осознанно.
Р.с. я до сих пор готов закрывать глаза на недостатки, статистики поломок и народное мнение если мотоцикл мне тупо НРАВИТСЯ.

[kotik]

В точку. Купила CB400 потому что "потекли слюни") дальше даже объявления не стала смотреть

[Фурия]

бери тот на который у тебя слюнки текут и НИКОГО не слушай. И следующие свои мотоциклы

...и до следующих мотоциклов вряд ли доживёшь
Что за бред - мало ли на что текут слюни. У меня вот на литровжиксера текут, но смогу ли я на нём ездить?) И на кой он мне, если режим езды в основном городской?
Мой совет - чухай в мотошколу, отбей себе жопу, нападайся всласть, попробуй себя на разных видах техники, поболтай с инструктором о нюансах управления 125-ки, 400-ки, 600-ки и литра, а потом уже думай, на что пускать слюни. Или вообще передумай покупать мот)

[Alex "Bataysk"]

ИЖак надо брать первым! И наипешься и наремонтируешься и нападаешься. А то понакупают японцов а потом "а что это за кнопка?".

[SERj113]

Амнепох, купил первый литр двести, да задёшега, да потраханый жизнью, и мне в кайф было с ним возиться и ездить, и за мою любовь катал он меня без поломок в дороге, хоть и попадал трохе в поворотах по дурости. Мне кажется только так правильно, а не юбрик 125 в каждый дом!
Но я не настаиваю! ))

Сообщение отредактировал SERj113: 01 февраля 2014 - 01:20

[grimm]

Первый мот нужно брать тот что нравится!если это урал!!

[Nikitin]

Амнепох, купил первый литр двести, да задёшега, да потраханый жизнью, и мне в кайф было с ним возиться и ездить, и за мою любовь катал он меня без поломок в дороге, хоть и попадал трохе в поворотах по дурости. Мне кажется только так правильно, а не юбрик 125 в каждый дом!
Но я не настаиваю! ))

а лично мой первый-литрвосемьсот)кто больше?) и всё норм,сезон откатал с удовольствием.

[AleksandR]

купил себе на конец то железного коня хонда вт теперь будем разбираться что за чудо конь

[Messiah]

Первым мотоциклом в жизни, должен быть тот, который НРАВИТСЯ! Остальное вторично, кроме техсостояния. Новичок не в состоянии понять нюансы эргономики, управляемости и всего прочего что становится важным с получением опыта. Потому мой совет всем кто когда либо спрашивал меня какой "мот купить" - бери тот на который у тебя слюнки текут и НИКОГО не слушай. И следующие свои мотоциклы ты будешь покупать уже осознанно.
Р.с. я до сих пор готов закрывать глаза на недостатки, статистики поломок и народное мнение если мотоцикл мне тупо НРАВИТСЯ.

Полностью согласен, сам так и сделал)))

...и до следующих мотоциклов вряд ли доживёшь
Что за бред - мало ли на что текут слюни. У меня вот на литровжиксера текут, но смогу ли я на нём ездить?) И на кой он мне, если режим езды в основном городской?
Мой совет - чухай в мотошколу, отбей себе жопу, нападайся всласть, попробуй себя на разных видах техники, поболтай с инструктором о нюансах управления 125-ки, 400-ки, 600-ки и литра, а потом уже думай, на что пускать слюни. Или вообще передумай покупать мот)

В твоих словах и логика и здравый смысл, но... когда слюни текут.. Не до них ???

[Venilgret]

Первым мотоциклом в жизни, должен быть тот, который НРАВИТСЯ! Остальное вторично, кроме техсостояния. Новичок не в состоянии понять нюансы эргономики, управляемости и всего прочего что становится важным с получением опыта. Потому мой совет всем кто когда либо спрашивал меня какой "мот купить" - бери тот на который у тебя слюнки текут и НИКОГО не слушай. И следующие свои мотоциклы ты будешь покупать уже осознанно.
Р.с. я до сих пор готов закрывать глаза на недостатки, статистики поломок и народное мнение если мотоцикл мне тупо НРАВИТСЯ.

плюсану.
первым мотоциклом был ИЖ юпитер5 с коляской)) так навыка езды вообще не было, боялся уронить. Коляску снял на 2й день)
Я считаю первый мотоцикл должен быть "пое*аться" дабы разобраться где у него свечи, а где цепь) а то так и будете всю жизнь "с ведром за компрессией" ходить.

Сообщение отредактировал Venilgret: 28 марта 2014 - 21:00

[vitalik888]

Я считаю первый мотоцикл должен быть "пое*аться" дабы разобраться где у него свечи, а где цепь) а то так и будете всю жизнь "с ведром за компрессией" ходить.

Полностью согласен.

[SERj113]

Я считаю первый мотоцикл должен быть "пое*аться" дабы разобраться где у него свечи, а где цепь) а то так и будете всю жизнь "с ведром за компрессией" ходить.

Дааа, если это не лентяй 80-го уровня, который при первой же поломке будет сидеть ныть, и потом продаст эту недвижимость за шапку сухарей. Видали таких, сейчас мотоциклист не тот саусем пошёл.

[AleksandR]

не теперь самое главное читаю мануал в куриваю что там написано