Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Сорвал резьбу сливной пробкой :(


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 08 мая 2012 - 21:24

Приветствую, друзья!
Произошла неприятность: при замене обкаточного масла сорвал резьбу в поддоне.
Подскажите, пожалуйста, куда обратиться для ремонта? (Нарезание новой резьбы, новая сливная пробка большего диаметра). Сам боюсь соваться — могу кривыми руками окончательно угробить...
(Сорри, если уже было — поиском не нашёл инфы, что-то туплю сегодня...)
  • 0

#2 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 08 мая 2012 - 21:27

А чегож так тянуть то, там слегка затягивать надо, в идеале конечно динамометрическим ключём. А так к Laik попробуй обратиться, хотя он занят чото последнее время сильно.
  • 0

#3 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 08 мая 2012 - 21:31

А чегож так тянуть то, там слегка затягивать надо, в идеале конечно динамометрическим ключём.


Решил поменять масло в первый раз (500 км, обкатка). Решил по-умному сделать. Купил ключ (вроде, немецкий).
Закручиваю сливную пробку. Выставил на ключе 20 Нм, тяну. Чувствую -- как-то сильно уже получается. Ключ молчит. Я остановился. Похоже, перетянул. Дай, думаю, откручу и заново попробую. Вытаскиваю пробку -- а на ней нитка резьбы от поддона. Поздно.
Теперь болт, естественно, недозатягивается, и из-под него капает.
  • 0

#4 OFFLINE   topfuel

topfuel

    Участник

  • users
  • 313 сообщений
  • Город:Рнд <-> кущевская

Отправлено 08 мая 2012 - 21:36

может ленты ФУМ подмотать?
  • 0

#5 OFFLINE   Serg.tar

Serg.tar

    Активный участник

  • users
  • 593 сообщений

Отправлено 08 мая 2012 - 21:36

Блин на 14 вкладыши затягивают и головы на авто... , а ты на 20 люминий........
  • 0

#6 OFFLINE   Череп

Череп

    Алмазный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15 411 сообщений

Отправлено 08 мая 2012 - 21:38

Не нужно ничего подматывать, посмотри на главной странице раздел "магазины и мотомастерские"
  • 0

#7 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 08 мая 2012 - 21:39

Я тоже недавно ключём таким тянул, правда у него нижний порог 2 кг/м, а мне там 1 и 1,6 надо было... но он и 2 кг тянул уж слишком сильно. В итоге обычным ключём на глаз притянул, масло с крышки вроде нигде не течёт. Хотя по поводу постелей распредвалов есть некоторые сомнения, но думаю нормально всё будет.
  • 0

#8 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 08 мая 2012 - 21:41

Блин на 14 вкладыши затягивают и головы на авто... , а ты на 20 люминий........

Так в мануале было написано :(

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DSC_0001.jpg   63,05К   58 Количество загрузок:

  • 0

#9 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 08 мая 2012 - 21:42

Блин на 14 вкладыши затягивают и головы на авто... , а ты на 20 люминий........

Так это всего 2 кг, для пробки поддона это не много вроде...

Сообщение отредактировал SERj113: 08 мая 2012 - 21:47

  • 0

#10 OFFLINE   tiger

tiger

    ЭВТАНАЗИОЛОГ

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 9 179 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Чалтырь
  • Байк:Лучший турист среди спортсменов, лучший спортсмен среди туристов!

Отправлено 08 мая 2012 - 22:05

килограммы с ньютонометрами не путать! у ТС именно Нм, а вкладыши и головы авто 14 кгс, что соответственно равно 140 Нм!
to firerock: радикальная мера - замена картера, всё остальное "лечение" может иметь весьма неубедительный результат. из того, что приходит на ум - перенарезка резьбы на сливном отверстии и, соответственно, другой болт. но полагаю, что тела в районе сливного отверстия нихера и нету... (китай, куле...) а ещё попробуй глянуть на ёбрклабе, кажется я там такую тему встречал, хотя времени много прошло, могу и ошибаться
  • 0

#11 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 08 мая 2012 - 23:50

перенарезка резьбы на сливном отверстии и, соответственно, другой болт. но полагаю, что тела в районе сливного отверстия нихера и нету...


Так я ж о чём и толкую.
И тела там ещё до хера ;)
  • 0

#12 OFFLINE   Bevz

Bevz

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 500 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Байк:FLSTC

Отправлено 08 мая 2012 - 23:57

радикальная мера - замена картера, всё остальное "лечение" может иметь весьма неубедительный результат


Или замена мотоцикла, да
  • 0

#13 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 09 мая 2012 - 00:12

Или замена мотоцикла, да


Жаль, в мотоцикле пепельницы нет — была бы ещё одна убедительная причина B)

Не нужно ничего подматывать, посмотри на главной странице раздел "магазины и мотомастерские"


Спасибо! Как раз на главной-то и забыл глянуть!

МАСТЕРСКАЯ CHOPPERS TECHNOLOGIES. Токарно-фрезерные работы, сварка любого профиля, гальваника.Адрес:г.Батайск,ул.Садовая,248.Тел.:88635458205, 89085130396.89185030611-Игорь/Харли/,Николай.


Оно.
  • 0

#14 OFFLINE   CBR

CBR

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 107 сообщений

Отправлено 09 мая 2012 - 01:09

Блин на 14 вкладыши затягивают и головы на авто... , а ты на 20 люминий........

20 Нм - это около 2Кгм, ГБЦ тянут гораздо большим моментом...

По теме. Если есть "место" - перенарезать резьбу на следующий размер и изготовить новую пробку. Вариант - изготовить футорку (гужон) и оставить старую пробку. Если перерезать некуда (дно картера тонкое и т.п.), то опять же изготовить "гайку" с резьбой под родную пробку и приварить снаружи к сливному отверстию, но нужен хороший сварщик-аргонщик (если верно понимаю, картер - алюминиевый) и потребуется снять мотор. "Колхозные" варианты - уплотнить имеющуюся пробку герметиком, ФУМ-кой, паронитовой шайбой (прокладкой), но это варианты "доехать до места ремонта".

Сообщение отредактировал CBR: 09 мая 2012 - 01:19

  • 0

#15 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 09 мая 2012 - 01:24

20 Нм - это около 2Кгм, ГБЦ тянут гораздо большим моментом...

По теме. Если есть "место" - перенарезать резьбу на следующий размер и изготовить новую пробку. Вариант - изготовить футорку (гужон) и оставить старую пробку. Если перерезать некуда (дно картера тонкое и т.п.), то опять же изготовить "гайку" с резьбой под родную пробку и приварить снаружи к сливному отверстию, но нужен хороший сварщик-аргонщик (если верно понимаю, картер - алюминиевый) и потребуется снять мотор. "Колхозные" варианты - уплотнить имеющуюся пробку герметиком, ФУМ-кой, паронитовой шайбой (прокладкой), но это варианты "доехать до места ремонта".


Полностью согласен. Вопрос, собственно, в том, куда за этим обратиться. Один вариант уже есть (выше я писал, в Батайске), но хотелось бы поближе.
Просьба к ростовчанам: подскажите, пожалуйста, хорошего мастера в нашем городе! Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал firerock: 09 мая 2012 - 01:28

  • 0

#16 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 09 мая 2012 - 01:28

Да какая разница, дальше/ближе? Главное чтобы мастер был хороший, а отвезти в Балтайск вообще не поблема. Тут беда в другом, мотор то скорее всего разбирать прийдётся, бо я не знаю, как будут нарезать резьбу и чтобы при этом стружка внутрь картера не попала.
  • 0

#17 OFFLINE   CBR

CBR

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 107 сообщений

Отправлено 09 мая 2012 - 01:28

Сам не ростовский (кубаноид, как на форуме говорят). Местные точнее подскажут.

Если резать резьбу, не снимая мотора, т.е. снизу (из ямы, на подъёмнике и т.п) и при этом смазать метчик любой консистентной смазкой, то стружка в картер не попадёт. Для пущей уверенности можно слегка промыть картер после, без пуска мотора.

Сообщение отредактировал CBR: 09 мая 2012 - 01:31

  • 0

#18 OFFLINE   firerock

firerock

    Новичок

  • users
  • 26 сообщений
  • Город:РнД, Центр
  • Байк:Yamaha YBR125 2011 красненький

Отправлено 09 мая 2012 - 01:37

Сам не ростовский (кубаноид, как на форуме говорят). Местные точнее подскажут.


Какая разница — Кубань, Ростов? Один хрен — Замкадье ;)

Если резать резьбу, не снимая мотора, т.е. снизу (из ямы, на подъёмнике и т.п) и при этом смазать метчик любой консистентной смазкой, то стружка в картер не попадёт. Для пущей уверенности можно слегка промыть картер после, без пуска мотора.


Вот на это и уповаю ;)

Сообщение отредактировал firerock: 09 мая 2012 - 01:38

  • 0

#19 OFFLINE   CBR

CBR

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPipPip
  • 4 107 сообщений

Отправлено 10 мая 2012 - 09:11

Какая разница — Кубань, Ростов? Один хрен — Замкадье ;)

Как выяснилось - разница колоссальная :)
http://rostovbiker.r...opic=7394&st=60
  • 0

#20 OFFLINE   SERj113

SERj113

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 233 сообщений

Отправлено 10 мая 2012 - 09:16

CBR, ты злопамятный. Не стоит на дурачков обижаться, их и так уже обидели при рождении. )))
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных