Сообщение отредактировал ARTVAL: 16 октября 2010 - 09:53
магноводы отзовитесь
#1 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 09:44
#2 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 12:09
соответственно
43105-MB4-017
либо
43105-MB6-018
Если верить МегаЗипу (а верить ему можно в 98%) - совпадают с GL1200 (голда) и VT1100.
Какие года - смотри на их сайте - времени нет листать.
и логичный вопрос... а почему именно Оригинал? 0_о
Неужто EBC / Nissin / Brembo хуже?
Сообщение отредактировал BelkaJul: 16 октября 2010 - 12:12
#3 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 13:48
#4 OFFLINE
Отправлено 16 октября 2010 - 18:59
Я поставил полусинтетику... ну нeплохие. В следующий раз попробую разориться на синтетику.
Интересовался в Байк-ленде, у них на тот момент небыло на Магну. Но назвали цену каталога. EBC минералка стоили 790 рублей. Спросил у Моделиста, у него в наличии были NISSIN полусинтетика за 1500. Их я и взял. Думаю, синтетика будет стоить рубля два с половиной.
Общался с Олегом(с Б.Ленда), он говорил, что брал себе минералку-ниочем, говорил,вроде, что даже до конца их не использовал и что больше никогда себе покупать не будет. Я того же мнения. Лучше дороже, но увереннее.
Сообщение отредактировал Патрик: 16 октября 2010 - 18:51
#5 OFFLINE
Отправлено 19 октября 2010 - 11:54
#6 OFFLINE
Отправлено 19 октября 2010 - 16:48
#7 OFFLINE
Отправлено 20 октября 2010 - 11:42
Сообщение отредактировал ARTVAL: 20 октября 2010 - 11:45
#8 OFFLINE
Отправлено 20 октября 2010 - 19:11
#9 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 09:41
На какой версии ездил если на C то у неё таких проблем нет голые перья, маленькое крыло, тонкое колесо меньше вес приходится непосредственно ка вилку, у меня версия R большое крыло, резина 140-70R17 перья на вилку вес больше поэтому есть проблемы с амортизацией у одноклубника версия S такая же херня после добовления дополнительных пружин стало немного лучше.Ну, не знаю. Ездил на ВТыКСе. Тормозил обоими и передним в отдельности. Нормально. Может стоит проверить количество масла в вилке?
#10 OFFLINE
Отправлено 21 октября 2010 - 19:35
На Втыксе поменяй масло в вилке на 15W, это бюджетно, меньше комфорта, но вилку пробивать перестанет.Лучший вариант-замена пружин на прогрессивные, с ebay с доставкой около 4 тыр выходит, комфорт остаётся, вилку пробивать не будет+идеально замена задних амортов, но это уже от 400-500 баксов, с такими не ездил, но по отзывам управляемость меняется кардинально. Вилка не перевёртыш, пружины меняются легко.Я знаю что на магне задние тормоза барабанные поэтому везу передние дисковые колодки. Думаю что если колодки останавливают 300 килограммовый vtx+водитель+пассажир+багаж, думаю магну остановят тоже. На vtx эффективней тормозить задними, а передними подтормаживать так как слабая вилка, сильно клюёт если сильно эажать передний тормоз.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных